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Un'altra domanda: è complicato sostituire la sonda??? Più o meno quanto tempo ci vuole?
Il mio meccanico dice che non ha tempo in questi giorni e...IO VOGLIO TUTTI I CAVALLI DEL MIO V6 Quindi devo insistere un pò
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NON HO PIU' LA MIA ALFONA |
#12
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se il tuo meccanico sa il fatto suo ci vuole massimo mezzora,
io che non sono meccanico ci ho messo meno apri il cofano dalla parte vicino al vtro a sinistra ce un coperchio nero che passa un tubicino blu, sviti una vite,togli il coperchio di plastica, se sa qual'e' il connettore della sonda la stacca alya l'auto sul ponte, (se ce il copri sottomotore deve togliere anche quello) svita la sonda lambda avvita l'altra passa il filo con il connetttore da dove sfila il vecchio, abbassa l'auto attacca il connettore richiude il coperchio chiude il cofano e il lavoro e fatto
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#13
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Così mi tenti! Me lo farei quasi da solo questo lavoretto! Quanto mi piacerebbe cominciare a mettere mani nel motore! Bah...non rischio Vedrò di convincerlo..
Comunque confermo che la sonda è una sola.
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#14
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e si... io non aspetto prima metto mani e poi si vedrà comunque se e qualcosa che so fare le metto altrimenti mi affido al mio meccanico
questa e la mia che ho cambiato io.. ed'é una sola.. Uploaded with ImageShack.us
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Perfetto. Vedrò cosa si può fare.
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Mi hanno chiesto 120 Euro per la sonda. Per ora dovrà aspettare.
Domanda: posso far danni se non la sostituisco? O si tratta solo di rinunciare a un pò di cavalli? I consumi sembrano normali...circa 7 km/l in città.
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Se non noti aumenti del consumo direi che puoi andare avanti ma comunque l'ideale sarebbe cambiarla perchè rischi di rovinare anche il catalizzatore.
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#18
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La Lambda regola la carburazione, se non funziona correttamente io la sostituirei. Rischi di imbrattare le candele, il catalizzatore e comunque hai consumi maggiori e performance peggiori.
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di cambiarla e meglio cambiarla il più presto possibile,
anche se io ciò camminato 3/4 anni,solo che la mia faceva difetto solo a freddo quando scaldava andava tutto bene,
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#20
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Questa non l'ho capita Vado dal meccanico con la sonda nuova. Prima di cambiarla facciamo una diagnosi per curiosità e risultava tutto ok. Nessun errore sulla centralina.
Ma l'auto non andava bene. E' bastata una pulizia del corpo farfallato e...il V6 ha iniziato a ruggire!!!
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