alfa 75 turbo

[alfetta75]

vogliamo parlare del vuoto che a la 75 turbo da 0 a 2500 è complicato anche nei sorpassi, cosa ne penzate?

[supertilt]

per un benzina la fascia dal minimo regime ai 2.500 non è così duro da superare e se devi uscire in sorpasso partire da quel range non mi sembra molto logico.....ammettendo di essere a 50 orari vuol dire che stai tentando di sorpassare in quarta marcia più o meno....quindi logica vuole quasi in tutti i casi che si scali la marcia per avere il regime giusto di coppia ma senza ammazzare il propulsore.......almeno....io se devo sorpassare,a meno che non sia già lanciato,e mi trovi dietro ad un autobus di suore cecoslovacche che vanno talmente piano che i moscerini le tamponano da dietro,scalo e buonanotte.....sempre con rispetto per la mia macchina e senza ammazzarla!

[rufus gti]

èhhhhh, purtroppo è un fenomeno normalissimo, per un turbo specie se di vecchia concezione, e può diventare molto fastidioso!! Super, è molto diverso dall'aspirato... sono secondi di vuoto assoluto, come se fossi in stallo!! La mia golf, ha un pò di "turbolag" (cosi si chiama) ma il vuoto è nei primi 1800 giri, a 2500 comincia già a spingere per poi entrare in coppia a 3000... però... ci si può lavorare, solo che la turbina della 75 è delicata come il cristallo!!!! Montando la chiocciola su cuscinetti e non su bronzine, il turbo "attaccherebbe" 500 giri prima!! Ma, ripeto, su quella turbina, credo che te lo sconsiglieranno tutti!!!