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Geely: proseguono i colloqui per l'acquisto di Volvo
Secondo quanto riporta la televisione di stato cinese, Geely sarebbe la più seria pretendente per rilevare il marchio Volvo dall’orbita Ford. E fin qui nulla di strano, se non ché i numerosi pretendenti (veri o presunti) hanno finora mostrato la stessa consistenza di un castello di carte. Anche queste anticipazioni sono pertanto semplici abboccamenti?
Parrebbe di no: William Clay Ford Jr., numero uno del marchio americano, e Li Shu Fu, amministratore delegato del gruppo cinese, proseguono i dialoghi per conto dei rispettivi brand. Per ora non si parla di cifre né date, anche perché il costruttore svedese dovrà prima concludere la partnership con Chang’an, mal disposto nei confronti dell’avanzata di Geely. Fonte AutoBlog E' proprio un peccato che un marchio come Volvo sinonimo di sicurezza vada a finire a cinesi
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#2
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Speriamo siano abboccamenti...povera Volvo...
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Io sono Giulietta, e sono fatta della stessa materia di cui sono fatti gli incubi |
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Le volvo mi sono sempre piaciute tanto, le ultime decisamente meno, ma mi dispiacerebbe veramente tanto se facesse la stessa fine di quello che sta per succedere a Saab. Io non sono del tutto convinto che se alcune case automobilistiche europee o americane fossero acquistate da "case" cinesi siano destinate al disastro.. Magari i cinesi hanno soldi da investire e, partendo da basi e "conoscenze" di alcuni marchi molto conosciuti, potrebbero anche dare del filo da torcere a case ben più blasonate. Non è neanche detto che i cinesi siano privi di conoscenze o di cervelli in grado di sviluppare auto come si deve.. .. è logico che case automobilistiche cinesi mettano in produzione auto adatte ad essere vendute prima di tutto nel loro mercato interno, poi pian piano devono farsi conoscere in altri Paesi.. se una casa sconosciuta mettesse in commercio auto belle e qualitativamente all'altezza dei migliori marchi europei ad un prezzo leggermente inferiore, chi, secondo voi, spenderebbe tanti soldi per un prodotto pressochè sconosciuto? penso quasi nessuno!
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#4
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Dipende se riusciranno a mantenere gli standard Europei nella costruzione... Fosse solo questione di proprietà, ma la casa in sostanza rimane la stessa, ben venga alla fine, però se fossero introdotti metodi progettuali e costruttivi cinesi... povera Volvo...
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#5
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comunque quelle di adesso so macchinoni !! troppo esagerati dai!!!!!!
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#6
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perchè dici così? la C30 non è affatto grossa, e le altre non sono molto diverse (come dimensioni) da quelle che producono la maggior parte dei costruttori al Mondo, vedi ad esempio mercedes, bmw
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Il problema non è la proprietà ma solo che non abbassino la qualità generale a standard più vicini a quelli cinesi in nome del risparmio. Per il resto a me, come detto, cambia poco chi è il proprietario l'importante è che non snaturi troppo un marchio blasonato nel mondo
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