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#1
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Prigioniero tendicinghia come sostituirlo
Salve ragazzi,
ho capito come rimettere in sesto la Fasde della mia Alfa, ma ho il problema del filetto della vite tendicinghia da sostituire che non riesco a cambiare, non mi sembra un normale prigioniero ma proprio un intero blocchetto da sostituire, posto la foto se qualcuno conosce già il problema. Grazie
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Alfa Romeo 156 Sportwagon L'alfa è stata il mio primo amore fin da bambino e lo sarà per sempre, a volte l'ho tradita ma mai con una crucca!!! |
#2
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Nessuno che può aiutarmi?
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#3
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Risolto! Ho rifilettato il prigioniero in una misura del cavolo (M7) ma con i bulloni della vespa funziona! Ahahah
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#4
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Azzzzzz.....anche la 75 aveva i bulloni che tengono il coperchio dove alloggiano le candela, proprio di 7..... e non sono riuscito a ritrovare tale dado, con la testa come l'originale..... Strano davvero il filetto di 7, ma forse allora era prassi...
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
#5
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Pensa si utilizzano solo in Italia, li ho trovati da un rivenditore vicino a Novara, ne ho comprati 50! Almeno sono apposto per tutta la vita
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#6
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Bravo, ben fatto........ sono felice che tu abbia risolto il problema......
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#7
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Grazie mille. Sono felice come un bambino....ero depresso a vederla ferma. Avevo persino pensato di regalarla a qualcuno che riuscisse a farsi il lavoro....però sono strategica di avercela fatta e tenermeli! Anche perché ha solamente 96K km
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#8
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Cavolo........è nuova.........!
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#9
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Non nuova ma nel pieno della sua capacità. E comunque anche se solo 1.8 mi da soddisfazioni! Non è la 2.5 v6 che vorrei o la Gta xro è un'ottima auto
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#10
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Beh io ho una 147 1.6 TS 105CV e mi soddisfa pienamente. Certo non ha moltissimi cv ma e me bastano......!
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