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#11
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appoggio donato e dico anche io GTA da 330...però darei anche una controllata generale alla frenata, se carica più su un lato avrai (spero di no e che si risolva) lo stesso problema anche su questo impianto!
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#12
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freni marcoboss
visto che devi cambiare il tutto fai controllare anche i tubi delle pinze anzi cambiali proprio perche anche loro possono essere otturati e non permettere all'olio dei freni di tornare indietro per quanto riguarda lo spessore dei dischi fai attenzione perche' con i dischi maggiorati i nuovi pattini potrebbero non entrare nella pinza, assicurati prima di fare la spesa.
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#13
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Ovviamente con il passaggio a nuovo impianto, soprattutto il 330 mm, cambierei praticamente tutto dalle pinze, tubi freno, pompa freno, dischi, pastiglie e montanti ( non credo di aver dimenticato nulla ). Quindi credo che difficilmente dovrebbe ripresentarmi lo stesso problema perchè allora vuol dire che non era un problema di freni ma altro che poi influisce sui freni.
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
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