Cremona si tinge di RIAR in occasione del 50° Registro Italiano Alfa Romeo - 23 giugn

[Duca076]

Conferenza stampa del 28 maggio presso il Comune di Cremona per la presentazione dell'evento di celebrazione del 50° Fondazione RIAR

[tratto dal sito RIAR: QUI]

La manifestazione che si svolgerà sabato 23 giugno,nel cuore della città,è stata presentata alla stampa lunedi 28 maggio in Comune dal Sindaco Oreste Perri e dall'Assessore Irene Nicoletta De Bona,più che mai carichi ed entusiasti,dal Presidente del RIAR Stefano d'Amico e dal responsabile Automobilismo Storico Alfa Romeo Stefano Agazzi,che hanno concordemente sottolineato come l'iniziativa metta in relazione due peculiarità italiane:il saper fare liutario con l'arte dei motori.Le vetture partecipanti all'evento saranno parcheggiate in piazza Stradivari e offriranno una splendida visione di quella che è stata nel tempo la produzione dell'Alfa Romeo.E' poi previsto un concerto in Duomo con strumenti d'eccezione ,cui seguirà uno spettacolo nella piazza del Comune.Per il Sindaco Perri " sarà un onore avere a Cremona ,quali graditissimi ospiti,i soci Riar",per l'Assessore De Bona "faremo conoscere la cultura dell'accoglienza,propria dei Cremonesi".Il Presidente d'Amico si è detto certo che le 102 vetture (tante quanti sono gli anni dell'Alfa Romeo) si troveranno benissimo nel salotto di Cremona,e ha fortemente sottolineato l'appoggio per il riconoscimento della liuteria cremonese come patrimonio dell'umanità da parte dell'UNESCO.

Testimonial d'eccezione dell'evento la leggendaria Alfa Romeo P2 del museo di Arese,esposta nel cortile del Comune e successivamente nella Piazza del Duomo,dove,nello sfondo della meravigliosa facciata, ha suscitato profonda emozione anche per il ricordo che proprio questo esemplare vinse il primo trofeo Circuito di Cremona.All'incredibile fascino della vettura non ha saputo resistere il Sindaco, che ha voluto sedersi al volante tornando indietro nel tempo per ben 88 anni.

vedi anche www.comune.cremona.it/Article6022.phtml da cui:

All'interno della Cattedrale - luogo quanto mai prezioso e suggestivo dove si incrociano nove secoli di storia artistica - ai partecipanti verrà offerto un concerto di violini antichi appartenenti alla "Collezione Gli Archi di Palazzo Comunale", a testimonianza di un'arte, quella della liuteria, che ha reso famosa nel mondo la città di Cremona, grazie a maestri come Stradivari, Amati, Guarneri del Gesù. La liuteria caratterizza fortemente l'identità di Cremona. Quando nei teatri e nelle sale da concerto di tutto il mondo echeggia il suono dei violini cremonesi, quel suono descrive meglio di qualsiasi parola questa città e la sua tradizione liutaria, candidata ad entrare nell'UNESCO quale patrimonio immateriale dell'umanità. A seguire, il benvenuto delle autorità, la cena placé nella cornice della piazza e poi un crescendo spettacolare sulla coreografia di Nikos Lagousakos, il coreografo delle cerimonie olimpiche di Atene e Torino: ballerini, violinisti e danzatrici volanti daranno vita a una suggestiva rappresentazione che tradurrà in movimenti ed emozioni il concetto di passione, dialogando con le vetture esposte sulla piazza: alcuni gioielli del Museo Alfa Romeo (50 le persone coinvolte nello spettacolo, 5 ore di evento, 100 autovetture esposte, 200 ospiti).
Sarà uno spettacolo di luci, arte, cultura, musica e folklore che farà rivivere la storia del R.I.A.R. e animerà la notte di Cremona. Una città "tinta" di R.I.A.R. La giornata successiva, domenica 24 giugno - una data non casuale, che commemora i 102 anni dalla fondazione del Marchio - gli equipaggi potranno apprezzare le bellezze di Cremona e quindi tornare a Mantova tra i fasti di Palazzo Te e il ricordo di Tazio Nuvolari. Si ricostituisce così idealmente il forte legame tra Cremona e Mantova nel campo della cultura e della musica.
Non è casuale la scelta di Cremona, città che più volte ha legato il suo territorio e i suoi cittadini al mondo dell'automobilismo e dell'Alfa Romeo. In particolare è stata testimone di molti passaggi della Mille Miglia, di cui il Biscione ha dominato 11 edizioni, ha dato i natali a molti piloti e, soprattutto, è stata teatro di quel Circuito di Cremona che vide il debutto, il 9 luglio 1924, della leggendaria Gran Premio Tipo P2. La fantastica auto da corsa, esposta nel Cortile Federico II di Palazzo Comunale in occasione della conferenza stampa, la vettura-simbolo che dominò il I Campionato del Mondo per vetture Grand Prix nel 1925. E molti altri sono i punti di incontro fra i due nomi, entrambi conosciuti e apprezzati in tutto il mondo, simboli di una eccellenza tutta italiana fatta di storia, arte, cultura e raffinatezza.

L'evento è riservato agli ospiti R.I.A.R., proprietari delle vetture, pur prevedendo tre momenti aperti al pubblico:

ore 17-19: museo a cielo aperto - in esposizione in piazza Stradivari 100 vetture storiche Alfa Romeo
ore 20-21: concerto in Cattedrale del Maestro De Lorenzi (posti riservati R.I.A.R. + posti limitati per il pubblico)
ore 23-23.35: spettacolo in piazza del Comune con possibilità per il pubblico di assistervi in aree delimitate

VETTURE DEL MUSEO ALFA DI ARESE PRESENTI IN PIAZZA DEL COMUNE

Gran Premio Tipo P2, 1925, esemplare in configurazione 1925 proveniente dal Museo Alfa Romeo, è in perfette condizioni di funzionamento e di conservazione. Nel 1925, dopo due anni di gare, conquistò il 1° Campionato del mondo per vetture Grand Prix.

RL Super Sport, 1925, carrozzeria Vanden Plas.

6C 1500 Super Sport, 1929, carrozzeria Carlton Carriages: fu nella squadra ufficiale (4 1500 SS) di Fred Styles, Londra. Giunse 3° assoluta al Tourist Trophy del 1929 e vinse la 6 ore di Brooklands, pilotata dal gentleman driver russo Boris Ivanowsky, nello stesso anno.

6C 1750 Gran Sport, 1930, carrozzeria Zagato: vettura-simbolo dell'Alfa Romeo: nel 1930 un esemplare analogo dominerà la Mille Miglia con l'equipaggio Nuvolari-Guidotti, che per la prima volta infrangerà il muro dei 100 Km/h di media lungo i 1600 Km di gara.

6C 2300 B Mille Miglia, 1938, carrozzeria Touring Superleggera: vettura allestita dalla carrozzeria milanese in una versione speciale della "berlinetta aerodinamica" (pochissimi esemplari costruiti) per Giannino Bassetti, noto industriale tessile milanese.

6C 1900 Gran Turismo, 1933, carrozzeria Castagna: squisita esecuzione della carrozzeria Castagna, specializzata in realizzazioni di gran lusso, su uno dei pochissimi autotelai prodotti di questo modello. Esemplare rarissimo.

6C 2500 Super Sport, 1940, carrozzeria Bertone: prototipo realizzato dalla carrozzeria torinese (su disegno Mario Revelli de Beaumont, progettista dal gran gusto stilistico e innovativo) su uno dei soli 12 autotelai modificati e preparati dalla Scuderia Ferrari per la Mille Miglia del 1939 e la Tobruk - Tripoli (Libia) del 1940. Restaurata recentemente, ha vinto il concorso di eleganza di Villa d'Este nel 2011 ed è stata protagonista di numerose altre rassegne.

155 GTA, 1992, vettura vincitrice nel 1992 del Campionato Italiano Superturismo.

GTA 1300 Junior, esemplare con passato sportivo, è dotata di testata a quattro valvole per cilindro, ultima evoluzione della vettura eseguita dall'Autodelta.

Immagini tratte e di proprietà dal sito RIAR

Come club affiliato saremo ovviamente presenti ed altrettanto ben lieti di condividere le fotografie che riusciremo a realizzare in questa fantastica serata.

[Duca076]

Foto Album dell'evento:solitamente le foto che pubblichiamo riportano i ns. loghi/watermark. Visto l'eccezionalità dell'evento,alcune foto "nostre" sono state sottoposto a processo assieme a quello del grandissimo amico Paolo, che abbiamo avuto il piacere di conoscere - e di scaricar le foto nella hall dell'albergo all'una di notte,alla fine dell'evento!

Link SITO WEB RIAR: www.riar.it/it/node/184

GRAZIE AL RIAR
GRAZIE PER AVERCI FATTO CAPIRE COSA SIGNIFICA
ARTE
ARMONIA
CULTURA
AMICIZIA
STILE
POTENZA
LEGGENDA


UNA MANIFESTAZIONE SUPERBA,RAFFINATA CHE HA STUPITO, SENSIBILIZZATO, IMPRESSIONATO , COLPITO AL CUORE OGNUNO DI NOI!
GRAZIE RIAR: 50 ANNI E NON AVERLI!
GRAZIE AL NOSTRO PRESIDENTE STEFANO D'AMICO!
GRAZIE A TUTTO IL DIRETTIVO DEL RIAR!
GRAZIE A TUTTI COLORO I QUALI HANNO AIUTATO E DATO UNA MANO PER REALIZZARE UN 50° ANNIVERSARIO MEMORABILE!!

CREMONA SI TINGE DI RIAR O CHE IL RIAR SI TINGA DI CREMONA,POCO IMPORTA: è STATA UNA SERATA MEMORABILE!!

[Duca076]

[testi di proprietà del RIAR -ndr]

Link sito RIAR : http://www.riar.it/it/node/184

sul quale sono state caricate ancora piu' foto rispetto a ieri per chi avesse piacere di visionarle:soprattutto quelle del grande spettacolo di fine serata

UN EVENTO INDIMENTICABILE E UNA GRANDE FESTA PER I SOCI DEL REGISTRO ITALIANO ALFA ROMEO CHE,FONDATO NEL 1962,PROPRIO QUEST'ANNO FESTEGGIA MEZZO SECOLO DI STORIA,PASSIONE E CULTURA.

E' iniziata nel primo pomeriggio di sabato 23 giugno,con l'arrivo di 102 equipaggi,tanti come gli anni del Marchio del Biscione,e si è conclusa solo a tarda notte,la grande celebrazione per il cinquantenario dalla fondazione del Registro Italiano Alfa Romeo (RIAR),nato a Roma nel 1962 dalla passione di -allora-pochi uomini e giunto ora,dopo mezzo secolo,ad aver largamente superato la soglia dei 1500 soci ed essere sempre di più punto di riferimento per la storia,la passione e la cultura Alfa Romeo.

A fare da cornice all'evento,ideato e prodotto da Promoconvention - Input Group con il patrocinio del Comune di Cremona,è stato il suggestivo centro storico di Cremona,in particolare la Piazza Stradivari e la Piazza del Comune.La prima si è trasformata in un vero e proprio museo a cielo aperto,in una testimonianza viva e colorata dell'ingegno,della tecnologia,dello stile made in Italy.Le vetture dei soci sono state infatti schierate dal pomeriggio e per tutta la notte,permettendo ai cittadini di godere di uno spettacolo unico.

Dedicato invece agli ospiti del Riar,una emozionante serata celebrativa nella Piazza del Comune,per l'occasione trasformata in un grande teatro all'aperto,che ha visto sul "palco" sei splendide vetture (RL Super Sport,1925,carrozzeria Vanden Plas; 6C 1500 Super sport,1929,carrozzeria Carlton Carriages;6C 1750 Gran Sport,1930,carrozzeria Zagato;6C 2300 B Mille Miglia ,1938,carrozzeria Touring Superleggera;6C 2500(256),1939,carrozzeria Touring Superleggera;6C 2500 Super Sport,1940,carrozzeria Bertone).

I festeggiamenti si sono aperti con un aperitivo sotto i portici del Palazzo Comunale ed il successivo concerto all'interno della cattedrale del Maestro Antonio De Lorenzi,che si è esibito con due preziosi violini della collezione "Gli Archi del Palazzo Comunale":il prezioso Stradivari 1715 e l'Andrea Amati 1566,rendendo cosi' omaggio a quell'arte liutaia che ha reso la città nota in tutto il mondo.Il suono del violino è stato accompagnato da quello del meraviglioso organo del Duomo,da poco restaurato,suonato dal Maestro Marco Fracassi.

Calato il buio,al termine della cena in piazza per i soci del Riar,è giunto il momento clou della celebrazione:un intenso spettacolo coreografico ideato da Nikos Lagousakos (che ha curato anche le cerimonie olimpiche di Atene e Torino) cui ha assistito,attirato dai suoni e dalle luci,anche il pubblico cittadino.Cinque quadri viventi che tra giochi di luce e proiezioni si sono succeduti per raccontare la storia del Riar e dei suoi valori.La "Nascita" ha aperto lo spettacolo,rievocando la fondazione del club per mezzo di un intreccio musicale e coreografico di contemporaneità e classicità."Passione",il secondo quadro,ha messo in scena,attraverso un dialogo tra il corpo di ballo e le vetture esposte in piazza,il carattere dinamico,energico e passionale del Riar.Il terzo quadro,"Armonia & Fascino",ha tradotto in un duetto tra una violinista e un ballerino la storia di amore e complicità tra Alfa Romeo e Riar.Percussioni contemporanee hanno poi avvolto la piazza per consentire alla Squadra Italiana Sbandieratori di rappresentare "Potenza & Eccellenza",dando il benvenuto a due delle regine della serata:due ruggenti Alfa Romeo GTA da corsa (una Giulia Sprint GTA ed una GTA 1300 Junior,entrambe Gruppo 2 e dotate degli immortali e scenografici scarichi laterali,in grado di riempire ,con il loro rombo,la notte di Cremona).A conclusione dello spettacolo,"Celebrazione": un momento onirico sospeso tra passato e futuro del Riar ,che ha visto il volo di una danzatrice tenuta sospesa nell'aria da 300 palloncini bianchi.

Non è stata casuale la scelta di Cremona,città che ha più volte legato il suo territorio e i suoi cittadini al mondo dell'automobilismo e dell'Alfa Romeo.In particolare è stata testimone di molti passaggi della Mille Miglia,di cui il Biscione ha dominato 11 edizioni,ha dato i natali a molti piloti e,sopratutto,è stata teatro di quel Circuito di Cremona che vide il debutto,il 9 luglio 1924,della leggendaria Gran Premio Tipo P2.E molti altri sono i punti di incontro fra i due nomo,entrambi conosciuti ed apprezzati in tutto il mondo,simboli di una eccellenza tutta italiana fatta di storia,arte,cultura e raffinatezza.

Nel corso del suo intervento di saluto e ringraziamento alla città,alle Autorità presenti ed a tutti i Soci del Riar,il Presidente Stefano d'Amico (che tra l'altro festeggiava il suo 29° anniversario di Presidente) ha fatto appello alla generosità dei soci per esprimere solidarietà (uno dei caratteri distintivi del Riar) alle popolazioni dell'Emilia colpite dal recente terremoto,tramite una sottoscrizione appositamente aperta