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#1
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Problema sospensioni 164 T.S. 1989
Salve a tutti ragazzi,ho un problema da porvi al quale non riesco a venirne a capo,da quando ho fatto installare l'impianto gpl sulla mia 164 TS con tanto di bombolone da 90lt ho notato che la parte posterire della mia macchina si è abbassat notevolmente facendo quasi imppennare i frontale e quando carico qualcosa anche se non supera i 20kg l'auto si abbassa ancora di più,ho il dubbio che gli ammortizzatori siano scarici quindi da sostituire voi che ne dite?Vi sarei garto se mi aiutaste a capire meglio il tutto?
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#2
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forse saranno scarichi?!?!?!
comunque dovresti domandare chi tia montato l'impianto gpl,se anno quelle molle da carico che vanno messe di rinforzo alle originali o sostituendole, io mi ricordo che c'örano perché le montai su la Fiat 128 3p che carricavo al massimo quando risalivo qua in svizzera,le feci montare anche sulla VW jetta,e sulla alfa 75,sono una vera bomba
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- visita i miei album - nel mio Profilo - alfa 159 2,4 jtd sw Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v J@ck156 YAMAHA YZF 600 R tuhndercat Conquista la folla Conquisterai La Liberta |
#3
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Grazie j@ck ci avevo pensato anch'io alle molle ma alfa90ista il quale ha una 164 3.0V6 alla uale ha fatto montare un impianto gpl uguale e identico al mio l'auto non gli si è abbassata cosi tanto come la mia T.S. e per giunta lui ha molle e ammortizzatori originali Alfa.Io credo che le sospensioni siano un pò scariche tu che pensi?
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#4
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Molto probabile che gli ammo sono scarichi. Comunque i pesi sono diversi dal 2.0 ts al 3.0 v6
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#5
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io so che chi installa un impianto a metano, deve per forza mettre delle molle diverse, perche dato il maggior peso della bombola, la macchina sarebbe troppo abbassata di culo.
prova a chiedere al tuo installatore |
#6
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l'impianto instllato da Mauri e a gpl e sappiamo benissimo che un 3.0 pesa molto di più di un 2.0 e che il primo è assettato diversamente,il problema stà negli ammortizzatori posterioriori gli ho testati in un certo senso e sembrano alquanto scarichi perchè troppo molli perciò secondo me è meglio sostituirli.
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My garage: Alfa Romeo 90 1.8 carburatori 1985 A.S.I. Alfa Romeo 164 3.0 V6 i.e. 192hp 1988 A.S.I. Ford Escort cabriolet 1.4 Ghia 1988 A.S.I. Audi A6 1.9 TDi sedan 2003 Opel Astra GTC 1.3 CDTI 2008. |
#7
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Citazione:
la 164 come anche la Lancia Tema ne risentono troppo quando nel baule viene caricato. Esistono dei distanziatori per ricompensare il sopracarico, oppure aggiungere delle molle da sopracarico, e poi il problema viene risolto, ricorda bene che con le molle aggiuntive vai molto al sicuro che con i distanziatori. Franco |
#8
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io avevo pensato di proporre a Mauri di far fare l'assetto con molle più rigide ed ammortizzatori più bassi per farle mifliorae anche la tenuta di strda voi che ne pensate?
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#9
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Se non gli interessa che la macchina diventi leggermente più scomoda può benissimo fare un assetto più basso. Visto il problema dell'altezza posteriore io proporrei di prenderne uno regolabile così da scegliere la migliore posizione sia per l'anteriore e posteriore
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#10
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ottimo consiglio Marco
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