Alberi a camme

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da ste67

Su questi motori non esistono più le tacche della messa in fase,ma si utilizzano le dime una x l'aspirazione e una x lo scarico.Se non ricordo male: su una cames di scarico del 2° cilindro,e una nella cames di aspirazione 3° cilindro.Ovviamente Ogni motorizzazione a la sua.Ci sono due motorizzazioni che sono le stesse nn ricordo bene credo 1.4 e 20.Poi per le 1.6 105cv. e 120cv. sono diverse.

Il 1.8 e il 2.0 usano le stesse dime (mi pare!)

[ste67]

Originalmente inviato da fabio_GTV

Il 1.8 e il 2.0 usano le stesse dime (mi pare!)

probabile non ricordo bene!!!!

[teknomotion]

Confermo,si fa tutto con le dime

[teknomotion]

Originalmente inviato da francesco81

Confermo quello che scrive fabio_gtv le 1.8 e le 2.0 usano le stesse camme cioe 21° di apertura per avere piu apertura bisogna passare alle 2.0 JTS hanno un apertura di 25°....
Se non ti bastano queste devi cercare delle camme sportive fatte apposta con 29 - 30° di apertura... poi senza adattamento della centralina il motore lavorera come un sacco di noci
Ciao

Sì,ma su un 1.4 son già troppo le 1.8/2.0...poi,ti ci vogliono i pedali per partire

[amore33]

Le dime?Purtroppo sono rimasto indietro (e di parecchio a quanto pare)
Cosa sono?Cioè,so cos'è una dima, ma come è fatta per questo lavoro?Mi interessa parecchio.Se non si va off topic e si riesce a spiegare a grandi linee.

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da amore33

Le dime?Purtroppo sono rimasto indietro (e di parecchio a quanto pare)
Cosa sono?Cioè,so cos'è una dima, ma come è fatta per questo lavoro?Mi interessa parecchio.Se non si va off topic e si riesce a spiegare a grandi linee.

Sui Twin Spark ci sono anche i vecchi riferimenti sul monoblocco e sulle puleggie, ma adesso si usano appunto le dime
Praticamente sono dei "cappellotti" che si infilano sulla camma (sia in aspirazione che in scarico) presa come riferimento di una corretta fase.



Tutto chiaro??

[amore33]

Originalmente inviato da fabio_GTV

Sui Twin Spark ci sono anche i vecchi riferimenti sul monoblocco e sulle puleggie, ma adesso si usano appunto le dime
Praticamente sono dei "cappellotti" che si infilano sulla camma (sia in aspirazione che in scarico) presa come riferimento di una corretta fase.



Tutto chiaro??

Chiarissimo Capito.

[fabio_GTV]

Ho travato le foto specifiche delle dime!

Per TS 1.8 e 2.0


Per TS 1.4 e 1.6 (120cv)



Per TS 1.6



E poi... un bonus Attrezzo per rimuovere il variatore di fase!

[JTDAlFa166]

Invece di montare un albero a camme di un 2.0 perchè non fai riprofilare quello che hai su?? Oppure puoi chiedere a questa ditta che produce alberi a camme che te ne fa uno su misura per la tua alfa. http://www.cb-cams.com/index.php?lang=ita
poi una bella mappa, lucidatura dei condotti di scarico e aspirazione.