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#11
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Innanzitutto grazie per i consigli! Farò queste verifiche e ti farò sapere, volevo chiederti se tu escluderesti che possa essere il collettore di aspirazione.
Grazie ancora |
#12
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Grazie ancora dei tuoi suggerimenti, appena faccio ti faccio sapere.
Grazie ancora |
#13
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si lo escluderei perché darebbe codici errore diversi e di solito se spegni e riavvii la protezione scompare per un po.
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#14
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Grazie! Ti terrò aggiornato!
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#15
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Quando successe a me,dopo aver fatto tutte le prove indicate da Sergio... Dovetti far guardare il turbo...
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#16
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Grazie x il suggerimento!!
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#17
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Fatto entrambe le cose, l'auto ha manifestato gli stessi sintomi per circa 1 minuto, ora sembra tutto ok, se ci sono news ti faccio sapere! Grazie x i suggerimenti
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#18
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Citazione:
Che differenza c'è tra avere la spia accesa e avere la macchina in protezione? |
#19
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Quando la macchina è in protezione rimane limitata nelle prestazioni. Spesso anche se la spia avaria motore è accesa la macchina non và in protezione.
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#20
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Grazie Fabio
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