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PROBLEMI MOTORE Problemi, consigli od opinioni che riguardano i MOTORI - Alfa Romeo

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  #11  
Vecchio 03-08-2015, 16.48.27
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Se olio c'è e ti hanno provato la press vuol dire cge è il sensore che è partito... olio non sai cos'hai
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  #12  
Vecchio 03-08-2015, 20.45.26
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Originalmente inviato da ladymystery26 Visualizza messaggio
...a messo anche il sensore ma continua a farmi questo scherzo (..) secondo voi il sensore che mi è riuscito rotto o mi devo preoccupare?
Te l'ha cambiato o no?
Se si, l'ha messo nuovo?
Domanda per Sergio:
Nel caso il sensore sia stato sostituito, potrebbe essere che sia rimasto l'errore in centralina?
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Non sarà che la pompa dell'olio funziona in maniera altalenante??
Se il meccanico ha attaccato un qualsiasi strumento, dovrebbe anche aver notato sbalzi di pressione!
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...Anni fa ho fuso una Opel Tigre per una cosa del genere (pompa olio rotta e bulbo che faceva segnalare sempre accesa la spia dell'olio)...
Beh, in questo caso, il bulbo funzionava!
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...Approfondisci il discorso... è troppo importante un segnale del genere...
Quoto, non ci dormire!
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Che olio usi? Gradazione?...
Non è importante!
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...un amico con la 155 ts aveva una piccola perdita dai cortecchi...
Cosa sono... i "cortecchi"?
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...Si accende anche quando sto ferma a motore accesso e caldo ma è solo un paio di secondi perché quando cammino questo problema non c'è
Scusa lady ma non è che, la tua descrizione del problema, sia molto chiara!
La spia si accende "anche" o solo quando il motore è, come hai scritto in precedenza, al minimo e caldo?
Non conosco il motore jts ma tanti anni fà, mi capitò che, su alcuni "bialbero" Alfa, saltavano i tappi di fusione dell'albero motore che, al minimo, facevano calare la pressione dell'olio fino a far accendere la spia.
SergioT, potrebbe essere così anche in questo caso?
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  #13  
Vecchio 03-08-2015, 21.26.13
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Cosa sono i cortechi???????? Eh?
scommettiamo che se dentro ha dello 0/30 vegetale dopo 2 ore di autostrada se non grippa, alla prima fermata la pressione va a zero?
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  #14  
Vecchio 03-08-2015, 22.05.12
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...scommettiamo che se dentro ha dello 0/30 vegetale dopo 2 ore di autostrada se non grippa, alla prima fermata la pressione va a zero?
Scommettiamo che ha il "suo" olio e non olio... di semi?
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  #15  
Vecchio 04-08-2015, 09.23.22
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Ah oh, te lo sai? Tutto può essere....
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  #16  
Vecchio 04-08-2015, 12.47.05
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Cosa sono... i "cortecchi"?





..scusa Paolo.................diconsi Paraoli..giusto?
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  #17  
Vecchio 04-08-2015, 12.48.44
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L'olio e stato messo nuovo cerco di essere più precisa a me lampeggia la spia dell'olio quando sono ferma a motore caldo un paio di secondi e mi appare scritto sul computer di bordo insufficienza pressione olio motore un paio di secondi e poi va via spero di essere stata un po più chiara
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  #18  
Vecchio 04-08-2015, 19.47.18
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dico una caxxxxta...siccome caratteristica del jts avere minimo irregolare potrebbe darsi che in coda con clima e ventola accese si abbassi il minimo fin quasi a far spegnere il motore?...............oppure come dice niki olio inadatto.............infine..pompa olio difettosa?




Edit by J@ck156.. ops

Ultima modifica di J@ck156 : 06-08-2015 alle ore 06.19.08.
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  #19  
Vecchio 06-08-2015, 10.09.18
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La pompa d'olio e stata controllata l'olio se non mi sbaglio a messo il selenia e il motore non si spegne questo messaggio sul computer di bordo appare un paio di secondi comunque il meccanico mi ha detto che è il sensore e domani il meccanico me lo cambia
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  #20  
Vecchio 06-08-2015, 22.29.24
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...scusa Paolo.................diconsi Paraoli..giusto?
Non lo sò, a Roma diconsi...paraoli!

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...se non mi sbaglio a messo il selenia...
Visto Niki? Non le hanno messo olio di semi ma il suo olio...d'oliva!

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...il motore non si spegne...
Niki chiedeva se il motore "tende" a spegnersi e non se si spegne!
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...allora a messo anche il sensore...
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...comunque il meccanico mi ha detto che è il sensore e domani il meccanico me lo cambia
Allora non te l'aveva cambiato!
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