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OFF TOPIC - CHIACCHIERE Tutto ciò che vi passa per la testa (attualità, interessi, hobby, ecc.)

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Vecchio 09-07-2008, 10.12.05
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Predefinito Vacanze in auto: viaggiare sicuro

Come da titolo.....Vacanze in auto: viaggiare sicuro
In viaggio osservare alcune regole essenziali


Salendo in macchina ci sono diverse cose da controllare e sistemare:

Qual è la giusta posizione al volante per garantire una guida sicura?
La posizione di guida è fondamentale per la sicurezza, in particolare è molto importante verificare:
La giusta postura: bisogna avere la schiena aderente al sedile e le braccia ben distese in modo che da questa posizione i polsi tocchino la parte superiore della corona del volante.
Distanza sedile-pedaliera: per una posizione corretta quando si utilizza la pedaliera, la gamba deve essere distesa e toccare il sedile, non premere, e il piede deve formare con la caviglia un angolo di 90° o leggermente maggiore.
Poggiatesta: deve trovarsi qualche centimetro (2-5) al di sopra della testa e la distanza dalla nuca non deve superare i 5-8 centimetri.
Specchietti retrovisori: per avere una visione completa è necessario l'utilizzo di tutti e tre gli specchietti retrovisori. Bisogna fissare la linea dell'orizzonte al centro del vetro e tenere la fiancata della vettura appena in vista (così non bisognerà fare nessun movimento con la testa).
Lo specchio retrovisore interno va regolato in modo da offrire la completa visibilità attraverso il lunotto posteriore che non deve essere ingombrato con bagagli, gabbie animali, vestiti (che oltre a limitare la visibilità si trasformerebbero in pericolosi proiettili in caso di frenata brusca).
Mani sul volante: diverse sono le indicazioni sul corretto posizionamento delle mani sul volante. Che siano sulle "dieci e dieci" o sulle "nove e un quarto", utilizzando una terminologia creata ad hoc, l'importante è che l'impugnatura sia larga, comoda, sempre con due mani sul volante anche subito dopo aver cambiato marcia. Tenere il gomito fuori dal finestrino, la mano destra sempre sul cambio o, peggio ancora, la mano destra dietro alla testa o al poggiatesta del passeggero è pericoloso perché fa diminuire la reattività.

Sistemi di ritenuta e protezione

Cinture

Allacciate sempre le cinture, anche per i percorsi più brevi e alle basse velocità (l'energia in un urto vince la forza muscolare di chiunque). Sono obbligatorie per conducente e passeggeri sia davanti che dietro in tutti i paesi europei.

Gli airbag non escludono le cinture di sicurezza; anzi, i cuscini sono dispositivi che funzionano al meglio unitamente alle cinture. I passeggeri sul sedile posteriore rischiano, in caso di incidente, tanto quanto chi sta davanti: per questa ragione è indispensabile, oltre che obbligatorio, che indossino sempre le cinture.

Controllate che le cinture aderiscano bene al corpo (in caso contrario perdono di efficacia).

Quando è necessario usare le cinture di sicurezza?
Le cinture di sicurezza sono obbligatorie per legge sempre, sia sui sedili anteriori sia sui sedili posteriori, e dappertutto: in città, sulle strade extraurbane e sulle autostrade.
L’assenza dell’uso della cintura determina, a parità di altre condizioni, un incremento del tasso di morti per incidente pari a 3,5 volte in ambito urbano e 5 volte in ambito extraurbano.
I risultati dei crash-test hanno evidenziato che in caso di incidente i passeggeri seduti sui sedili posteriori che non indossano le cinture di sicurezza rischiano di uccidere i passeggeri seduti sui sedili anteriori, a causa della decelerazione che li proietta in avanti: in caso di urto a 40 km/h i 16 kg di un bambino diventano 1000 se non trattenuti adeguatamente e un urto a soli 50 km/h equivale a una caduta dal terzo piano di un edificio.
La cintura è indispensabile anche in presenza di airbag perché, in caso d'urto, impedisce di essere proiettati troppo velocemente contro di esso: l'apertura degli airbag, se non si indossano le cinture di sicurezza, può costituire addirittura un pericolo.

Il passeggero maggiorenne non indossa la cintura. A chi viene contestata l'infrazione?
A chi vengono tolti i punti? Tutti al conducente?
Il passeggero maggiorenne che non fa uso della cintura di sicurezza risponde in proprio della violazione commessa. A differenza di quanto accade se l’infrazione è commessa dal conducente, per il passeggero non scatta la decurtazione dei punti.
Il conducente, però, risponde anche con la decurtazione del punteggio, del mancato uso del sistema di ritenuta da parte del passeggero minorenne, se a bordo non vi è la persona adulta cui è affidata la sorveglianza sul minore.

Seggiolini di ritenuta per bambini

Non trasportate mai i bambini sulle ginocchia o utilizzando solo la vostra cintura di sicurezza i rischi anche in caso di incidente lieve sono davvero elevatissimi. Tenere i bambini allacciati alle cinture, oltre ad essere una norma di legge, giova certamente alla loro incolumità e li educa all'impiego di questo fondamentale dispositivo di sicurezza.
Sotto ai 36 kg o sotto al metro e mezzo di altezza i bambini devono sempre essere trasportati negli appositi seggiolini o su speciali cucini da abbinare alle cinture di sicurezza.

Per i lattanti (fino a 10 kg) esistono gli appositi seggiolini "gruppo 0", che hanno la caratteristica di essere montati contro il senso di marcia (riducono le sollecitazioni al collo in caso di brusche decelerazioni). I bambini dai 9 ai 18 kg di peso possono essere trasportati nei seggiolini "gruppo 1" (rivolti in avanti). Per quelli oltre i 15 kg i seggiolini adatti sono quelli del "gruppo 2", mentre oltre i 22 kg è sufficiente un cuscino "gruppo 3" (per sollevarli quel tanto che basta per usare le normali cinture della vettura).
I seggiolini possono essere fissati ai sedili tramite le cinture di sicurezza, attraverso gli appositi agganci "isofix" (per le vetture predisposte).

Consigliamo di fissare il seggiolino sempre sul sedile posteriore (più protetto), anche se la legge non vieta di posizionarlo su quello anteriore. Il sedile posteriore è invece obbligatorio se siamo in presenza di un airbag laterale lato passeggero che non possa essere disattivato (vedi libretto d'uso della vettura).

Una volta sistemato il bambino nell’apposito seggiolino regolate in altezza le cinture in modo da far passare il nastro della cintura al centro della clavicola; inoltre la parte inferiore deve aderire al bacino e non all'addome.

Animali a bordo

Trasportare animali domestici, come cani e gatti, richiede un po’ di attenzione e qualche precauzione.

L’animale non deve essere lasciato libero nell’abitacolo perché, muovendosi, potrebbe distrarre o disturbare il guidatore, causando incidenti.
E’ utile e sicuro sistemare l’animale in una gabbietta, che andrà poi riposta nel vano per i piedi dei passeggeri posteriori. Se avete una station wagon potete montare una rete che divida il vano bagagli dall’abitacolo: il vostro cane viaggerà nel bagagliaio senza possibilità di disturbarvi. Ricordatevi di non lasciare mai la vettura incustodita con un animale a bordo.

Trasporto bagagli

Disposizione

E’ importante che i bagagli di peso maggiore siano posti verso il centro della vettura, nella parte bassa del bagagliaio e che siano fissati bene. Potete usare cinghie o reti da collegare agli occhielli presenti nel vano di carico. Fissare con attenzione il bagaglio eviterà che, in caso d'incidente, si possa muovere e sfondare lo schienale posteriore, penetrando nell'abitacolo e ferendo i passeggeri (come dai risultati del nostro crash test con bagagli).
Anche la cappelliera deve essere sgombra da oggetti (ombrelli, borse…) per consentire la migliore visibilità e soprattutto per evitare che cadano addosso ai passeggeri in caso di brusca frenata o incidente.

Portapacchi

Il portapacchi deve essere compatibile con gli attacchi dell’automobile.
Il carico non deve superare il peso indicato sulle istruzioni (di solito 50-70 kg). Ricordatevi che il portapacchi caricato sposta il baricentro in alto e modificate notevolmente il comportamento dinamico dell'automobile. Caricare con attenzione gli oggetti e fissateli con l’aiuto di nastri con tenditore, più sicuri e quindi da preferire alle classiche funi elastiche.
Il portapacchi deve essere sempre montato con precisione e richiede anche una piccola manutenzione: occorre ricordarsi di stringere le viti, che tendono ad allentarsi dopo il primo periodo d'uso.
Se lo usate molto spesso, prendete in considerazione l’acquisto di un contenitore chiuso che ripari gli oggetti dalle intemperie e dai furti, rendendo l’auto più aerodinamica.
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Ultima modifica di J@ck156 : 30-06-2011 alle ore 10.51.53.
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Vecchio 10-07-2008, 22.19.57
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Sono uscito vivo da un frontale a 100 Km/h contro un'auto a 100 Km/h. Se sono vivo lo devo al fatto che ho rispettato tutto quello che hai scritto nel tuo articolo. Bravo!
La mia auto non era un'alfa ma una piccola Panda Integrale.
Meditate gente meditate!
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  #3  
Vecchio 26-10-2011, 13.39.22
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Alfista 24V
 
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Ottimo, un ripasso non fa mai male!!!
Mi sta a cuore la parte dedicata ai bambini, avendone 2 cerco sempre di proteggerli al meglio, ma non è raro vedere auto con bimbi che si agitano camminando sul sedile posterioer o peggio ancora in braccio al passeggero anteriore..... piuttosto io li sgrido eli faccio piangere, ma almeno tornano a casa sani e salvi!!!
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  #4  
Vecchio 11-07-2014, 13.19.33
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assolutamente d'accordo, si vedono delle cose allucinanti in giro alle volte, bambini che senza controllo, senza essere seduti nel seggiolini, giocano sotto gli occhi incuranti dei loro genitori. Che irresponsbaili!
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