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Vecchio 31-03-2009, 09.56.37
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Predefinito Codice Della Strada

Comunicato Stampa – 30 marzo 2009
Nuove modifiche al Codice della Strada, se ne è parlato a Rimini a My Special Car
Per una nuova normativa tuning e after market
Alla settima edizione di My Special Car Show, il salone dell’Auto Speciale e Sportiva che si è tenuto a Rimini Fiera dal 27 al 29 marzo 2009, si è parlato dell’evoluzione delle normative che regolamentano il settore del tuning e after market in Italia.
Nell’ambito di My Special Car Academy, si è svolta la Tavola Rotonda “La legge Minasso-Lulli: regolamentazione trasparente per un sicuro sviluppo del Tuning in Italia”, promossa dalla Federazione Italiana Tuning in collaborazione con Assogasliquidi, Confartigianato Autoriparazione, CNA Servizi alla Comunità – Autoriparatori, Consorzio Ecogas, Dekra.
La proposta di legge Minasso-Lulli, relativa alla modifica dell’articolo 78 del Codice della Strada per la semplificazione delle procedure relative alla modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli a motore, è stata assegnata per la discussione alla Commissione Trasporti della Camera.
“La flessione nella produzione di veicoli è notevole, nonostante l’inversione di tendenza dovuta all’introduzione degli incentivi – ha dichiarato l’On. Eugenio Minasso – e il fenomeno del tuning potrebbe dare una spinta importante. Parliamo di un fatturato di 1,35 miliardi di euro, che con un incremento possibile stimato del 300% potrebbe arrivare a superare i 3 miliardi di euro, cifre assolutamente da non trascurare in un settore in crisi”.
“All’estero il tuning è regolamentato e permesso – ha aggiunto Minasso – e qualificate produzioni italiane trovano grande spazio, mentre in Italia incontrano enormi difficoltà. Andremo al più presto a fare le audizioni, sono moltissime le realtà che hanno chiesto di essere ascoltate. Riteniamo che si tratti di un settore che può dare una scossa positiva a un mercato in difficoltà e portare nel mondo un made in Italy di qualità, recuperando anche marchi prestigiosi di carrozzerie già conosciuti in tutto il mondo che risentono della crisi, che ritroverebbero il loro spazio naturale ”.
“Ho deciso di portare avanti questa proposta di legge perché mi è sembrato di capire che il movimento del tuning è uno dei tanti lati positivi che ha l’Italia - ha dichiarato l’On. Andrea Lulli – siamo un Paese con molti problemi, ma abbiamo anche grandi capacità, che spesso si trasformano in impresa.”
“La normativa che regola il settore nel nostro Paese è però sorpassata – ha proseguito Lulli – comportando così la perdita di occasioni di lavoro. L’attuale legislazione in materia, gli articoli 75 e 78 del Codice della Strada, non consentono lo sviluppo, in quanto pastoie ed impedimenti lo bloccano. Bene le prime modifiche apportate all’articolo 75 nel Milleproroghe, ma ora bisogna modificare l’articolo 78. Per farlo ci impegneremo al massimo”.
La prof.sa Montrasio, Presidente della Federazione Italiana Tuning ha pienamente condiviso le posizioni di entrambi gli onorevoli, ribadendo la disponibilità a cooperare con le istituzioni, non solo attraverso contenuti tecnici ed elementi di valutazione disponibili per la costruzione del nuovo impalcato legislativo ma anche attraverso la costituzione del futuro del mondo del tuning “emergente dall’illegalità”.

Fonte:comitatotuning.it
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Vecchio 12-05-2009, 16.13.47
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Predefinito Codice Della Strada

Qui è riportato in modo integrale ed in formato pdf il Cds aggiornato al 2008 direttamente dal sito della polizia

http://www.poliziadistato.it/pds/str...14_01_2008.pdf

spero possa essere utile
Codice della Strada: importantissime modifiche

Pubblicato da Giuliano in Mondo auto.
Giovedì, 30 Aprile 2009.



Grandi novità in tema di sicurezza stradale,
con l’annunciata riforma del Codice della Strada che apporta importanti variazioni da tenere in seria considerazione.

Chi beve non guida, chi guida non beve

Recita così, più o meno, la prima vera novità cui dovremo prendere atto fra le modifiche al Codice della Strada, nei fatti, tolleranza zero per neopatentati con un’anzianità di guida entro i tre anni, giovani con meno di 21 anni d’età e guidatori di professione con patente di guida C,D ed E che non potranno bere nulla prima di mettersi alla guida, non essendo loro consentito di detenere alcuna quantità di alcol nel sangue. Per tutti questi conducenti varrà la regola secondo la quale, se trovati alla guida anche con una quantità di alcol irrisoria, senza che abbiano provocato alcun incidente stradale, la sanzione loro comminata sarà compresa fra 200 a 800 euro, nel caso in cui si sia provocato un incidente la sanzione raddoppia.

Carcerazione fino a 15 anni

Nel caso di incidente stradale causato da un conducente trovato con un tasso alcolemico superiore a 1,5 mg/dl o che si trovi sotto l’effetto di sostanze stupefacenti e se dal sinistro si siano avute conseguenze mortali per diverse persone, il conducente che ne abbia avuto la responsabilità rischia una pena detentiva che può giungere fino a 15 anni. Il ritiro della patente e relativa sospensione fino a cinque anni e la confisca del bene se a lui intestato, sono consequenziali.

Guida a 17 anni

È possibile far guidare un giovane di 17 anni solo se titolare di patente A e in compagnia di un conducente che abbia la patente B da non meno di dieci anni.

Targa personale

Arriva la targa personale che resterà acquisita dal proprietario dell’auto anche se dovesse essere sostituita.

Medico ” spione “

Novità per i medici, qualora un medico sia a conoscenza di una patologia di un suo assistito che limita o rende più difficile la guida di un mezzo, dovrà darne comunicazione al competente Ministero delle Infrastrutture in forma riservata e per iscritto.

Aumenta l’importo delle multe, ma si risparmiano i punti

Nel caso si superi la velocità massima consentita di 40 fino a 60 km/h si sarà soggetti ad una multa che va da 500 fino ad un massimo di 2.000 euro ma non si subirà più la decurtazione di dieci punti dalla patente di guida, ma solo di sei unità; ricordiamo che chi supera di 60 orari la velocità massima consentita sarà soggetto ad una sanzione che va dagli 800 fino a 3.200 euro.

Attenzione ai pedoni

Giro di vite per chi non da spazio ad ambulanze e mezzi di soccorso in generale, che si vedrà decurtata la propria patente di guida di 5 punti, così come, chi non tiene nel giusto conto i pedoni subirà una sanzione e un decurtamento dei punti della patente fino a otto unità, prima erano 5, se il pedone si trova sulle strisce; qualora non vi sia presenza di strisce pedonali, i punti sottratti saranno 4 ma tornano a 8 se vi si trovano bambini o anziani.

Scatola nera

Giunge la scatola nera sul modello aeronautico o di quello già previsto per i camion, così come fa la sua comparsa il casco elettronico.

Limiti per i neopatentati

Il soggetto che abbia conseguito la patente di guida da meno di tre anni, in autostrada non potrà procedere ad oltre 90 orari, prima erano 100, mentre nelle strade extraurbane, ove non vi sia altra limitazione, la velocità massima che può essere tenuta scenderà da 90 a 70 orari.

Foglio rosa

Novità anche in fatto di foglio rosa, nessuna concessione del documento se non si sia superato l’esame di teoria.

Educazione stradale

Anche a scuola entra l’educazione stradale obbligatoria, a beneficiarne gli studenti dall’anno scolastico 2010/2011

Moto, multe scontate

Vengono dimezzate le multe per i motociclisti esclusivamente per il divieto di sosta, in questo caso il trasgressore pagherà una sanzione che va da 78 fino a 155 euro, nei casi in cui il divieto di sosta sia più grave, esempio, in corrispondenza di segnali stradali, al punto da occultarli, stessa cosa per la sosta sui marciapiedi, o in prossimità dei semafori,o di attraversamenti pedonali. In tutti gli altri casi la sanzione andrà da un minimo di 23 fino ad un massimo di 92 euro. Entrambe le sanzioni saranno dimezzate rispetto a quanto avviene adesso.

Cessa di esistere la patente di carta

Al rinnovo della patente di guida, o al suo conseguimento in sostituzione della patente cartacea ci sarà una credit card.

Tali novità attendono di essere approvate alla Camera; intanto si registra la soddisfazione di esponenti della Destra e della Sinistra che hanno lavorato di concerto per apportare tali modifiche al Codice della Strada, tant’è che Mario Calducci, presidente della Commissione Trasporti della Camera afferma che: ” sono soddisfatto per il lavoro fatto e per l’ampia convergenza che si è registrata “.
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Ultima modifica di J@ck156 : 20-01-2011 alle ore 20.46.06.
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Vecchio 12-05-2009, 17.08.52
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Su alcune cose sono d'accordo: tipo targa personale, inasprimento pene, foglio rosa e altro ) mentre per altre sono totalmente in disaccordo: tipo sanzionare con meno perdita di punti patente per i limiti di velocità e nello stesso tempo aumentare la sanzione pecuniaria che trovo veramente un controsenso
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a mio avviso e' ingiusto. uno fa un errore e deve pagare ..... ma o soldi o punti!
un errore due punizioni mi sembra un errore
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  #5  
Vecchio 14-05-2009, 12.38.50
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Sono d'accordo ma anch'io ma come andrebbero avanti i comuni senza questi soldi... hanno bisogno di fare i loro agguati... ehm scusa appostamenti per fare prevenzione e far rispettare il codice della strada
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Vecchio 14-05-2009, 12.50.57
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no no.... sono proprio agguati..... viaggio parecchio e ne ho viste di tutti i colori...........
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  #7  
Vecchio 14-05-2009, 12.54.02
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Ultimamente mi è venuta spesso la voglia di fermarmi per chiedere spiegazione ma a differenza loro non ho tanto tempo da perdere


PS: Non ti dico quanto volte ho visto macchine civetta con dentro un solo vigile urbano che per di più dormiva
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Vecchio 06-06-2009, 09.20.34
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allora te ne dico una piu' grossa
ho visto un autovelox in un negozio fronte strada!!!!!!!!!!!
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Io sono convinto che non bisognerebbe punire se proprio ci tengono alla nostra sicurezza come dicono loro dovrebbero educarci non punirci.
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore
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  #10  
Vecchio 06-06-2009, 11.49.53
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allora te ne dico una piu' grossa
ho visto un autovelox in un negozio fronte strada!!!!!!!!!!!
Dentro un negozio non l'avevo mai sentita

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Io sono convinto che non bisognerebbe punire se proprio ci tengono alla nostra sicurezza come dicono loro dovrebbero educarci non punirci.
Se ci fosse la certezza della pena per me non ci sarebbero tutti questi problemi. Il fatto è che siamo italiani e se non facciamo i furbi o troviamo delle scappatoie non siamo contenti
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