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#1
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termometro dove metterlo????
Ciao ragazzi , avrei bisogno, di nuovo, di un vostro consiglio...
Ho deciso di comprare un termometro per la mia alfa. Il posto dove metterlo lo trovato, ed è qui: [IMG][/IMG] Siccome voglio collegarlo direttamente all'impianto elettrico dell'auto è possibile prendere i cavi dall'autoradio , e soprattutto, il termometro è dotato di sensore della temperatura esterna, lungo circa 3 metri, dove devo posizionarlo P.S il termometro in questione è della Lampa ed è questo: [IMG][/IMG] |
#2
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mah!!! scusa ma il termost. la tua alfa mi sembra strano che non c'é là???
comunque li andrebbe bene lîmportante che si illumina, si potresti collegarlo ai cavi dell'autoradio, ma sarebbe meglio se lo colleghi direttamente all'accendisigari, smontando il posacenere per collegare il termostato, e poi richuidere il tutto
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#3
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Citazione:
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#4
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si vabbe volevo dire il termmometro!! comunque noi lo abbiamo sulla 156allo specchetto destro,
quel puntino che esce al di sotto di esso,e vediamo la temperatura nel quadrante di kilometri, azionando l'apposito tasto dello azzeramento Km. per quello pensavo che lo avesse anche la 145??!!! comunque il posto e buono per il quadrante, per quanto riguarda il termometro, potresti metterlo interno alla griglia di plastica dove ci sono gli spazzacqua
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#5
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da dove devo fare passare il sensore per arrivare fine a là
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#6
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strano pensavo che la 45 avesse il termometro esterno.
comunque la posizione per il display penso che quella piu adeguata sia dove hai indicato tu, sotto l'autoradio, magari se riesci fai una cornice in modo da incassarlo a mo di autoradio cosi viene un lavoro pulito ed elegante,oppure potresti incassarlo nel cielo sopra o sotto la plaffoniera anteriore, dove sta lo specchietto retrovisore, anche se secondo me viene meglio sotto l'autoradio. per la sonda esterna, ( penso che sia a tenuta stagna o almeno spero) come diceva J@ck potresti fissarla sotto alla griglia delle spazzole tergicristallo, oppure sotto lo specchietto come le nostre pero dovresti fare un lavoro di fino in modo da far tutto il piu pulito possibile e senza infiltrazioni di acqua.comunque penso che debba stare all'esterno dell'auto perche altrimenti sarebbe influenzato da fattori esterni, se lo metti nel vano motore ( avevo pensato che potevi fissarlo sulla presa aria dell'airbox) potrebbe avere una lettura sbagliata specialmente in estate, potresti provare sul retso della vettura tipo sul paraurti posteriore dove ci sono le luci per la targa per intenderci, li potrebbe andar bene. |
#7
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Anch'io penso che va benissimo posizionato sotto l'autoradio si magari fagli una bella cornicetta così da apparire qualcosa di originale poi per il sensore andrà benissimo nel vano dei tergicristalli da lì avrai facile accesso all'abitacolo e ti sarà meno complicato realizzare il tuto.
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My garage: Alfa Romeo 90 1.8 carburatori 1985 A.S.I. Alfa Romeo 164 3.0 V6 i.e. 192hp 1988 A.S.I. Ford Escort cabriolet 1.4 Ghia 1988 A.S.I. Audi A6 1.9 TDi sedan 2003 Opel Astra GTC 1.3 CDTI 2008. |
#8
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Citazione:
Beh!! ragazzo li dovresti vedere te se trovi un foro da qualche parte!??? ci deve essere per forza qualche foro,io non so neanche come e fatta la 145,non ne o ancora montati impianti li dentro...senò te lo dicevo dove stanno..... normalmente di li si passano anche i cavi per li impianti HI-FI guarda bene ci sono per forza!!!
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#9
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Come mi consigli di fare la cornicietta? o meglio con che cosa???
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#10
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ragazzi sono riuscito a montarlo e non ci sta nemmeno male ...
[IMG][/IMG] soltanto che c'è un piccolo problema ... temperatura esterna più alta di quella interna ... Mi spiego meglio.... quando la macchina è in movimento la temperatura esterna è giusta ( stamattina portava 12°C esterni e 16°C interni)... Al rientro lo parcheggiata in garage, dopo un'ora sono andato a controllare e portava 16,4°C esterni e 12,3°C interni ... Il sensore lo posizionato qui:[IMG][/IMG] Il posto non mi sembra male, però ho notato una cosa... Se tocco la parte dove è posizionato il sensore subito dopo che la macchina ha camminato è freddo, invece dopo un'ora che è stata ferma è caldo... perchè? può essere a macchina fredda il motore sbrigiona più calore??? |
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