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#1
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Giulietta Quadrifoglio TCT 2014
Salve ragazzi ecco la mia ultima Giulietta (è la seconda).
Finalemente un'auto con un motore che mi da soddisfazioni. L'ho presa usata, perchè oggettiavamente nuova ha un prezzo spropositato per le mie tasche, ma aveva solo un anno di vita e 8000km. E' ben accessoriata, molto vicina a come la volevo io. Mancano all'appello solo sedili elettrici riscaldati, cerchi a 5 fori, e impianto Bose. Il colore è il grigio opaco della launch, ma non ha il kit spoiler bassi neri, che non mi piacciono per nulla. Interni in pelle rossa, in stile Alfa. |
#2
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che bella, complimenti!
Come va con il tct? da soddisfazioni?
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Se dovessimo paragonare le auto al corpo umano, l'Alfa Romeo sarebbe il cuore e l'anima |
#3
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...notevole...!!
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#4
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Grazie.
Col TCT va benone, prima avevo la 170MA col TCT, ma è completamente diverso. Sulla QV il cambio automatico ha una taratura piuttosto sportiva, anche i controlli son meno invasivi, la lascia pattinare quanto basta per divertirsi. La comodità è innegabile, nel traffico il TCT si gode parecchio, non si sente nemmeno quando cambia, mentre se metti in Dynamic e dai gas senti delle belle spinte nel cambio marcia al limitatore. Se pesti tutto lui cambia a 6500, il motore spinge forte fino ai 6000 poi inizia a calare, ma son solo 500 giri, li brucia in un attimo nelle prime tre marce. In modalità manuale ha delle cambiate abbastanza veloci e secche, senza perdita di spinta, con un manuale non si riesce a cambiare così. |
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