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  #21  
Vecchio 10-11-2009, 17.14.21
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Sandro se hai voglia apri un topic in SPECIALE AUTO D'EPOCA in cui spieghi per bene tutta la procedura e noi penseremo a metterlo in rilievo

Dimenticavo anche gli interni sono tenuti molto bene
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  #22  
Vecchio 10-11-2009, 17.20.25
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Lo farò....
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  #23  
Vecchio 10-11-2009, 17.57.32
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Allora il N° del telaio si trova qui...--> vedi allegato é leggi sotto,
Alfa 164, dentro al cofano motore, sulla lamiera passaruota ant. destro, zona verde scuro (11).
Immagini allegate
Tipo file: jpg telaio[1].jpg‎ (59.3 KB, 7 visite)
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  #24  
Vecchio 10-11-2009, 18.00.49
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una foto col dettaglio???
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  #25  
Vecchio 10-11-2009, 18.03.30
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una foto col dettaglio???

te lo messa su ma l'ai vista klikka sul disegno allegato dell'auto é leggi il messaggio!!!
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  #26  
Vecchio 11-11-2009, 10.14.21
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ok!..fatto....grazie a tutti x la collaborazione.....pom quando rientro dal lavoro vi faccio il topic dove vi spiego le procedure di passaggio ridotto
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  #27  
Vecchio 11-11-2009, 10.22.58
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ok!..fatto....grazie a tutti x la collaborazione.....pom quando rientro dal lavoro vi faccio il topic dove vi spiego le procedure di passaggio ridotto
Fatto in che senzo? lo ai trovato? il numero dove si trova?
oppure ai fatto che ai letto il messaggi sopra?
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  #28  
Vecchio 11-11-2009, 18.16.28
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Ma chi è questo installatore che ti ha detto che la 164 3.0 ha sei carburatori e non si può gasare?A parer mio non ci capisce un bel tubo di auto e svolge il suo mestiere perchè non sapeva cos'altro fare nella vita... quindi rivolgiti al trove e cerca qualcuno che sia un buo conoscitore dei motori V6 Alfa Romeo!Comunque io possiedo una 164 2.0 T.S. 1a serie come la tua del 1989 iscritta all'ASI e dotata di impianto a GPL a iniezione liquida di ultima generazione della Zavoli col quale mi torvo benissimo!L'ho fatto installare quasi un anno fà quando la mia 164 aveva 209.000km ora ne ha 240.000km circa mai avuto un problema, uso l'auto quotidinamente per qualsisi tipo di viaggio infatti per questo l'ho assicurata come auto normale ma ho preferito iscriverla comunque all'Automoto club Storico Iataliano perchè un mio amico possessore di Alfa Romeo 164 3.0 V6 Bifuell (Benzina/GPL) con impianto di ultima genarazione della Zavoli mi ha consigliato di farlo e aiutato nella procedura proprio perchè tramita il nostro club federato ASI di appartenenza abbiamo saputo che il limite di età verrà spostato a 25 anni anzichè gli attuali 20 dal 2010, quindi dato che con l'anno nuovo penso di aquistare un Alfa Romeo di recente costruzione voglio conservare in garage la mia 2.0 Twin Spark usandola solo durante i weekend o per raduni tra amanti di auto storiche ed in quel caso grazie all'iscrizione ASI potrò usufruire delle agevolazioni fiscali quali riduzione sull'RCA,poichè se non fosse così per me sarebbe impensabile poter pagare due assicurazioni e bolli auto (Tassa di poprietà) a costo pieno!Economcamnete non potrei mai permettermelo!Invece con l'iscrizione ASI mi sarà tutto molto più semplice.Per il momento mi godo la mia 164 Bifuel del 1989 iscritta ASi che mi dà tante belle soddsfazioni nonostante i suoi 240.000km all'attivo ed i suoi 20 anni di vita!!!Complimenti per l'aquisto, anche a me sarebbe piaciuta una 3.0 V6 ma quando ho deciso di comprare una 164non sono riusciuto a trovarne una che soddisfasse le mie esigenze. Anche se la mia Twin Spark mi piace comunque tantissimo!Approposito se mi dici di dove sei magari anche in privato posso consigliarti due bravi installatori di impianti GPL che operano nel nord Italia con i quali sia io che due miei amici possessori 164 gasate ci saimo trovati troppo bene!!!

Alcuni esempi di Alfa Romeo 164 gasate :

Alfa Romeo 164 3.0 V6 1a serie 192hp Bifuel (Benzina-GPL) 1988 iscritta ASI impianto a gas ZAVOLI Km Percorsi 118.900 di cui 17.000 a GPL

http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=994

Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark 148hp Bifuel (Benzina-GPL) 02/1989 iscritta ASI impianto a gas ZAVOLI Km percorsi 250.000 di cui 20.000 a GPL

http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=1906

In fine la mia Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark 148hp Bifuel (Benzina-GPL) 10/1989 iscritta ASI impianto a gas ZAVOLI Km percorsi 240.000 di cui 30.000 a GPL.

http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=993

P.S. spero di esserti stato d'aiuto comunque per qualsiasi delucidazione in merito chiedi pure è sempre un immenso piacer parlare di 164!

Ultima modifica di Mauri164TS : 11-11-2009 alle ore 18.29.56.
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  #29  
Vecchio 11-11-2009, 19.13.56
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Predefinito Giusta posizione numero di telaio Alfa 164

ecco Sandro la mia 164 T.S. e dove è posizionato il suo numero di telaio, ovviamnete per questioni di privacy ho oscurato la parte restante del numero di telaio:



Questa invece è la seconda opzione dove potresti trovare il numero di telaio sulla 164:



in entrambi i casi j@ck156 ha ragione il numero di telaio della 164 si trova nel vano motore sul parafango destro.
Spero di esserti stato utile.
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  #30  
Vecchio 11-11-2009, 22.03.33
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Originalmente inviato da coopervespa Visualizza messaggio
Salve a tutti,
sono coopervespa e sono un nuovo iscritto. Iniziamo con i complimenti per il forum,fatto bene e ben organizzato.
Ho appena acquistato una 164 3.0 V6. Breve storia della macchina.
Anno di costruzione 1988,uniproprietario (ALFISTA DOC) che la utilizzava come macchina della domenica. Infatti il BUSSO ha percorso 90 mila km in 21 anni.
L'auto non presenta al momento acciacchi!!!,tranne il posacenere rotto e lo specchietto destro leggermente scheggiato...
Stò svolgendo tutte le pratiche di tesseramente ASI.
Ho bisogno di un consiglio: ho intenzione di fare l'impianto a gas. Sono stato presso un installatore che me l'ha sconsigliato in quanto l'auto a 6 carburatori e non si può fare.
Scusate la mia ignoranza ma non è a iniezione????

Misà che pure tu sei una vecchia conoscenza di un certo posto...
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Io sono Giulietta, e sono fatta della stessa materia di cui sono fatti gli incubi
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