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Nuova Maserati Quattroporte: Foto Ufficiali
Debutterà in gennaio a Detroit la sesta generazione dell'ammiraglia modenese. Più bella, più grande, più veloce
Son passati gli anni, le proprietà, le mode, eppure la Maserati Quattroporte è rimasta la quintessenza del lusso all'italiana. L'ultimo atto dell'ammiraglia del Tridente si terrà al prossimo Salone di Detroit (14-27 gennaio) , dove la sesta generazione della Quattroporte verrà presentata al pubblico di tutto il mondo. Più grande, confortevole, leggera e veloce, la nuova Quattroporte che manda in pensione la precedente generazione nata nel 2003 rappresenta anche un nuovo punto di partenza per l'intero Gruppo Fiat che nei mesi a venire lancerà la Ghibli e la Levante, rispettivamente la "Maseratina" di segmento E e il SUV precedentemente noto come Kubang. L'obiettivo è produrre 50.000 vetture all’anno a partire dal 2015. INNOVAZIONE, CONTINUITA' La precedente generazione della Maserati Quattroporte, presentata nel 2003 al Salone di Francoforte, durante la sua carriera ha avuto bisogno di pochi ritocchi, di cui il più sostanzioso solo nel 2009. Il gruppo dei designer guidati da Lorenzo Ramaciotti ha dunque mantenuto alcuni elementi che avevano decretato il successo della precedente generazione come la calandra larga e sporgente, le tre uscite d’aria sulle fiancate e il montante triangolare, ma ne ha accentuato il dinamismo adottando una fiancata più sinuosa, una linea di cintura più alta, nuovi proiettori anteriori e posteriori più sottili e moderni e un posteriore rastremato verso l'alto, con la sommità del portellone del bagagliaio modellato a mo' di spoiler. Una particolarità: le portiere non hanno più il telaio a incorniciare i finestrini. PRIMA CLASSE Il vero pezzo forte di ogni Maserati Quattroporte è naturalmente l'abitacolo. Quello della sesta serie è stato completamente riprogettato per essere più spazioso ed essenziale. La plancia che si sviluppa in orizzontale avvolge la strumentazione con quadranti su fondo blu mentre dalle prime immagini diffuse dalla Casa di viale Ciro Menotti si nota sulla consolle un nuovo sistema multimediale touch screen dotato di due sole manopole che comanda le varie funzioni di bordo. Ai due passeggeri posteriori, gli "ospiti d'onore" della nuova Maserati Quattroporte, sono destinati due sedili individuali divisi da un bracciolo che incorpora anche i comandi di climatizzatore e sistema multimediale. MOTORI MADE IN MARANELLO La generazione 2013 della Maserati Quattroporte sarà anche dotata di nuovi propulsori realizzati a Maranello negli stabilimenti Ferrari. Rimangono per il momento ignote le caratteristiche, ma si può ipotizzare che derivino dai V8 impiegati su 458 Italia. Rimane comunque aperta la possibilità che per la prima volta sotto il cofano dell'ammiraglia modenese vi sia un V12, in questo caso derivato dalla nuova unità di F12berlinetta e Ferrari FF, magari con la trazione integrale di quest'ultima. Fonte Omniauto
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
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A dir poco....BELLISSIMA!!!!!!!!!
Caro Babbo Natale...io per Natale vorrei.... hihihi!!!!! |
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Vorrei proprio vedere cosa sarebbero riusciti a fare di meglio i tedeschi con un'ammiraglia lunga ben 5,26 cm.
Se questa è così mi immagina già la "Maseratina" Se poi mi montano anche il 2.0 JTDM BiTurbo allora sarà sicuramente mia
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hihihihihi!!!!!!
GRANDE MARCO!!!!!!!!!!!! |
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non sarebbe male per natale,la venderei e mi comprerei la nuova alfa 169 o giulia se è vero che escono
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se non hai gli attributi:- non ti mettere in un alfa..... |
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Davvero bella!!!! Però, dentro siamo ancora indietro, sappiamo fare meglio....
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
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@Marco, questa Maserati è proprio il tipo di auto che piace a te così vendiamo le tedesche ai tedeschi e ci teniamo le italiane, vero?
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Guidare è un piacere, se non è Alfa che piacere è ? |
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Come ho sempre detto: Mettetemi un 2.0 Jtdm sotto un'ammiraglia del Gruppozzo e sarà mia Peccato che non mi ascoltano
Devo ammettere che all'inizio ero un po' perplesso poi pian piano la sto iniziando ad apprezzare. Mi ripeterò per toglietele 30 cm e poi ditemi se non diventa favolosa
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E' una meraviglia!!!
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tremate stiamo tornando!!!
è meravigliosa
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
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