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  #11  
Vecchio 07-04-2010, 14.37.42
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Bellisima questa 164 V6 Turbo toglimi una curiosita' e' una restilyng my 1991-1993?
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  #12  
Vecchio 18-01-2011, 19.34.24
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Questa v6 turbo devi assolutamente tenerla per tutta la tua vita!Restaurala pian piano,se le leggi sono cambiate per l'asi sentivo volevano elevare il termine minimo a 25 anni,ma non so se l'hanno fatto punta al riar.Oltre che essere una superba vettura,non è messa male,anzi..Qui dentro c'è ancora l'anima del tuo amatissimo nonno,rimettere in vita l'auto è come tenerlo per sempre accanto a te!!!Non darla via per nessuna ragione al mondo!!!
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  #13  
Vecchio 23-01-2011, 15.43.12
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L'auto Che Amo Di Piu E La 164!!bella Macchina Rimane Sempre Un Ammiraglia Da Rispettare!!complimenti,beato Te Che La Tieni,non La Vendere Mai!

Cmq Se Ti Interessa O Il Motore V6tb

Ultima modifica di J@ck156 : 23-01-2011 alle ore 16.45.50.
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  #14  
Vecchio 15-03-2013, 12.36.28
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ciao bella macchina davvero,ma la llancetta del turbo ti arriva nella zona rossa?
Io possiedo una turbo 4 cilindri,e la prex turbo non mi arriva li..sara'qualche difetto..
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  #15  
Vecchio 15-03-2013, 14.22.47
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ciao bella macchina davvero,ma la llancetta del turbo ti arriva nella zona rossa?
Io possiedo una turbo 4 cilindri,e la prex turbo non mi arriva li..sara'qualche difetto..
Non sono un esperto di turbo ma, in genere la zona rossa di un qualsiasi strumento, è dove la lancetta NON dovrebbe arrivare!
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  #16  
Vecchio 15-03-2013, 14.26.53
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Non sono un esperto di turbo ma, in genere la zona rossa di un qualsiasi strumento, è dove la lancetta NON dovrebbe arrivare!
sui turbo se aumenti la pressione potrebbe anche passare la zona rossa se il fondo scala non va oltre i 2 bar...
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  #17  
Vecchio 15-03-2013, 15.20.10
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sui turbo se aumenti la pressione potrebbe anche passare la zona rossa se il fondo scala non va oltre i 2 bar...
Con "se aumenti la pressione", intendi modificare l'originale?
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  #18  
Vecchio 15-03-2013, 15.53.27
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Fantastica!!!!
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  #19  
Vecchio 15-03-2013, 18.15.44
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Con "se aumenti la pressione", intendi modificare l'originale?
o l'aumenti tramite centralina per le vetture moderne oppure una volta c'era una vite che registrava la pressione massima... di solito si va intorno ai 0.8-1.5bar... ma ci si può spingere ben oltre sempre tenendo conto dei rischi...
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  #20  
Vecchio 15-03-2013, 21.05.49
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o l'aumenti tramite centralina per le vetture moderne oppure una volta c'era una vite che registrava la pressione massima... di solito si va intorno ai 0.8-1.5bar... ma ci si può spingere ben oltre sempre tenendo conto dei rischi...
Allora è come dico io. Se è originale, non deve arrivare sulla zona rossa!
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