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Bellisima questa 164 V6 Turbo toglimi una curiosita' e' una restilyng my 1991-1993?
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Questa v6 turbo devi assolutamente tenerla per tutta la tua vita!Restaurala pian piano,se le leggi sono cambiate per l'asi sentivo volevano elevare il termine minimo a 25 anni,ma non so se l'hanno fatto punta al riar.Oltre che essere una superba vettura,non è messa male,anzi..Qui dentro c'è ancora l'anima del tuo amatissimo nonno,rimettere in vita l'auto è come tenerlo per sempre accanto a te!!!Non darla via per nessuna ragione al mondo!!!
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#13
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L'auto Che Amo Di Piu E La 164!!bella Macchina Rimane Sempre Un Ammiraglia Da Rispettare!!complimenti,beato Te Che La Tieni,non La Vendere Mai!
Cmq Se Ti Interessa O Il Motore V6tb Ultima modifica di J@ck156 : 23-01-2011 alle ore 16.45.50. |
#14
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ciao bella macchina davvero,ma la llancetta del turbo ti arriva nella zona rossa?
Io possiedo una turbo 4 cilindri,e la prex turbo non mi arriva li..sara'qualche difetto.. |
#15
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Non sono un esperto di turbo ma, in genere la zona rossa di un qualsiasi strumento, è dove la lancetta NON dovrebbe arrivare!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
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sui turbo se aumenti la pressione potrebbe anche passare la zona rossa se il fondo scala non va oltre i 2 bar...
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#17
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Con "se aumenti la pressione", intendi modificare l'originale?
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#18
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Fantastica!!!!
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o l'aumenti tramite centralina per le vetture moderne oppure una volta c'era una vite che registrava la pressione massima... di solito si va intorno ai 0.8-1.5bar... ma ci si può spingere ben oltre sempre tenendo conto dei rischi...
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#20
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Allora è come dico io. Se è originale, non deve arrivare sulla zona rossa!
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