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Ma no dai! povero Maserati Biturbo! tra l'altro ne abbiamo anche uno in officina, da anni spento sotto un telo; non è così brutto!
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Infatti concordo anche a me piace tantissimo il Maserati Biturbo, un amico che l'ha posseduto per 5 anni aquistato usato del 1984 con 60.000km nel 1990 e rivenduto nel 1995 per l'aquisto di una 164 2.0 Turbo 4 cilindri.Mi ha detto che era velocissima insomma un auto da sorpasso immediato ma che in curva non teneva un bel nulla al confronto la 75 Twin Spark che aquistò in contemporanea alla 164 Turbo era molto più sicura e stabile!Comunque sia anche per me queste auto non sono bruttissime, e anch'io concordo sul fatto che se mai dovessi aquistare una non Alfa Romeo e non vorrei spender tantissimi soldi prenderei in considerazione una bella Lancia K coupè 2.0 Turbo 16v se poi la trovassi 3.0 V6 Busso sarebbe ancor meglio perchè gasabile senza problemi!
Ecco cosa intendo... Bellissima!!! http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167878908 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=157773174 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167344953 Lancia K coupè 2.4 JTD unico esemplare: http://www.autoscout24.it/Details.as...263409&asrc=fa Ultima modifica di Mauri164TS : 18-11-2009 alle ore 20.59.17. |
#13
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La k coupè piace anche a me tantissimo
e i prezzi sono anche contenuti! Ma esiste una lista chiusa anche per le Lancia nel registro storico? E come mai l'unica 2.4 JTD valutata 65mila euro (secondo me il valore dovrebbe essere indefinito dato k è l'unico esemplare) non sta prezzo il museo lancia? |
#14
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In effetti anche io non condivido la presenza di parecchi modelli in questa lista...
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Io sono Giulietta, e sono fatta della stessa materia di cui sono fatti gli incubi |
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Quella K per me realmente non ha per niente quel valore. Non è la prima volta che vedo questo rivenditore cercare di rifilare a prezzi esagerati macchine che hanno alcune particolarità. Capirei se fosse stata una K coupè KM 0 3.0 24v che tenevano da Maggiora in esposizione perfetta e intonsa ma per questa 65000 euro compro una K coupè e la costruisco e riomologo io con quei soldi
Ah comunque questo non deve pensare che a me non piaccia la K, anzi tutt'altro posso anche dirvi che quando appena presa la patente fantasticavo sulla macchina da prendere il mio sogno era di prendere una K 2.0 20v Turbo con i cerchi della foto, per forza gli interni in pelle frau e il particolare Radionavigatore
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU Ultima modifica di marcoboss156 : 18-11-2009 alle ore 22.53.53. |
#16
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avete dimenticato la NSU Prinz... vista lateralmente la linea dell'avantreno è uguale al retrotreno!! ah ah ah ah
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LA POTENZA è NULLA SENZA IL CONTROLLO |
#17
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Beh così hanno dovuto disegnare solo metà macchina vuoi mettere il risparmio di tempo
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#18
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Per quanto riguarda il Porsche 914 il suo insuccesso è dovuto all'origine del progetto in comune con Volkswagen. Era troppo per essere vw e troppo poco per essere Porsche.
La Ferrari Mondial8 è semplicemente stupenda, e valuta circa 15-20 mila euri pochissimo tenendo conto del marchio che ha sul cofano, MERAVIGLIOSA!!! L'Arna la possiamo considerare come il primo esempio di joint venture tra case automobilistiche diverse, senza parole.
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
#19
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Citazione:
Bmw Serie 1 Mercedes-Benz Classe B (e anche la R) Citroen C4 Ford Nuova Ka Dacia Logan Berlina e SW |
#20
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io senza offendere nessuno ma credo proprio anche la alfa mito!
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