qualche lavoretto!!!

[alealfa1]

grazie ragazzi!!! sulle alfa li faccio con tanta passione!

[gaetanoi]

stupenda coi vetri oscurati

[Danygsi]

Bello, spero che come la mia abbia i sensori di parcheggio... i vetri scuri sono bellissimi, ma di sera non si vede niente quando parcheggi in posti poco illuminati

cmq ottimo lavoro

[alealfa1]

Originalmente inviato da Danygsi

Bello, spero che come la mia abbia i sensori di parcheggio... i vetri scuri sono bellissimi, ma di sera non si vede niente quando parcheggi in posti poco illuminati

cmq ottimo lavoro

infatti, io sulla mia li ho montati, e forse a breve li metteremo anche su quella del mio amico. comunque grazie per i complimenti!!

[Onesimon92]

Stupende le pellicole ...le vorrei mettere anche io alla mia piccola 147, curiosità, quanto possono costare le pellicole? ed è complicato il lavoro da fare solo?...Da quello che ho visto non sembrerebbe cosi difficile E complimentoni per i lavoretti!!!

[alealfa1]

Originalmente inviato da Onesimon92

Stupende le pellicole ...le vorrei mettere anche io alla mia piccola 147, curiosità, quanto possono costare le pellicole? ed è complicato il lavoro da fare solo?...Da quello che ho visto non sembrerebbe cosi difficile E complimentoni per i lavoretti!!!

grazie per i complimenti, le pellicole non costano molto, più o meno sulle 20 euro a rotolo. comunque da solo è un po fastidioso da fare

[masand]

Mi rivolgo ad alealfa1- Indubbiamente sono belle. Sulla mia 166 le pinze le pitturai, ma durò poco. Di queste costruite in proprio in vetroresina non si può sapere qualche cosa in più?. Il calco come è stato realizzato?; sulla 166 si possono montare (ovviamente una volta realizzate).
Masand

[JTDAlFa166]

Originalmente inviato da masand

Mi rivolgo ad alealfa1- Indubbiamente sono belle. Sulla mia 166 le pinze le pitturai, ma durò poco. Di queste costruite in proprio in vetroresina non si può sapere qualche cosa in più?. Il calco come è stato realizzato?; sulla 166 si possono montare (ovviamente una volta realizzate).
Masand

fai come me, ti compri le pinze brembo di un'altra 166 con relativi dischi più grandi e sei apposto, poi una volta verniciate sono uno spettacolo, oltre ad avere un maggior potere frenante.

[masand]

Per jtdAlfa166- Ho visto in altro post che sulla tua alfa hai fatto un sacco di lavori (che tu, con modestia, chiami lavoretti). Ho apprezzato molto. Soprattutto mi sono scaricate le tue foto. Io sulla mia ho effettuato dei lavori tipo: sostituzione del radiatorino del riscaldamento; tubi filtro aria, centralina segnalatori di direzione, ecc. Ora ho un problema: una perdita di olio fastidiosa, che mi sporca tutto il sottoscocca. La devo eliminare. Per individuarla ho fatto dei sondaggi. Sembrerebbe localizzata sotto il supporto del compressore, ma non è il filtro. Trovo sempre sporchi i tubi dell'olio (lato metallico) che portano al radiatore di raffreddamento. Come suggeritomi da qualcuno ho provato a sostituire la guarnizione del coperchio delle punterie perchè delle perdite vi erano verso la distribuzione. Infatti lungo il carterino nero che ricopre la cinghia tracce di olio scendevano verso il basso. Ho ripulito e devo verificare. Tu che mi suggerisci?. Una delle tue foto postate, riguarda il lato del motore che mi interessa. Se non è il coperchio delle punterie, da dove posso iniziare?.
Aspetto un tuo parere ed un consiglio.
Masand da Caserta

[JTDAlFa166]

Originalmente inviato da masand

Per jtdAlfa166- Ho visto in altro post che sulla tua alfa hai fatto un sacco di lavori (che tu, con modestia, chiami lavoretti). Ho apprezzato molto. Soprattutto mi sono scaricate le tue foto. Io sulla mia ho effettuato dei lavori tipo: sostituzione del radiatorino del riscaldamento; tubi filtro aria, centralina segnalatori di direzione, ecc. Ora ho un problema: una perdita di olio fastidiosa, che mi sporca tutto il sottoscocca. La devo eliminare. Per individuarla ho fatto dei sondaggi. Sembrerebbe localizzata sotto il supporto del compressore, ma non è il filtro. Trovo sempre sporchi i tubi dell'olio (lato metallico) che portano al radiatore di raffreddamento. Come suggeritomi da qualcuno ho provato a sostituire la guarnizione del coperchio delle punterie perchè delle perdite vi erano verso la distribuzione. Infatti lungo il carterino nero che ricopre la cinghia tracce di olio scendevano verso il basso. Ho ripulito e devo verificare. Tu che mi suggerisci?. Una delle tue foto postate, riguarda il lato del motore che mi interessa. Se non è il coperchio delle punterie, da dove posso iniziare?.
Aspetto un tuo parere ed un consiglio.
Masand da Caserta

Allora hai il mio stesso problema, tubi dell'olio da cambiare. io l'ho appena fatto, costano cari, circa 270€ senza sconto. originali fiat