Fiat e il 3.0 V6 TD

[valesakk]

Finalmente è pronto un 3.0 V6 TD!!!
Si vede che qualcosa stia cambiando in Fiat, probabilmente ora ci sono un pò di soldi per fare qualcosa di ottimo!!
Prendo pari pari ciò che è scritto sull'articolo di "al volante":

Rilevando il 50% della VM Motori di Cento dalla Penske la Fiat Powertrain controllerà, insieme alla GM, l'azienda che porta in dote un 3.0 V6 turbodiesel per i modelli più prestigiosi del gruppo Fiat-Chrylser.

FIAT E GENERAL MOTORS - Con un comunicato diffuso oggi, la Fiat annuncia che la sua divisione Powertrain ha rilevato dalla Penske il 50% della VM Motori di Cento. Un accordo che, precisa la casa torinese, deve ancora ricevere l'approvazione delle autorità antitrust e porterà la VM ad essere controllata sia dalla Fiat Powertrain, sia dalla General Motors che, dal 2007, ne detiene il restante 50%. Un'operazione che conferma le indiscrezioni sul motore V6 turbodiesel che troveremo sotto il cofano di diversi modelli del gruppo Fiat-Chrysler: sarà proprio quello della VM.

FINO A 250 CV - Nome di progetto A630 Dohc, è un 3.0 a sei cilindri a V di 60° dotato di turbo, 4 valvole per cilindro, iniezione common-rail con iniettori piezoelettrici che lavorano a una pressione di 2.000 bar. La VM dichiara che è in grado di fornire una potenza massima di 250 CV a 4.000 giri e 550 Nm di coppia a 2.000 giri. Omologato per rispettare la normativa antinquinamento Euro 5, pesa 220 kg e può essere montato sia trasversalmente che longitudinalmente, quindi su auto a trazione anteriore, posteriore o integrale.


PER I MODELLI “TOP” - Destinato ad equipaggiare i modelli più prestigiosi del gruppo Fiat-Chrysler, il 3.0 V6 turbodiesel della VM troverà posto sotto il cofano della Jeep Grand Cherokee e della Lancia Thema (versione europea della Chrysler 300 C). Inoltre, è facile ipotizzare una sua applicazione anche per la suv Alfa Romeo che sarà costruita a Mirafiori, per la Giulia, l'erede dell'Alfa 159 che debutterà nel 2012 e delle nuove berline Maserati.

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da valesakk

Finalmente è pronto un 3.0 V6 TD!!!
Si vede che qualcosa stia cambiando in Fiat, probabilmente ora ci sono un pò di soldi per fare qualcosa di ottimo!!
Prendo pari pari ciò che è scritto sull'articolo di "al volante":

Rilevando il 50% della VM Motori di Cento dalla Penske la Fiat Powertrain controllerà, insieme alla GM, l'azienda che porta in dote un 3.0 V6 turbodiesel per i modelli più prestigiosi del gruppo Fiat-Chrylser.

FIAT E GENERAL MOTORS - Con un comunicato diffuso oggi, la Fiat annuncia che la sua divisione Powertrain ha rilevato dalla Penske il 50% della VM Motori di Cento. Un accordo che, precisa la casa torinese, deve ancora ricevere l'approvazione delle autorità antitrust e porterà la VM ad essere controllata sia dalla Fiat Powertrain, sia dalla General Motors che, dal 2007, ne detiene il restante 50%. Un'operazione che conferma le indiscrezioni sul motore V6 turbodiesel che troveremo sotto il cofano di diversi modelli del gruppo Fiat-Chrysler: sarà proprio quello della VM.

FINO A 250 CV - Nome di progetto A630 Dohc, è un 3.0 a sei cilindri a V di 60° dotato di turbo, 4 valvole per cilindro, iniezione common-rail con iniettori piezoelettrici che lavorano a una pressione di 2.000 bar. La VM dichiara che è in grado di fornire una potenza massima di 250 CV a 4.000 giri e 550 Nm di coppia a 2.000 giri. Omologato per rispettare la normativa antinquinamento Euro 5, pesa 220 kg e può essere montato sia trasversalmente che longitudinalmente, quindi su auto a trazione anteriore, posteriore o integrale.


PER I MODELLI “TOP” - Destinato ad equipaggiare i modelli più prestigiosi del gruppo Fiat-Chrysler, il 3.0 V6 turbodiesel della VM troverà posto sotto il cofano della Jeep Grand Cherokee e della Lancia Thema (versione europea della Chrysler 300 C). Inoltre, è facile ipotizzare una sua applicazione anche per la suv Alfa Romeo che sarà costruita a Mirafiori, per la Giulia, l'erede dell'Alfa 159 che debutterà nel 2012 e delle nuove berline Maserati.

Non male! potrebbe essere l'antagonista dei V6 diesel VW-Audi

[valesakk]

Originalmente inviato da fabio_GTV

Non male! potrebbe essere l'antagonista dei V6 diesel VW-Audi

Infatti quello che credo sia bene è avere un 3.0 TD!!
A potenza e coppia ci siamo però bisogna lavorare bene per la rumorosità, vibrazioni e soprattutto i consumi...
Se riuscirà a fare bene queste 3 cose saremo a cavallo!!!
E la cosa buona è che la VM (che è italiana) sia al 50% sotto mano italiana.

[ale130]

si ci sta è quello che dovrebbe montare la thema nuova giusto?xo ho sentito che l alfa non farà nessun suv...bha ero curioso

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da ale130

si ci sta è quello che dovrebbe montare la thema nuova giusto?xo ho sentito che l alfa non farà nessun suv...bha ero curioso

Meno male!

[random83]

I diesel bmw sono bei motori. Speriamo che in Fiat non se ne escano con qualche altra trovata anti-commerciale e riescano a rendere competitivo il "nostro" V6 common-rail.

[ale130]

speriamo...anche x combattere un po la concorrenza..comunque cosa che forse nessuno sa i mercedes (alcuni modelli naturalmente tipo classe E e glk) da quando non montano più gli iniettori della bosch sono fermi un giorno si e l altro pure e vi dirò di più quando un cliente ci porta una di queste macchine perchè si è rotto un iniettore non glieli cambiano mica tutti ma uno x volta cosi il cliente è costretto a dover tornare ogni volta a farli sistemare..xo questo non si sa,e sono macchine che partono dai 55000€ in su..

[c.vasselli]

posso pure accettare un 3.0 vs ...td,però sò contento che il suv non si farà.

[valesakk]

Questo motore verrà montato su tutte le auto di segmento superiore del Gruppo Fiat. Però anche sulle GM specialmente Opel come già avviene per il 1.3 JTDM e il 2.0JTDM!!
Sicuramente è un motore importantissimo e molto richiesto.
Per L'AlfaSuv credo invece che si farà!!

[marcoboss156]

Peccato che su Thema ci hanno messo su un cambio automatico a 5 rapporti

Però sempre meglio che niente.

Tuttavia Suv si faranno e soprattutto si dovranno per forza fare ( altrimenti cosa tengono a fare aperta Mirafiori? ).


p.s. Il 2.0 CDTI di Opel è praticamente identico a quello FPT ma comunque nasce da uno sviluppo diverso ( in pratica gli americani gli hanno copiato i progetti e poi ne hanno fatto uno loro dato che loro hanno la licenza soltanto per la produzione del 1.9 e 1.3 )