Fiat Mirafiori, Alfa e Jeep programmate

[ale130]

esatto ci sono un sacco di persone a cui piace il suv...è un modo come un altro secondo me di incrementare le vendite e quindi il mercato...il che non è affatto male...con l'esperienza non vi è nemmeno il dubbio ch possa uscire una porcheria(speriamo).quindi perchè non dare il suv..anche perchè non è poi cosi male...alla fine anche la porsche che è una marca automobilistica sportiva,anzi direi solo sportiva,ha il suv...e quanti ne ha vendute?considerando inoltre che i primi cayenne fino a quando non ha preso piede il diesel erano delle idrovore...eppure ha venduto cmq...

[Ack]

Originalmente inviato da marcoboss156

... in tutto questo metterci anche un Suv Alfa Romeo nel Gruppo senza averlo posizionato in modo da non calpestarsi non è semplice

Vallo a dire a quelli di Wolfsburg


... che fanno il Cayenne, il Touareg, il Q7, il Tiguan, il Q5 e pure un paio di Allroad ...

... e in futuro anche Cajun e Q3 ...

[marcoboss156]

Loro lo fanno per ammortizzare le piattoforme diversamente da noi che dobbiamo crearle praticamente dal nulla con tutti i costi che ne conseguono.

[Ack]

Secondo me usano una strategia segreta e avanzatissima che in Fiat non conoscono ...

... si articola in due fasi fondamentali :

Fase 1 : produrre delle automobili

Fase 2 : venderle

[marcoboss156]

Guarda che anche loro stanno accusando il colpo nella gestione di così tanti marchi ( di cui molti non sono in attivo e creano soltanto buchi ).
Tuttavia concordo che il Gruppo abbia bisogno di una gamma più completa però non potrai non darmi ragione dicendo che se devono vendere un SUV contro il Cayenne a prezzi da Cayenne con quale marchio si ha la possibilità di lucrarci maggiormente sul prezzo di vendita? è ovvio che se possono venderti il Suv Maserati a 60000 euro invece che a 45000 euro marchiato Alfa Romeo lo fanno, sapendo inoltre che tanto la quantità di auto prodotte sarà quasi la stessa a costi identici.

[Ack]

... ma io dicevo per ca..eggiare, non era mica un intervento serio

[valesakk]

Originalmente inviato da marcoboss156

Guarda che anche loro stanno accusando il colpo nella gestione di così tanti marchi ( di cui molti non sono in attivo e creano soltanto buchi ).
Tuttavia concordo che il Gruppo abbia bisogno di una gamma più completa però non potrai non darmi ragione dicendo che se devono vendere un SUV contro il Cayenne a prezzi da Cayenne con quale marchio si ha la possibilità di lucrarci maggiormente sul prezzo di vendita? è ovvio che se possono venderti il Suv Maserati a 60000 euro invece che a 45000 euro marchiato Alfa Romeo lo fanno, sapendo inoltre che tanto la quantità di auto prodotte sarà quasi la stessa a costi identici.

Non credo che Maserati e Alfa si possano mettere sulla stessa base di clientela:
Maserati avrà comunque un costo più alto e che competerà contro Porsche ed è secondo me a livello di gamma più alto..
Comunque sia, alla fine la versione "economica" del Cayenne è il Touareg perciò perchè non fare lo stesso con Alfa e Maserati?? E comunque il Suv maserati da quello che ho letto, sarà venduto intorno ai 90-100.000€ ossia il doppio di quello Alfa...
Di sicuro,inoltre,facendoli entrambi dimezzi i costi!!

[J@ck156]

Suv Alfa Romeo, nuove indiscrezioni

Pubblicato da Giuseppe Mancini in Alfa Romeo nuove, Crossover, Fuoristrada e SUV, Mondo auto, Primo Piano.
Martedì, 10 Maggio 2011.

Fonte allaguida.it
Alfa Romeo ha in mente da tempo di produrre un SUV che sarà il primo della sua storia. Il nuovo crossover dovrebbe entrare nel il listino il prossimo anno e sarà l’unico nuovo modello, mentre nel 2013 arriveranno anche la nuova Alfa Romeo MiTo restyling, la nuova Alfa Romeo MiTo cinque porte e la nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept. L’arrivo del primo SUV Alfa Romeo ha come obiettivo quello di riuscire a raggiungere un volume di vendite complessivo di 500.000 unità annue entro il 2014.


Il crossover del Biscione è uno dei modelli scelti per il ritorno negli Stati Uniti, Sergio Marchionne vuole vendere 85.000 unità per anno nel 2014 negli Usa. Il nuovo SUV Alfa Romeo sarà realizzato su una piattaforma in comune con un nuovo modello Jeep che prenderà il posto di Patriot e Comapss. Questi saranno assemblati nello stabilimento di Mirafiori di Fiat e saranno costruiti in 280.000 unità per anno e la metà sarà destinata agli Stati Uniti. Il modello sarà sviluppato sulla piattaforma Compact Plus Global Modular Architecture, che è il pianale di Giulietta modificato per la trazione integrale.

Per quanto riguarda invece le motorizzazioni disponibili ci dovrebbe essere sotto il cofano il motore 1.750 TBi, un nuovo motore 3,3 litri V6 Pentastar di origine Chrysler, il motore 2,0 litri JTDm diesel e un motore 3,0 litri V6 diesel inedito, molto probabilmente sarà lo stesso presente sulla nuova Grand Cherokee. Probabile inoltre che la casa automobilistica italiana utilizzerà maggiormente la tecnologia MultiAir del Gruppo Fiat per il suo nuovo SUV.

[valesakk]

A me sta bene che arrivi il suv l'anno prossimo (ma quando??inizio anno?metà?fine?) però è incomprensibile come non sia prevista una coupè...
Serve la nuova GT.....
Veramente indegno non averne nemmeno una a listino...

[marcoboss156]

Originalmente inviato da valesakk

A me sta bene che arrivi il suv l'anno prossimo (ma quando??inizio anno?metà?fine?) però è incomprensibile come non sia prevista una coupè...
Serve la nuova GT.....
Veramente indegno non averne nemmeno una a listino...

Per me andando bene attualmente le vendite di Giulietta se continuasse così anche in futuro di sicuro penseranno ad una realizzazione in versione coupè della Giulietta ma non credo che comunque arriverebbe prima del 2014 quindi sempre dopo il Suv su base Giulietta e la nuova Giulia