ciao ragazzi

[ale83]

Salve a tutti!
Mi scuso se ho sbagliato la sezione però vorrei chiedervi un consiglio:
Ultimamente stavo guardando online per acquistare la mia prima macchina e mi sono innamorato della 156 Sportwagon 1° serie.
Per vincoli economici puntavo su un mezzo non recentissimo 2000/01/max 2002 con impianto a gpl.
Ho trovato da un commerciante di zona una 156 sportwagon 1.8 t.s. griglio metallizzato
impianto gpl
assetto
cerchi da 16 pollici
sedili in pelle
vetri elettrici ecc..
91000km



il prezzo mi sembra altino:7700€ include un controllo al mezzo / revisione / passaggio
sicuramente c'é da controllare:
il braccetto anteriore sx (che ha un pò di gioco)
cambio olio
ha il vetro del fendinebbia sx rotto (ma non dovrebbe creare problemi)
ha un bozzetto e qualche segno nei paraurti
il venditore mi ha detto che ha lo scudo sotto rovinato
e i sedili in pelle hanno la normale usura

Consigli? che prezzo può avere un mezzo così?

[Zeuss]

Ciao Ale83,
attendiamo una tua presentazione nell'apposita sezione.
Per ciò che riguarda il consiglio, devi valutare due cose fondamentali quando scegli un usato:

1) la corrispondenza tra km segnati e km "dimostrati" (ci sono alcuni trucchi per constatare se l'auto ha superato i 100mila km, indipendentemente da quanti ne ha segnati)

2) se è un veicolo ex-incidentato.

Purtroppo ci sono molti commercianti "improvvisati" che acquistano catorci sinistrati e li riparano alla buona... Il prezzo mi sembra eccessivo, se decidessi di spendere quella cifra per un auto di 7-8 anni, preferirei mille volte l'usato Alfa Romeo che è stragarantito (loro non prendono i catorci in permuta).

[alfa90ista]

Se vuoi un consiglio spassionato,cerca una 156 1.6/1.8/2.0 T.spark sport wagon,ma senza l'impianto gpl,quello poi dopo l'acquisto fallo installare tu da un impiantista di fiducia o che perlomeno ti verrà consigliato da qualcuono che conosci,solitamente uno che vende un auto dotata di impianto gpl o metano lo fà per tre possibili motivi,il primo ma il più sicuro e che l'auto è stata sfruttata a dovere quindi è i momento di cambiarla perchè carica di di km e se non è stat portata inofficine autorizate per i regolari lavori di manutenzione ordinaria e extraordinaria,è difficile risalire ai km originali poichè potrebbero essere scalati;seconda motivazione che l'impianto è stato fatto male quindi l'auto dà più noi che soddisfazioni pertanto il suo ex proprietari ha deciso di disfarsene magari anche se l'impianto a gas e quasi nuovo perciò ci sembra un vero affare ma non lo è fidati!Terza ed ultima motivazione ma molto difficile e che potresti trovare un auto dotata di impainto gpl o meteno poco sfruttata e venduta per scarso inutilizzo. Perciò pensaci sù e comunque acquistale senza impianto e poi fallo installare tu e stacci attento.

[Zeuss]

bravissimo, non l'ho detto chiaramente ma sono certo che, per avere un impianto a gas, quell'auto ha fatto ben più di 100mila km! Io, per lavoro, faccio circa 5mila km al mese e ho un diesel.. calcolando ad una media mia (auto usata per lavoro) del 2002 dovrebbe avere circa 300mila KM, altro che 91mila!

[alfa90ista]

sono daccordo con te Zeuss,ti ho inviato un msg in pvt quando puoi leggilo ok?notte alfamico.Ale segui i nostri consigli e fidati che di auto e km ne abbiamo macinati.

[AccaEmme]

Visto che ne avete parlato, quali sono le cose da vedere per sapere se l'auto ha superato i 100.000 km?

[streetfox]

se vai in alfa con , l'exaimer si collegano e ti dicono subito i km..

[marcoboss156]

Prezzo veramente eccessivo a quel prezzo trovi già le alcune restyling. Come ti hanno già ben detto lascia stare quelle con già l'impianto gpl meglio spendere un po' di più ma fartene mettere uno da un tuo installatore di fiducia. Purtroppo per il fatto dei km possono essere benissimo scalati ed è molto facile ( ho letto una "guida" su internet ).

[alfa90ista]

Io tempo fà ho letto di una concessonaria che vendva auto taroccate facendo non solo scalare loro i km da una nota azienda del settore specializata in tachimetri e quant'altro,ma realizzava anche falsi libretti dei tagliandi eseguti con tanto di timbro firma ecc,dell'offina meccanica autorizata che aveva eseguito il lavoro.poi fortunatamente questi signori sono stati denunciati ed hanno interrotto i loro traffici illeciti.si comunque ora tovi la versione Giuggiaro della 156 JTD con 9/10.000.00euro del 2004/2005 perciò visto che le varianti versioni a benzina quotano all'inirca 2.000 euro in meno ne puoi benissimo reperire una sugli 8.000.00.Per renderti conto se l'auto ha o non superato i 100.000km oltre a rivolgerti all'alfa e fare un test della centralina ovviamente penso a pagamento a meno che non hai conoscenze nella tua officina Alfa di fiucia,se no a gratis basta che controlli le seguenti cose:
- Guarda bene la corona del volante passaci le mani dietro dove vi sono le impugnature delle dita se noti che sono eccessivamente consumate e di conseguenza lo è anche la corona del volante da lato visibile al guidatore l'auto ha percorso più di 100.00km;
- guarda lo stato dei pedali freno,frizione,accelletatore,se anche questi mostrano un usura irregolare nel senso che i gommini di protezione sono quasi lisci l'auto ha più di 100.000km;
- guarda lo stato del tessuto del bracciolo e del sedile lato guida se anche questi sono molto consumati o rattoppati l'auto non ha 100.000km;
- guarada lo stato e la colorazione del trsaparente dei fari e dei fendinebbia anteriori se noti tante piccole scheggie a forma di micropuntini e la colorazione dei trasparenti dei fari è molto ingiallita l'auto ha percorso più di 100.000km in autostada dove la carrorrozzeria,i fari ed il parabbrezza patiscono molto a causa del pietrisco scagliato dai pneumatici degli altri mezzi che viaggiano davanti ad essa;
- metti in moto la macchina e ascolta attentemente il rombo del motore se senti rumori strani c'è qualcosa che non và,ma per questo dovresti andarci con un meccanico di fiducia.
- pigiati sugli ammortazzatori se tornano sù troppo velocemente sono scarichi e l'auto di conseguenza ha più di 100.000km.

Queste sono le principali cose da osservare al momento dell'acquisto di un'auto specie se ha superato i 7/8 anni di vita. Per alter informazioni chiede pure tranquillamente.Comunque riguardo la 156 S.W. che hai trovato in vendita non penso proprio che abbia percorso 91.000km in 7 anni,perchè un impianto di ultima generazine costa dai 1.300 ai 1.700 euro pertanto chi lo ha fatto installere di certo ha dovuto ammortizzare tale spesa ed io non penso che si è accontentato di percorerre soli 91.000km!Ultima cosa l'auto è unipropietario?Oppure l'attuale padrone l'ha acquistata di seconda mano?Se così ribadisco è impossibile che abbia percorso così pochi km avendo installato un impianto gpl,a meno che non sia tagliandata Alfa Romeo dal primo giorno di vita ad oggi.Comunque cercane una senza impianto fidati è meglio se lo fai installare tu.

[ale83]

innanzitutto ragazzi vi ringrazio e vado subito a presentarmi!
poi..effettivamente stavo facendo 2 conti..sono andato oggi dal mio installatore e con 1500€ me lo monta lui.
Ho trovato un'annuncio di un alfa 156 sw 1.8 con 150000km a 4300€ praticamente indentica.
Io purtroppo per la distanza, non la posso andare a vedere..se vado la compro direttamente.
Quindi ci sto pensando sopra...addirittura stavo pensando se scegliere tra il 1.9 jtd o il 1.8 t.s. da fare a gas..perché il 1.9 a gasolio si trova a prezzi buoni e spenderei (forse) un pò di meno..mentre per quanto riguarda il 1.8 dovrei sicuramente fare l'impianto gpl.