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la salerno reggio è ad una corsia...ma comunque è una tragedia quindi ti capisco e comprendo!
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#22
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Beh no dai adesso stanno migliorando moltissimo soprattutto nella zona campana peccano soprattutto nella zona Calabro-lucana
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#23
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Mi sono fatto fare di nuovo il preventivo per il kit di una crosswagon e sono riuscito a "scendere" a 900 euro ma senza dischi e pastiglie ( anche pompa freni, montanti, fuselli, pinze, ecc.. tutto ). Per le pastiglie non è un problema perchè le ho già disponibili e nuove in garage ( colpa di un ordine sbagliato ) mentre per i dischi dovrei acquistarli.
Sono indeciso se prendere dei Brembo lisci oppure puntare su dei baffati. Consigli?
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#24
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Visto che vuoi fare le cose in grande....... allora vai su quelli baffati..... e magari pure forati!
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Vamos Rafa Roland Garros ( 2005,2006,2007,2008 ) Wimbledon ( 2008 ) Ams Montecarlo ( 2005,2006,2007,2008 ) Ams Roma ( 2005,2006,2007 ) Ams Amburgo ( 2008 ) Ams Madrid ( 2005 ) Ams Canada ( Montreal 2005, Toronto 2008 ) Ams Indian Wells ( 2007 ) Olimpiadi di Pechino 2008 ( medaglia d'oro ) 18/08/2008: nr. 1 ATP |
#25
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marco vai di forati e baffati, brembo o OMP (strano a sentirsi ma fanno ottimi dischi e pastiglie), sono ottimi entrambi, anche la brembo è un pelino superiore, poi se vuoi stupire la tua bella con il top prendi quelli fatti con la ceramica
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#26
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No per i forati non li voglio perchè ho sentito che c'è più probabilità che alle alte temperature ( tipo frenata in autostrada ) si crepino. Quindi solo baffati nel caso. Comunque verranno abbinati alle pastiglie freno tipo originali della Ferodo niente di speciale.
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#27
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per la mia 147 ho preferito montare 4 tarox sport japan
la frenata e' migliorata tantissimo |
#28
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Li conosco Giancarlo solo che visto la mole della macchina ( alla fine supero i 1400 kg a vuoto ) e avendo già provato i brembo max trovandomi bene ma non abbastanza da stare sicuro allora vorrei mettere un impianto maggiorato in modo da sovradimensionare oltre il necessario per stare tranquillo.
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#29
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E' una ottima idea, sono d'accordissimo. Vai su cio' che gia' conosci e stai sicuro sotto ogni punto di vista. Cmq i tarox hanno una ottima fama.
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#30
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Se li trovo a buon prezzo ci penserò
Però non so visto che ho già l'impianto sovradimensionato avrebbe senso metterci anche un disco più performante che forse con le pastiglie che ho non si adattano?
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