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#1
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Pedale frizione Mito più morbido di pedale 147
Oggi ho portato la macchina all'officina perchè ho deciso di mettere gli strumenti aggiuntivi del cruscotto: manometro turbo, manometro olio e voltmetro.
Appena me la rendono vi posto le foto del lavoro così mi date il vostro giudizio. Ma la domanda che voglio farvi è un'altra: mi hanno dato come auto sostitutiva una Mito benzina da 78 cv (57KW): devo dire che il pedale della frizione è molto più morbido della mia nasona, va giù che è un burro. Secondo voi è normale (data la differenza di macchina e dal fatto che la mia è a gasolio), oppure devo cambiare il cilindretto idraulico e la pompa del pedale frizione? |
#2
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Il pedale di Un doppia frizione di una coswort da 500cv o sei swarzenegher o lo spingi con 2 piedi poi però devi mettere l'acceleratore a mano, per dire che con più cavalli hai più la frix ha molle dure ecc ecc. Ma questo non è il nostro caso (sergio o fabio correggetemi se sbaglio), la tua macchina non ha niente a parte essere un progetto con 10 anni in più. Poi va bè dai, un benzina da 70cv ha una frizioncina piccina picciò
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#3
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