|
#1
|
|||
|
|||
Sostituzione pompa idraulica della frizione!
ciao ragazzi sono nuovo sul forum e avrei un problema sulla mia 147 1.9 150cv del 2005, mi sono ritrovato la frizione molle quasi fino in fondo e le marce entravano a fatica cosi ho guardato la pompa frizione e mi sono accorto che perdeva olio l ho sostituita ma al momento di fare il fatidico spurgo non ci riesco il pedale è tutto molle e non ne vuole sapere di indurirsi...poi ho notato che infilando la pompa nuova nel sopporto si fa a comprimere completamente è giusto?e la leva che pressa la pompa prima muoveva schiacciando il pedale ora è completamente bloccata.scusate so che ci sono tanti topic ma io in nessuno ho trovao risposta a queste domande..grazie per l aiuto..
|
#2
|
||||
|
||||
Maiky121, mi spiace ma non riceverai risposte se prima non ti presenti al forum come da regolamento....
__________________
Guidare è un piacere, se non è Alfa che piacere è ? |
#3
|
|||
|
|||
ok scusami mi sono appena presentato
|
#4
|
|||
|
|||
ecco le foto spero mi aiuterete in qualche modo
|
#5
|
|||
|
|||
quello che rappresenti in foto non è la pompa della frizione ma il cilindretto attuatore che muove la leva
se è l'elemento che perdeva ok lo hai sostituito, ok ma adesso si deve riempire di olio proveniente dalla pompa che è più in alto. per far entrare l'olio devi aprire il tappino sul lato opposto al puntalino e far uscire l'aria mentre pompi col pedale frizione. quando l'aria sarà uscita il pedale tornerà normale e la leva si muoverà. potrebbe essere che l'olio non entra perchè prima l'hai perso, controlla la vaschetta se l'olio c'è Ultima modifica di sergioT : 12-03-2013 alle ore 13.58.59. |
#6
|
|||
|
|||
L'olio è quella della vaschetta dei freni giusto?il livello di quella è giusto...quindi è normale che la gomma che c è sull attuatore si tutta schiacciata e la leva non si muove?tutto questo perché c'è aria nel circuito..io ho provato a fare lo spurgo ma il livello nella vaschetta non si muove e la gomma sul cilindretto non si estende per niente..
|
#7
|
||||
|
||||
Alla mia ex 156 l'ho cambiata perche perdeva olio qui trovi la guida, non so se va bene per la 147...
Guida cambio cilindretto. per frizione.---> http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=6040
__________________
- visita i miei album - nel mio Profilo - alfa 159 2,4 jtd sw Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v J@ck156 YAMAHA YZF 600 R tuhndercat Conquista la folla Conquisterai La Liberta |
#8
|
|||
|
|||
Si si l'ho già letta grazie..il problema è che non parla proprio di spurgo..sono proprio nella m..... =(
|
#9
|
|||
|
|||
guarda bene la vaschetta olio.
dovrebbe essere divisa in 2 settori, uno per i freni , l'altro per la frizione. se perde la frizione , la parte di olio per i freni resta regolare, ma la parte frizione cala. |
#10
|
|||
|
|||
Ok grazie questa sera ci guardo!e vi dico!
|
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2008 Alfaclub.it Tutti i diritti riservati. È vietata la riproduzione anche parziale.
|