Alternatore rotto e batteria nuova

[J@ck156]

per la cronaca dati originali 2.5 V6 24v 192cv l'alternatore è da 12V 100A batteria70ah, io monto batteria da 74ah
ok la spesa e fatta, in tutto 562.35.- Franchi


Alternatore revisionato pari al nuovo,14V 60-120ah

Pipe per i braccetti della scatola dello sterzo per la convergenza,

Olio 10 W 60, 6 litri,consigliatomi da officina ufficiale alfa romeo,

Filtro olio,

[J@ck156]

ok ragazzi.. nuovo quesito,
allora ricordo bene tutte le spie batterie delle auto che ho avuto precedenti,
all'accensione del quadro si accendono tutte le spie, dopo il check si spengono,
e questo in tutte le auto
ma ora che ho questo problema con l'alternatore non ricordo minimamente di aver visto accendersi la spia batteria,

oggi come ieri ho attaccato la batteria all'auto accendo il quadro e vedo che
la spia degli iniettori e quella dell'olio e le altre del check si accendono,
ma quella della batteria no

al momento del problema di due settimane fa, rimasto per strada si sono accese le spie dell'ABS quella del freno a mano, in pratica tutte tranne quella della batteria,almeno cosi mi e parso?
e nell'arco della settimana in qui notavo un abbassamento di tensione della batteria nell'accensione del motore, la spia batteria non si e mai accesa e non ricordo nemmeno se quando era tutto ok la spia batteria si accendeva o meno,?
se avessi visto la spia batteria accesa avrei capito che qualcosa non andava, e sapendo che quando si accende, e l'alternatore o qualcosa che non da la possibilità di fare la ricarica della batteria,

in più notavo anche un leggero acceleramento del minimo, che non so se abbia a che fare con tutto questo,

ora la mia domanda e: spia bruciata? o non si accende perché l'alternatore non da più segni di vita

[ghostofsimbakka]

Non lo dico per certo, ma in generale è così.. quando l'alternatore va per meritrici, allora la spia della batteria resta accesa. Se sei SICURO che sia l'alternatore e la spia non ti si accende c'è qualcosa che non va... tipicamente se c'è un fusibile dedicato, potrebbe essere quello, altrimenti è la spia proprio.
Dico questo perchè quando è successo a me il fattaccio dell'alternatore, la spia della batteria rimase accesa.....

[J@ck156]

Grazie gost, dopo vado a controllare al cavo batteria che entra in una piccola scatola e vedo se ce qualche fusibile apposito,

il fatto e che anche a mio Genero Hulk 156 quando aveva la 2,5 v6 24v
gli si e partito l'alternatore e dice che la spia rimaneva accesa,
ma poi quando non partiva più, la spia non accendeva,

per questo la mia domanda e, con alternatore fuori uso la spia si deve o non si deve accendere?

[ghostofsimbakka]

La spia si accende ad alternatore rotto... poi, ad energia esaurita non si accende più ... come tutto il resto ! Comunque, a me è rimasta accesa fino a quando andavo solo con la batteria.

[J@ck156]

mah!! va bo, comunque ora mi ha telefonato il mecc. che posso andare a portare l'auto a pomeriggio, e domani la si può cominciare ..
speriamo bene..

[J@ck156]

appena portato l'auto dal mecc.
e purtroppo non posso farla io perché la schiena non me l'ho permette,

l'auto con batteria carica per 15 Km e andata bene, più meno a 3 chilometri della destinazione la spia della batteria a cominciato ad accendersi fievolmente, quindi la spia funziona, e questo e un buon segno che e davvero l'alternatore,
glie l'ho consegnata e appena e finita mi chiamerà per ritirarla

[ghostofsimbakka]

ma l'alternatore l'hai procurato tu oppure lo prenderà il meccanico per tuo conto ?

[J@ck156]

l'ho comprato io come anche olio filtro olio e pippette convergenza..
ho messo le foto al primo messaggio..

[alfista 62]

Originalmente inviato da ghostofsimbakka

La spia si accende ad alternatore rotto... poi, ad energia esaurita non si accende più ...

Quoto.
Quella che noi chiamiamo "spia della batteria", in effetti segnala la mancata ricarica della stessa, nel senso che non arriva corrente dall'alternatore!
In genere, s'accende quando salta la cinghia e, quando la temperatura dell'acqua sale, s'accende anche quella dell'acqua. Eppure, la maggior parte della gente (specie le donne!), se ne accorge dalla terza spia ... IL FUMO CHE ESCE DAL COFANO!!!

Originalmente inviato da J@ck156

...l'auto con batteria carica per 15 Km e andata bene, più meno a 3 chilometri della destinazione la spia della batteria a cominciato ad accendersi fievolmente, quindi la spia funziona, e questo e un buon segno che e davvero l'alternatore...

Se si accende fievolmente ed in accelerazione aumenta, probabilmente è la piastra portadiodi ( se esiste ancora!) e questo mi fà imbestialire perchè, se l'alternatore non fosse stato "sigillato", probabilmente con 2-300 €, te la saresti cavata ( piastra, spazzole e cuscinetti)!
P.S.
Ma, a motore spento e quadro acceso, la spia com'è?