Come accorgersi del malfunzionamento della turbina?

[frans]

adesso è tutto chiaro marco!
se a 200.000km trovo uno bravo che me la smonta sotto i miei occhi,gli faccio mettere mani,altrimenti può restare là dov è,tanto il mio piede sa essere delicato, non la maltratto io la macchina.. solo nei sorpassi quando serve,e in autostrada difficilmente supero i 3000giri.. vado bene? ciao

[marcoboss156]

Se uno segue quanto ho scritto nelle pagine precedenti sul cool down della turbina e non la "maltratta" in generale credo che si ha molte possibilità di arrivarci a quel kilometraggio

[frans]

Originalmente inviato da marcoboss156

Se uno segue quanto ho scritto nelle pagine precedenti sul cool down della turbina e non la "maltratta" in generale credo che si ha molte possibilità di arrivarci a quel kilometraggio

quindi alla fine valgono i discorsi che facevo prima...
se uno tratta il sovralimentato come l'aspirato..... vada a revisionare la turbina a 150.000km...

[marcoboss156]

Si è poi aggiungici il fatto di che tragitto fai abitualmente perchè se fai molta città e piccoli tratti la rovini ancor di più ( a meno che non sia una macchinetta da città che ti permette maggiori libertà ma senza esagerare )

[marcoboss156]

Si è poi aggiungici il fatto di che tragitto fai abitualmente perchè se fai molta città e piccoli tratti la rovini ancor di più ( a meno che non sia una macchinetta da città che ti permette maggiori libertà ma senza esagerare )

[storextreme]

io sulla mia alfa me ne sono accorto perche ogni tanto sfumazzava di bianco dallo scarico,ora cambiata e tutto ok (mentre cero ne ho messa su una piu grande...)

[marcoboss156]

Ma quanto più grande? e con che spesa?