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PROBLEMI MOTORE Problemi, consigli od opinioni che riguardano i MOTORI - Alfa Romeo

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  #1  
Vecchio 15-11-2010, 10.36.21
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Alfista 4.7 V8
 
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Predefinito sostituzione termostatica 156 1.9 jtd

ciao ragazzi, mi serve un aiuto, ieri ho provato a smontare la termostatica per sostituirla, ma ho dovuto rimontare tutto per un problema. Sotto la termostatica passa il tubo per il ricircolo dei fumi dell EGR, come si smonta? o tolto i 2 collarini dove ci sono attaccati i manicotti e il bullone dove è fissata anche la termostatica, ma non viene via, qualcuno sa dove sono gli altri bulloni per tirare via questo pezzo di tubo? se nza togliere quello la termostatica non viene via..... se qualcuno ha anche qualche schema gliene sarei grato. grazie
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  #2  
Vecchio 06-12-2010, 11.05.40
sandrino sandrino non è connesso
Alfista 4.7 V8
 
Data registrazione: 26-04-2009
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per chi fosse interessato, sono riuscito a cambiarla dopo lunga e penosa malattia
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  #3  
Vecchio 06-12-2010, 14.56.55
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perfetto sandrino,
forse nessuno a scritto perché non sapeva come fare???
ora che tu ai risolto,se ci sarà qualcuno con lostesso problema gli darai la dritta come fare
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  #4  
Vecchio 07-12-2010, 11.59.21
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Alfista 4.7 V8
 
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faccio una piccola guida descrittiva, purtroppo le foto non le ho fatte

allora va smontata la batteria, una volta smontata va tirato via lo scambiatore di calore dell'egr, per smontarlo fanno svitate le brugole su collettore e sull'egr. fatto questo ci sono 3 dadi da svitare, uno è quello condiviso con la termostatica, gli altri due sono abbastanzanza nasscosti, sono sotto l egr avvitati al blocco motore. svitato tutto, staccare i 2 tubi che arrivano dalla termostatica e togliere lo scambiatore, tolto questo, staccare tutti i tubi dalla termostatica e l'ultimo dado in alto per toglierla. ovviamente per il rimontaggio basta fare l'operazione inversa

l'unica difficolta è trovare i 2 dadi della staffa che tiene lo scambiatore di calore, per il resto è abbastanza veloce......ora che ho capito come si fa, penso che nel giro di un paio di ore al massimo la cambio
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  #5  
Vecchio 08-12-2010, 15.58.16
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naturalmente questo è valido x le jtd 8v mentre x le 16v è più semplice, non serve smontare lo scambiatore dell'egr
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  #6  
Vecchio 11-12-2010, 01.46.05
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si esatto, per chi non ha di impiccio lo scambiatore è una passeggiata
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