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  #21  
Vecchio 25-07-2009, 11.27.17
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Salve,

vi presento la 156 nella versione cabriolet, ogni vostro commento e consiglio mi sará sicuramente di grandissimo aiuto nel prendere la decisione se fare la trasformazione della corrozzerie ne vale la pena oppure no.

Franco
non è male... però mi lascia perplesso la portiera... andrebbe allargata, per far vedere di meno la derivazione da una berlina 4 porte...
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  #22  
Vecchio 25-07-2009, 13.16.20
Esteta
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Il web è pieno di questi esemplari
ci sono una 75
GTV6 2.5
155
33 (italiana)
se mi metto a cercarle ve le posto!
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  #23  
Vecchio 25-07-2009, 13.53.03
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Predefinito Ciao Elios
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Gia ci aveva pensato qualcuno,non ricordo se pininfarina o chi altro,e vennero proprio bene,ho scaricato le foto da internet,ma anche bertone non deluse con la sua alfa 33 seconda serie cabrio.Peccato pero' che siano stati solo dei prototipi.

Se ti và potresti postare le fotografie delle Alfa Romeo in versione cabriolet modificate dai vari e noti Carrozzieri Italiani e non?Sono molto curioso di vedere il risultato:-)

P.S. benvenuto nel forum!
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  #24  
Vecchio 25-07-2009, 15.03.47
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Ecco gli esemplari di cui parlavo
la 33 mi sembra sia di un carrozziere molto bravo e non della Bertone
anche perchè non se ne parla da nessuna parte (se così fosse)

ho messo anche la Giulia taxi il cui nome corretto adesso mi sfugge...aiutatemi!
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  #25  
Vecchio 25-07-2009, 16.48.15
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  #26  
Vecchio 26-07-2009, 11.47.39
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La Giulia però non è una trasformazione artigianale. Dovrebbe essere la Super costruita appositamente per la visita dell'allora presidendete della repubblica Saragat agli stabilimenti di Arese, nel 1967.
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  #27  
Vecchio 26-07-2009, 14.34.31
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Confermo quello che dice il Bue ho letto un articolo a riguardo tempo fà su di una rivista di auto d'epoca.
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  #28  
Vecchio 27-07-2009, 01.55.54
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la 164 in foto è stata trasformata in un pick-up... ed è inguardabile!
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Guidare è un piacere, se non è Alfa che piacere è ?
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  #29  
Vecchio 27-07-2009, 14.47.23
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La Giulia però non è una trasformazione artigianale. Dovrebbe essere la Super costruita appositamente per la visita dell'allora presidendete della repubblica Saragat agli stabilimenti di Arese, nel 1967.
Si non avevo scritto che quell'esemplare era di un bravo carrozziere
infatti la foto venne scattata a un raduno fuori dal museo storico AR dove è conservata
comunque confermo quanto già stato detto
(sono andato a rileggermi lo speciale di 4R dedicato al modello)
sempre esausito BUE!
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  #30  
Vecchio 27-07-2009, 15.42.16
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Ho trovato anche il modellino!
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