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| SPECIALE AUTO D'EPOCA Informazioni e curiosità per gli amanti della categoria. |
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#31
10-10-2010, 02.03.26
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Quest'anno è stato omologato uno Spider 916 con i cerchi di cui parla Fabio
sono rimasto a bocca aperta perchè anche io pensavo si dovessero presentare solo i modelli con tutte le carte in regola  tuttavia se io fossi in te mi presenterei alla seduta con i cerchi in lamiera da 15 con le borchie della 156 ...e dopo monterei i cerchi che mi piacciono... attenzione si tratta di un consiglio che viola ogni principio del RIAR!!! PS: lo Spider non ha mai avuto i cerchi di cui parli tu!!! 
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#32
10-10-2010, 11.01.48
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Citazione:
  Visto che in fin dei conti mi piacciono come cerchi li terrei su senza problemi (anche se il top a mio parere sarebbero i GTA replica da 17"). Tanto fino a dicembre non faccio nulla, visto che prima di tale data non riesco a prendermi un secondo mezzo e sistemare la mia per poi lasciarla nel parcheggio della scuola non se ne parla proprio!
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#33
10-10-2010, 11.26.38
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Ah ok! Non ci siamo capiti: quelli della GTV e Spider 916 sono da 17 pollici
quelli del pack-sport della 156 sono da 16 pollici 
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#34
10-10-2010, 11.27.42
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Citazione:
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#36
16-10-2010, 10.55.22
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Citazione:
se abbiamo bestemmiato puoi anche riprenderci e darci la benedizione
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#37
16-10-2010, 11.44.28
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Citazione:
 Il fatto è che in molti forum si leggono discussioni sul RIAR e sulle sedute del come e del perchè..siccome è un'istituzione,anzi l'ultima istituzione che ci tutela come Alfisti, ultimamente vedo molto "denigrata" la serietà di presa in carico delle omologazioni quando cio' non è vero. Per "denigrato" intendo dire che coi discorsi "oggi mi presento cosi' tanto dopo metto su quello che voglio" è una TRISTE REALTA' che coinvolge TUTTI I REGISTRI e l'ASI in primis... Quello che voglio dire è che dovremmo tutti avere il compito morale di redarguire certe mentalità,che se anche radicate e "pratiche": questo perchè nonostante l'italica mentalità di "andare sempre al risparmio" non è lo spirito del RIAR. Lo spirito del RIAR è permettere,tramite certe SPECIALISSIME convenzioni, di poter conservare certi modelli che parimenti sarebbero demoliti causa impossibilità di mantenerli fiscalmente ed economicamente.... Ma non dobbiamo vedere il RIAR come un'escamotage per "pagar meno": e certi suggerimenti andrebbero..ahem...nemmeno lasciati on line per non istigare folle dall'assicurazione facile a non carpirne lo spirito e veder solo, appunto, il risparmio. Spero di esser riuscito a comunicare il messaggio....
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#38
16-10-2010, 12.34.23
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Citazione:
Pure tu, come ho letto sul tuo topic sulla tua 146TI monti degli OZ da 16" tramite un'escamotage che ti permette, quantomeno sulla carta, di essere in regola. Detto questo, il mio messaggio era quello di presentarmi con i cerchi originali in lamiera per l'eventuale seduta, per poi scegliere un set di cerchi in lega comunque appartenente a quel periodo o quantomeno sempre dell'Alfa Romeo. Che poi tu mi abbia dipinto come il classico "mi prendo l'auto d'epoca per risparmiare su bollo e assicurazione" mi dà un fastidio incredibile, in quanto sul mio vecchio GTV ho speso l'equivalente di circa 4-5000 euro (se facessi fare i lavori a terzi) per riportarlo in condizioni presentabili. Poco conta se poi ho posseduto solo ed esclusivamente Alfa Romeo da quando ho la patente B, poco conta il fatto che ho venduta per la ridicola somma di 2500 euro il mio GTV per potermi permettere il sogno della Spider (ebbene si, non sono il figlio di Berlusconi), poco conta che a Dicembre fermerò la Spider e me ne andrò in giro in moto per poterla sistemare e usarla solo nel week-end. Ebbene, se il RIAR è una comunità di bigotti solo apparenza e niente sostanza, sarò fiero di non farne parte e continuare a pagarmi 350 euro di bollo e quasi 800 euro di assicurazione per usare la macchina solo il Sabato e la Domenica. Oppure mi compro una bella 145 junior 1.3 da fare GPL e usarla tutti i giorni fino alla sua morte? 
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#39
16-10-2010, 12.59.48
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Condivido quanto ha detto il Duca sul fatto che tutto dev'esser come mamma l'ha fatto...
proprio ieri leggevo l'annuncio di vendita della GTA del presidente di un noto club alfista omologata RIAR e completamente stravolta e mi son fatto una risata isterica: ma dove ci porterà gente del genere? ...oppure leggevo di una 166 con il Q2 montato dopo una settimana dalla seduta di omologazione, e quando ho dissentito sulla modifica in presenza di una certificazione autorevole come quella del RIAR mi hanno zittito perchè ho solo 20 anni e per loro sono una voce fuori campo che di Alfa Romeo non capisce nulla... ma (e ora chiudo) se la modifica riguarda un set di cerchi e basta e gli originali vengono conservati in garage possiamo anche sorvolare
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#40
16-10-2010, 13.12.09
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Citazione:
Mi limito a dire questo, non voglio sollevare polemica; oppure, come già accaduto, seguire l'esempio di persone come il Doc...
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..io faccio finta di non aver sentito niente...
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