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  #11  
Vecchio 13-12-2015, 16.19.32
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Originalmente inviato da fabio_GTV Visualizza messaggio
Sui diesel elaborati di solito si monta una sonda che rileva la temperatura dei gas di scarico, utile per sapere quando si stanno raggiungendo temperature pericolose per il motore.
Sì, Fabio, in effetti ero molto interessato alla rilevatore di temperatura gas di scarico però mi è stato detto che è più costoso, sia come strumento sia per il lavoro da fare per installarlo. Si deve fare un foro sul collettore di scarico...ti risulta?
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  #12  
Vecchio 13-12-2015, 16.19.55
sergioT sergioT non è connesso
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Originalmente inviato da lucien.averso Visualizza messaggio
Ragazzi ... mi stanno dimettendo adesso dall' ospedale, reparto cardiologia, dove mi avevano ricoverato dopo la risposta di Sergio....!! Ma il visualizzatore di lambda immagino che abbia valori diversi se montati su un diesel rispetto a un benzina, giusto?? Perché quelli che ho visto io riportano le scritte "magra" "ricca" e "ottima". Saranno "tarate" in modo diverso, vero??
lo stesso strumento è valido sia col diesel che col benzina. col diesel occorrerebbe una scala molto più ampia del benzina. gli strumenti per tecnici ce l'hanno.
uno che dice magra-ricca-ottima è un barometro per misurare il tempo che fa.
assolutamente inservibile, è solo un gadget. non vale la pena di spenderci soldi ( con quelli che devi dare a me....attento a spendere) e fai brutta figura se lo vede uno che sa come funziona il diesel.

meglio un indicatore di temperatura gas di scarico prima del turbo, o appena dopo il turbo, dove viene più semplice.

Ultima modifica di sergioT : 13-12-2015 alle ore 16.24.18.
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  #13  
Vecchio 14-12-2015, 10.03.55
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OK.
Pienamente d'accordo.
Grazie Sergio
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