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#1
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climatizzatore........
voi penserete che sia pazzo,ma nonostante sia un possessore più che contento di una g.t.v. all'alba del 2012 mi sono imbattuto in una decorosa audi a4 prima serie 1.9 t.d.i. appartenuta a mio suocero e ferma da un anno pronta ad essere venduta a qualche slavo e l'ho comprata io per pochi spiccioli....fatta la distribuzione.....la sua terza dato che la macchina ha la modica cifra di 280.000 km.....e cammina ancora da dio senza ciucciarsi una goccia d'olio,in 2 mesi ho già percorso 5.000 km senza che dovessi metterci una goccia........questa macchina però ha un difetto che nemmeno io che lavoro in vw sono riuscito a capire.......il clima non funzionava,il compressore attaccava ma nulla...,allora l'ho caricato,ho pulito il filtro della valvola di espansione,ho pulito i radiatori con l'idropulitrice,ho richiuso,il clima è partito,glaciale come deve essere.spengo la macchina,dopo due ore la riaccendo e il clima non va più.gas ce n'è il compressore parte ma non raffredda una mazza.lo svuoto,ripulisco il filtrino interno parte e dopo due ore non funziona di nuovo.prendo un essiccatore montato su un'altra auto dove l'aria funzionava,cambio la valvola dell'alta pressione,ripulisco il filtro,rimetto per la terza volta il gas,il condizionatore funziona tutta la sera e la mattina dopo indovinate?aria calda.........non sò più come uscirne.in diagnosi mi da un errore sporadico al sensore esterno di temperatura(che peraltro ho sostituito per ben tre volte per sicurezza)e con tutti e tre arriva a segnare -50 gradi quando in questi giorni ce ne sono 33,ma comunque quando ho eseguito le operazioni sull'impianto anche se il termometro era sballato l'aria andava lo stesso,quindi posso escludere una relazione tra le due cose.......voi sapete cosa devo fare?
Ultima modifica di supertilt : 25-08-2012 alle ore 00.19.21. |
#2
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dove si trova il sensore di temperatura esterna?
invece che sostituire il sensore controlla i fili. se segna -50 è probabile che sia un filo interrotto non sensore guasto. |
#3
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lo avevo preso in considerazione ma non mi risolve il problema del clima..........purtroppo
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#4
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cosa vuol dire che non risolve
vuoi dire che hai già fatto l'intervento e non cambia niente? se il sistema contiene un errore importante si può bloccare per questioni di sicurezza dell'impianto |
#5
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anche in presenza dell'errore il clima ha funzionato correttamente accendendo e spegnendo più di una volta la macchina,la mattina dopo era morto ancora,per quello che ti dico che secondo me il guasto non è da correlare con l'errore......
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#6
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quindi hai deciso che vuoi vederlo funzionare lo stesso anche se c'è l'errore di temperatura esterna .
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#7
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Citazione:
Comunque, se anche in presenza dell'errore il clima funziona correttamente sarai portato anch'io ad escludere il sensore... Domanda stupida. Quando butta aria calda la mattina il gas è presente? |
#8
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che il gas ci sia non è da mettere in dubbio altrimenti parleremmo di mancanza di gas, non di sistema che a volte va e a volte no.
se l'impianto è settato in automatico, lui confronta la temperatura esterna con quella richiesta all'interno e, se la temperatura richiesta interna fosse più alta dell'interno di quel momento, il climatizzatore fa intervenire il caldo invece che il freddo. caso che si verifica per esempio con vetture parcheggiate all'esterno all'ombra. Ultima modifica di sergioT : 28-08-2012 alle ore 07.16.13. |
#9
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difatti era quello che avevo ipotizzato anche io,ma il sensore esterno è sì integrato nel quadro strumenti,ma è un'organo a sè che addirittura in alcune versioni di audi a4 b5 non è presente,ciò non esclude però il funzionamento del clima,presente difatto anche nelle versioni senza termometro esterno......secondo me il termometro a cui fai riferimento tu è quello della temperatura interna dell'abitacolo,che non è visualizzato in alcun display....comunque gas ce n'è,ed è proprio per questo che non capisco perchè non vada,magari va 2 ore e dopo aver vuotato pulito tutto ricaricato magari va tutta la sera e poi muore di nuovo.....
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#10
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Citazione:
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