Olio motore (postiamo tutto qui)

[alfa90ista]

Il Castrol secondo me non è idoneo ad un Alfa Romeo a parer mio dovresti mettergli o il Selenia 20k Alfa Romeo oppure lo Shell anche il 10W/40 andrà bene altrimenti ti consiglio l'Agip Sint 2000 io ad esempio su 90 e 164 ho lo shell sint plus 10W/40 e mi trovo benissimo comunque glielo cambio ogni 10.000km alla 164 e una volta all'anno alla 90 indiferentemente dai km che faccio. Penso che sulla tua auto sia giusto cambiarlo ogni 15.000km max anche perchè i Twin Spark di olio ne mangucchiano un pò...Quindi fai attenzione!

[Uncle DeeZee]

Credo di aver fatto circa 4000/5000 km dal cambio olio e per ora tutto fila liscio. Con il castrol sembra che vada bene....ma dalla prossima cercherò di seguire il tuo consiglio.

[frans]

ho effettuato il cambio d'olio alla 156 1.9 jtd 105cv-127000km usando questa volta il selenia WR 5w40.. la sento più rumorosa.. mi sbaglio? è migliore o peggiore del TD10W40?

[crazyluca79]

Io Metto Sempre Il Selenia 10w 40, Quando Vivevo A Como Per Via Dell'inverno Rigido Mettevo Bp 5w30 Comunque Sempre Ogni 20k Con Tutti I Filtri E Mai Nessuna Trasudazione E Sempre Perfetto!!

[marcoboss156]

Originalmente inviato da frans

ho effettuato il cambio d'olio alla 156 1.9 jtd 105cv-127000km usando questa volta il selenia WR 5w40.. la sento più rumorosa.. mi sbaglio? è migliore o peggiore del TD10W40?

Strano che sia più rumorosa Il WR è meglio del TD

Originalmente inviato da crazyluca79

Io Metto Sempre Il Selenia 10w 40, Quando Vivevo A Como Per Via Dell'inverno Rigido Mettevo Bp 5w30 Comunque Sempre Ogni 20k Con Tutti I Filtri E Mai Nessuna Trasudazione E Sempre Perfetto!!

Io però non metterei un olio che non ha le stesse caratteristiche di quelle previste dalla casa che richiede minimo un 10w-40 e per l'inverno un 5w-40

[crazyluca79]

marco c'è da dire che forse quando è uscita la macchina il 5w30 magari non esisteva ancora... e comunque d'inverno non riuscivo quasi mai a portare il motore in temperatura neanche su percorrenze di oltre un'ora...

[marcoboss156]

Visto che stai in una regione dove difficilmente scendi sotto lo zero durante tutto l'anno mentre invece temperature elevate tutto l'anno sono frequenti è meglio mettere un olio che è un leggermente peggiore alle basse temperature ma molto meglio alle alte.

Se fossi stato in una zona montana dove spesso si sta sotto lo zero allora potrei capire il 5w-30 ma vista la tua zona non credo sia il caso ( ma potrei anche sbagliarmi ).

Poi bisogna anche tener conto del tipo di spostamenti che si hanno perchè se fai piccoli spostamenti urbani allora ci potrebbe anche stare il 5w-30 ma se fai anche molta statale ( da te purtroppo non ci sono autostrade ) e viaggi lunghi oppure ti piace "tirare un po' "allora è meglio invece il 10w-40.

Io facendo il tagliando in Alfa Romeo mi sono fatto mettere il Selenia WR 5w-40 visto che ci avviciniamo al periodo di basse temperature mentre in estate metto il Selenia TD 10w-40.

p.s. Pensa che io raramente vedo la macchina con temperatura pari o superiore a 90° e non ho problemi alla valvola termostatica e nemmeno di consumi ( pure in pista a Monza non si schiodava di molto da 90/95° )

[frans]

marco quindi se la uso spesso in città sbaglio a mettere il 5w40?

marco scusami ma allora tu cambi l'olio ogni sei mesi??

da quanto ho capito il 5w40(anche se non si capisce l'esatto valore della viscosità,altrimenti non ci sarebbero tutti questi dubbi)è meno viscoso..

quindi d'estate,a 35gradi di temperatura esterna,se faccio un viaggio di 8 ore in autostrada a 3000 giri, cosa succede? (con il 5w40)

[crazyluca79]

ok marco, infatti da quando sono ritornato in sardegna sempre selenia 10w 40...
il 5w30 solo quando vivevo a como....

[marcoboss156]

Originalmente inviato da frans

marco quindi se la uso spesso in città sbaglio a mettere il 5w40?

marco scusami ma allora tu cambi l'olio ogni sei mesi??

da quanto ho capito il 5w40(anche se non si capisce l'esatto valore della viscosità,altrimenti non ci sarebbero tutti questi dubbi)è meno viscoso..

quindi d'estate,a 35gradi di temperatura esterna,se faccio un viaggio di 8 ore in autostrada a 3000 giri, cosa succede? (con il 5w40)

Come dice il libretto con guida sportiva o stressante per la meccanica ( quindi tanta città con partenze a freddo e continue ripartenze ) è consigliato il 5w-40

Di solito anche prima Facendo circa 30000 km all'anno e facendo il cambio olio filtro olio ogni 10000 km (ogni 20000 olio e tutti i filtri ) ho questa possibilità Pensa che ad metà Aprile ( 60000 km ) ho fatto con l'occasione che rifacevo l'impianto frenante all'anteriore il tagliando olio ( messo il Bardahl 5w-40 ) e filtro olio e dopo circa 2 mesi ( fine giugno ) ho fatto quello generale perchè ero arrivato a 69500 km ( e soprattutto perchè stavo partendo per le vacanze ) e dato che volevo vedere se c'era differenza ( dato che ero in Alfa Romeo ) ho fatto messo il Selenia WR 5w-40 ( cambia solo il prezzo molto più caro quest'ultimo ). Adesso sono a 77000 km ed entro fine anno visto che farò la distribuzione ci metto dentro anche il tagliando

Da quello che sapevo in realtà il 5w-40 è più viscoso del 10w-40 cioè è più liquido alle basse temperature e riesce a lubrificare meglio il motore. Il vantaggio rispetto ad un 5w-30 è tutto alle alte temperature perchè essendo meno "liquido" riesce a reggere meglio allo stress e ne si consuma meno di conseguenza. Ecco perchè auto per esempio come la GTA è previsto da un minimo di 10w-40 fino al 10w-60

Originalmente inviato da crazyluca79

ok marco, infatti da quando sono ritornato in sardegna sempre selenia 10w 40...
il 5w30 solo quando vivevo a como....