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ciao e benvenuto in famiglia, dicci qualcosina in più su di te, da dove vieni?
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
#12
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benvenuto fra noi
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#13
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Benvenuto anche da parte mia
I jtd sono motori robustissimi,e ti conquisterà(ho provato per una settimana il 1,9).Il finestrino se si blocca ha qualcosa che lo frena all'interno,se si bloccasse solo in salita potrebbe essere il motorino,ma anche in discesa allora è qualcosa all'interno. Controlla la verniciatura della portiera,potrebbe essere stata urtata. I vuoti ai bassi non mi allarmerei,può darsi che il vecchio proprietario sapendo di darla via non abbia fatto qualche cambio di filtri,o il gasolio da tanto tempo nel serbatoio ha sporcato gli iniettori. Ottima scelta la 166.E' il modello che prenderò anche io quando dovrò cambiare macchina.O la 166 o la 156. Già quando entri in macchina capirai che l'Alfa è 10000 volte meglio di una Bmw
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Giuseppe |
#14
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Citazione:
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benvenuto
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- visita i miei album - nel mio Profilo - alfa 159 2,4 jtd sw Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v J@ck156 YAMAHA YZF 600 R tuhndercat Conquista la folla Conquisterai La Liberta |
#16
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Allora intanto ringrazio tutti per la calorosa accoglienza.. la macchina l'ho presa e sono rimasto soddisfattissimo è comodissima e mette a proprio agio il guidatore incluso passeggeri con una ottima percezione di sicurezza..
i problemi riscontrati.. la macchina è fuori convergenza con il risultato che mi sono ritrovato con la tela di fuori delle gomme anteriori.. domani 340€ tra gomme e convergenza.. come seconda cosa.. le ventole del radiatore rimangono perennemente accese non permettendo al motore di riscaldarsi (quindi niente prova su strada per paura di creare danni) il finestrino passeggero anteriore che si sposta dalla propria sede non permettendo la chiusura omogenea se non uscire dalla macchina sistemarlo a mano e alzare il vetro... e poi la carrozzeria ma quello già lo sapevo.. per il resto la macchina è spettacolare e tira benissimo anche a 1400 giri.. altro che vuoti!!!! Ultima modifica di manu88.2008 : 19-10-2011 alle ore 22.21.09. Motivo: errata descrizione |
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Purtroppo anche a me successa la stessa cosa sulla 166 ma i problemi di convergenza erano al posteriore.
Strano il fatto delle ventole... mi sa che qualche sensore o valvola è andata Beh l'importante è che tutto sommato tu sia contento
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#18
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...o anche qualche relè.
La convergenza ed equilibratura dovrebbero farla al momento della sostituzione delle gomme! Postaci qualche foto della macchina, hai postato soltanto una foto e tra l'altro mi sembra di conoscere quel posto, eri a Napoli ? Per il resto sono contento per te, la macchina merita e ti assicuro che non sentirai la mancanza della BMW.
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Guidare è un piacere, se non è Alfa che piacere è ? |
#19
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lascia perdere la 166 e tutta difetti ciao
adesso io vi faccio una domanda a tutti voi quandi 1.9 m-jet spingono come la 147 restyling da 150 cv? sia nuovi che vecchi? penso veramente pochi sotto la '47 il rapporto peso potenza e spaventoso con la 6 ingranata in autastrada basta pigiare e ti da spinta a qualsiasi giri sia il motore in quel momento x chi vuole sprint sport e tenuta di strada da brividi lei e quella giusta grz a tutti e ciaoooooooooooooo Ultima modifica di marcoboss156 : 20-10-2011 alle ore 11.21.32. Motivo: unito post |
#20
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Citazione:
Ti consiglio allora di provare il 2.4 Mjet... nelle riprese il 1.9 se lo magna a colazione
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