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  #11  
Vecchio 09-09-2016, 22.30.56
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No no
Ha ragione max
Le contendenti sono 200sx, 924 e il 6 cilindri del 92 bmw da 150 cv
Io ho sia la 75, che la BMW Coupè del 93.....Senz'altro BMW è molto piu moderna e sicura, come macchina da tutti i giorni...... Il 6 cilindri, spinge bene, tra una marcia e l'altra (per intenderci, dopo aver tirato le marce, quando si butta la marcia superiore, dà un bel calcio dietro)ma per contro è molto lenta a salire di giri..... Deve avere un volano enorme.... I giri ci mettono molto a salire ma anche a scendere...... Non c'è paragone, la Bmw, va molto, molto di piu della 75, ma è molto meno scattante...... è anche molto piu sgarbata..ma la mia è senza autobloccante
__________________
ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo
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  #12  
Vecchio 11-09-2016, 18.32.35
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Rufus un auto vale per le condizioni in cui si trova
Infatti molte restano invendute o vengono demolite
Il valore reale è differente da quello affettivo o quello delle quotazioni perche anche quest ultimo varia a seconda delle condizioni
Per me il discorso originale non vale sulla 75 a meno che non sia l evoluzione o la v6
E anche li freni e sospensioni non li lascerei mai originali
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  #13  
Vecchio 11-09-2016, 19.48.46
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Il discorso originale sulla 75 vale eccome. Ma sono punti di vista. Poi sta diventando sempre più difficile trovarle. Il prezzo sale anche in base all'offerta. Poi se uno vuole un'auto da gara le giapponesi vanno benissimo anche perché personalmente non mi dicono nulla. Per me le Alfa pre-Fiat devono essere conservate così come sono nate. Ti ripeto, questo è solo il mio pensiero.
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  #14  
Vecchio 12-09-2016, 11.03.28
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Quanti cavalli ha il tuo attuale GT ??
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  #15  
Vecchio 12-09-2016, 11.23.06
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Beh da strapazzare anche io andrei di Biemme
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  #16  
Vecchio 12-09-2016, 12.58.30
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Il gtv l ho pressato
Non riuscivo a venderlo perché in Italia tutti vogliono spendere meno possibile e piangono miseria
Cosa assurda se vuoi comprare un v6 turbo
Quindi piuttosto l ho demolito
Aveva pure la turbina revisionata
...peccato... veramente peccato...
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  #17  
Vecchio 12-09-2016, 21.22.48
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Il discorso originale sulla 75 vale eccome. Ma sono punti di vista (...) Ti ripeto, questo è solo il mio pensiero.
Anche il mio!
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  #18  
Vecchio 13-09-2016, 02.33.30
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Ognuno il suo
Io non la vedo così
Per il discorso jap ci vivo in mezzo e sono signori mezzi
Anche da originali
Luciano al momento è originale a 150.cv
Per.fine anno dovrei chiudere il.primo step a 180cv
Per lo step 2 che ho in mente prima devo rivedere freni con pinze gta sospensioni e frizione
Punto ad arrivare sui 220 cv se regge il cambio
Se no dovrò mettere mano prima li
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  #19  
Vecchio 13-09-2016, 08.54.27
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Grande TAB!
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  #20  
Vecchio 13-09-2016, 11.21.48
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Punto ad arrivare sui 220 cv se regge il cambio
Se no dovrò mettere mano prima li
Più o meno... usandola con un paio di accorgimenti...
Il mio è ancora il suo e non l'ho mai aperto
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