|
#31
|
||||
|
||||
Un caso simile si è presentato presso il club di alcuni miei amici,federato ASI.
Auto mai immatricolata. Comprata direttamente in Fiat, anzi Lancia, lo scopo era quello di fare rally (stiamo parlando di una delta integrale prima serie). La scuderia chiude i battenti è l'auto resta chiusa in garage, diciamo sepolta viva. 2 anni fà viene riesumata, breve check-up, si presenta all'asi la macchina chiedendo una scheda tecnica per immatricolarla ed usufruire di tutte le agevolazioni. A quanto sò, il proprietario si è rivolto direttamente in fiat per avere la documentazione necessaria. Morale della favola, la delta è stata immatricolata con targhe nuove, ovviamente ma ha potuto usufrire di tutte le agevolazioni. Scontato dire che ha fatto subito le verifiche tecniche ed è risultata targa oro. |
#32
|
|||
|
|||
Citazione:
rischiava di non esser considerata ventenne data l'immatricolazione avvenuta dopo una vita? cose da pazzi quindi l'ASI si basa sulla data di costruzione? |
#33
|
||||
|
||||
Dico che "forse" l'asi analizza caso su caso come giusto che sia.
Altro esempio auto in italia ma di documentazione svizzera. Come tutti sappiamo le targhe ogni anno vanno portate di la per il bollo credo...cmq questa macchina viene ovviamente venduta senza targhe ma con tutta la documentazione necessaria per "l'espatrio". Si richiede la scheda tecnica all'asi e poi si va in motorizzazione per la reimmatricolazione. |
#34
|
||||
|
||||
Citazione:
finche il propietario non rimpatria del tutto in Iatlia, non so a cosa ti riferisci che dovrebbe venire ogni anno in Svizzera?????
__________________
- visita i miei album - nel mio Profilo - alfa 159 2,4 jtd sw Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v J@ck156 YAMAHA YZF 600 R tuhndercat Conquista la folla Conquisterai La Liberta |
#35
|
||||
|
||||
Allora mi sà che mi sbaglio...cmq un amico ha dovuto rifare le targhe ad una macchina che ha preso all'estero
|
#36
|
||||
|
||||
Citazione:
perché qua le auto si vendono senza, per questo il tuo amico a dovuto fare con tutti gli incartamenti datogli dal propietario o concessionario Svizzero per Immatricolarla con targhe Italiane,
__________________
- visita i miei album - nel mio Profilo - alfa 159 2,4 jtd sw Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v J@ck156 YAMAHA YZF 600 R tuhndercat Conquista la folla Conquisterai La Liberta |
#37
|
||||
|
||||
Da qualunque parte devi poi cambiare le targhe perchè la macchina è estera e deve per forza essere reimmatricolata in Italia altrimenti non puoi circolare perchè risulta radiata
__________________
LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#38
|
|||
|
|||
ragazzi
poichè sono stato assente per molto tempo sapete se ci somno novità in tema di storicità? mi è sembrato di capire che dal 2010 cambiano alcune regole ma non ho capito quali..... |
#39
|
|||
|
|||
Ha già trovato il topic
|
#40
|
||||
|
||||
Dalle dichiarazioni fatte dal Presidente Loi (ASI), in occasione della fiera di Padova, entro la fine dell'anno sarebbero cambiate tante cose.....e invece...fonti a me vicine mi dicono che quei cambiamenti arriveranno x la metà dell'anno prox quindi cari amici con auto del 90 potete dormire sogni tranquillo....tutto avverrà ma con molta calma
|
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2008 Alfaclub.it Tutti i diritti riservati. È vietata la riproduzione anche parziale.
|