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Abarth 695 Tributo Ferrari, prezzo ufficiale
Abarth 695 Tributo Ferrari, prezzo ufficiale Pubblicato da Giuseppe Mancini in Auto nuove, Fiat 500, Primo Piano, Salone di Ginevra. Martedì, 8 Marzo 2011. La Abarth 695 Tributo Ferrari è in mostra in questi giorni nello stand Abarth al Salone di Ginevra 2011. La vettura è frutto della partnership siglata tra Abarth e Ferrari per realizzare questa serie speciale della 500 Abarth. Collaborazione che però non ha riguardato solo gli aspetti tecnici della 695, ma anche altro. Da Maranello hanno infatti fornito ad Abarth anche informazioni più dettagliate su ciò che un cliente di supercar si aspetta solitamente da una fuoriserie. Questo ha permesso di posizionare al meglio il prodotto sul mercato. Il prezzo per acquistare la nuova auto è di 42.600 euro e la rende ovviamente ancora più esclusiva. Anche se secondo la casa automobilistica produttrice il valore della 695 è dato dai contenuti, come possono essere i materiali leggeri e le tarature specifiche dell’assetto, tutte in grado di soddisfare quei clienti che sono abituati a guidare auto supersportive. Coloro che acquistano la Tributo Ferrari vogliono una vettura emozionale, che possa essere utilizzata tutti i giorni senza però rinunciare al piacere di guida. Lo sviluppo della vettura è stato portato avanti insieme tra gli ingegneri Abarth e Ferrari. Informazioni utili e aggiornate sono arrivate anche in merito alla Abarth 1000, una spider a due posti derivata dall’Alfa Romeo 4C, che alcuni sostenevano dovesse essere presente alla manifestazione automobilistica svizzera. Al momento non è escluso che questo tipo di architettura possa essere utilizzato per le future vetture Abarth. In questo modo sarebbe possibile ampliare la gamma con un prodotto che sposterebbe in alto il livello prestazionale di queste vetture. FONTE allaguida.it
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vista dal vivo e toccata con mano a Ginevra...
auto bella, ben rifinita, attraente e tutto quello che volete ma si sta comunque parlando di una Panda ricarrozzata e potenziata alla "modica" cifra di oltre 40.000€... ma chi volete che la compri? Secondo me farà la fine della Panda Monster, svendute dopo anni di permanenza nelle concessionarie in attesa di un acquirente
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Crosswagon distintive 147 1.6 T.S. 120 cv. 5 porte nata progression ora diventata + che distintive http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=324 Alfa 75 3.0 V6 America la cattiva http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=1409 Alfa 90 2.5 V6 Quadrifoglio oro l'ammiraglia http://forum.alfaclub.it/showthread....2109#post42109 Alfasud Giardinetta.. in attesa di un lungo restauro Giulia 1300 super... http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=9706 |
#3
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è decisamnte troppo..ok che adotta delle soluzioni tecnica avanzate ma il prezzo mi spiace ma non vale...la 4c la faranno pagare attorno ai €50000...40000 x una bella scatolina di tonno no...
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