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Spazio Riservato alle Super Car
La Zenvo è una piccola casa costruttrice danese, che ha appena presentato l’ST1 una supercar dalla linea molto vistosa e spinta da un incredibile V8 sovralimentato da oltre 1.100 CV, e in grado di assicurare uno scatto da 0 a 100 Km/h in soli 3 secondi!
Costruita artigianalmente in soli 15 esemplari l’anno, la Zenvo ST1 è realizzata interamente in fibra di carbonio, sia nel telaio, sia nella carrozzeria, che permette alla supercar danese di contenere il peso in soli 1376 kg. Il design della ST1 è frutto di un attento studio aerodinamico, ed è caratterizzato da linee tese ed esotiche, che rendono l’auto estremamente filante, nonostante le dimensioni non proprio contenute (466 cm di lunghezza, 204 cm di larghezza e 119 cm di altezza). Il frontale, caratterizzato da un’enorme bocca esagonale e da ampie prese d’aria nel cofano, rende chiara l’idea del carattere di questa coupè. Le fiancate sono dotate di vistose prese d’aria posteriori che servono a raffreddare gli intercooler del propulsore, posizionato in posizione centrale, mentre gli ampi passaruota ospitano dei cerchi in lega leggera da 19 pollici all’anteriore e 20 pollici al posteriore, con pneumatici Michelin rispettivamente da 255/35 e 335/30. Il posteriore infine è dotato di un vistoso estrattore e da uno spoiler regolabile, che migliorano la stabilità della vettura alle alte velocità. Il propulsore della Zenvo ST1 è un 7.0 litri V8 sovralimentato in grado di sviluppare l’incredibile potenza di 1.104 CV a 6.900 giri/min e una coppia di e 1.430 Nm a 4500 giri/min! Grazie a questa incredibile potenza, la Zenvo ST1 è in grado di accelerare da 0 a 100 Km/h in soli 3 secondi, e di raggiungere i 200 Km/h in 8.9 secondi! La velocità massima è limitata elettronicamente a 375 Km/h. A differenza di altre più blasonate supercar, la Zenvo ha voluto creare la ST1 come una vettura ad altissime prestazioni, ma in grado di ospitare comodamente i fortunati passeggeri. La dotazione della ST1 comprende ad esempio dei sedili rivestiti in pelle/alcantara regolabili elettricamente, il navigatore satellitare con schermo a 16:9 e persino la chiave elettronica con avviamento a pulsante. La Zenvo non ha ancora ufficializzato il prezzo di questa ST1, prevede solamente una esclusiva produzione di circa 15 esemplari all’anno a partire dal 2009. Fonte VirtualCar Complimenti a questi danesi hanno tirato fuori, a mio parere, un ottimo prodotto veramente
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU Ultima modifica di J@ck156 : 19-12-2008 alle ore 20.25.51. Motivo: Unito i treand |
#2
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Mica male
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ostia che bestia!!!
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#4
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davvero un bel giocattolino
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#5
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dove si prenota ne voglio 2 ...scherzi apparte ragazzi e stupenda
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180 cv da domare |
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Shelby SSC Ultimate Aero: più veloce del vento
Shelby SSC Ultimate Aero: più veloce del vento
Shelby SSC Ultimate Aero. Ovvero: chi più veloce di me? Domanda posta con tronfia ingordigia e tono altezzoso dati dalla palese superiorità. Anche la Veyron (mica una qualunque…) arranca di fronte ai suoi 434 km/h: nel testa a testa alzerebbe bandiera bianca, cedendo al travolgente incedere dell’americana. Non vengono comunicati i suoi “step” (accelerazioni ed allunghi vari), e noi non stiamo nemmeno a chiederli. È nata per essere la più veloce, supersonico oggetto yankee, e svolge con lode il suo compito. I suoi 1.287 cavalli, accresciuti in percentuale di 15 rispetto alla precedente Ultimate, spingono come pungolati da tizzoni ardenti; e grazie ad all’aerodinamica curata unito all’ampio uso di fibra di carbonio, le permette di raggiungere picchi velocistici degni di Flash Gordon. Fonte AutoBlog
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#7
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Arash AF10
ripresa da Ferrari Enzo e Carrera Gt,ma con telaio e carrozzeria in fibra di carbonio x un peso di soli 1200KG.Motore 8 cilindri LS7(corvetteZ06),530 cv,costo attorno ai 215.000 euro.non troppo originale,ma se si cerca una supercar "economica" ma allo stesso tempo dalle buone prestazioni,potrebbe rappresentare una valida alternativa ai bolidi italiani a cui si ispira. |
#8
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ostia che bestie... le nostre auto a confronto a ste bellezze
sembrano le balilla di una volta...
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#9
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aspettate la settimana prox che torna la mia
vi faccio vedere che supercar |
#10
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troppo belle pero
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