Modifiche e problemi Assicurazione

[Daniele]

Grazie per i consigli ragazzi. Cmq io il filtro dell'aria l'ho cambiato con uno BMC a pannello. Effettivamente la macchina è + fluida, va via meglio.

Dall'ultima news che ho potutto dall'officina del concessionario Alfa, da cui ho comprato la macchina, è che rimappare la centralina di una macchina a metano è una cosa che si può fare benessimo, anzi me lo hanno proprio consigliato di fare! Prezzo: 250-300 euro.

I moderni impianti a metano hanno una centralina a parte (nn lo sapevo!). C'è caso però, che rimappando per aumentare la resa del metano la macchina dopo mi vada peggio a benzina! Bisogna che mi informo meglio.......... vi terrò aggionati! Alla fine il prezzo nn è poi così esagerato! Se poi il lavoro me lo fa l'officina Alfa direttamente..........se pò fa!!!!!

[ghostofsimbakka]

Ciao Daniele,
giusto un piccolo intervento... Per prima cosa, un'auto a gas per andare bene con il gas deve andare benissimo a benzina e quindi tutte le migliorie atte a far andare bene l'auto a benzina avranno influenza positiva quando utilizzerai l'auto a gas A MENO di una rivisitazione dei paramentri propri della centralina dell'impianto a gas. Cioè, ad ogni modifica effettuata a benzina dovrai far sintonizzare la centralina del gas, per adeguarla ai nuovi valori di erogazione, iniezione etc.etc.
Quindi vai tranquillo con le modifiche ma dopo fai vedere la centralina del gas e vedrai che non ci saranno problemi di sorta !

Saluti
Gio

[rufus gti]

Originalmente inviato da ghostofsimbakka

Ciao Daniele,
giusto un piccolo intervento... Per prima cosa, un'auto a gas per andare bene con il gas deve andare benissimo a benzina e quindi tutte le migliorie atte a far andare bene l'auto a benzina avranno influenza positiva quando utilizzerai l'auto a gas A MENO di una rivisitazione dei paramentri propri della centralina dell'impianto a gas. Cioè, ad ogni modifica effettuata a benzina dovrai far sintonizzare la centralina del gas, per adeguarla ai nuovi valori di erogazione, iniezione etc.etc.
Quindi vai tranquillo con le modifiche ma dopo fai vedere la centralina del gas e vedrai che non ci saranno problemi di sorta !

Saluti
Gio

Scusa, Gio, ma ti faccio un intervento anch'io. Purtroppo non è cosi, l'auto viene regolata per andare meglio a gas e normalmente a benza va peggio. Bisogna regolare pure l'anticipo per il gpl, che quindi non è ottimale per la benza. Io 2 macchine nuove passate a gpl me le ritrovavo puntualmente ad andare a singhiozzo o tartagliare o trattenere quando passate a benza. O ho beccato tutti impiantisti di mexxa.......oppure??..... magari ora sono più avanti....

[il Doc]

diciamo che la verità sta un po' nel mezzo....se parliamo di gpl quello che dice Rufus era una sacrosanta verità con i vecchi impianti. con la strozzatura del diffusore in aspirazione per il gpl la macchina a benza andava decisamente male in certi casi.
con gli impianti moderni fasati a iniezione con il gpl la storia è totalmente diversa.
con il metano se l'impianto è montato bene con il variatore di fase etc dovrebbe andare bene sia a metano che a benza.

[ghostofsimbakka]

Infatti, probabilmente non ho fatto riferimento al fatto che parlavo di impianti moderni.
Personalmente ho un omegas landi renzo GPL (che adesso è un pò datato in quanto installato 6 anni fa) ma la cosa che l'installatore mi obbligò a fare fu proprio quella di mettere completamente a posto l'auto a benzina prima di fare il tutto, e questa litania mi è stata ripetuta tutte le volte che vado a far qualcosa come anche semplicemente cambiare i filtri del gas. L'installatore pretendeva che rivedessi la centralina (del gas) addirittura ad ogni tagliando....

Saluti
Gio