centralina aggiuntiva

[Steno]

io la mia l ho presa qui...
http://www.italianspeed.it/shop/

[marcoboss156]

Minxhia...

Il 40% in più di potenza ( 150 cv a 210 cv )
il 43% in più di coppia ( da 305 Nm a 436 Nm )
il 21% in meno di consumi ( 14,9 km/l a 18 km/l )

Hanno un po' esagerato Se uno tenesse sempre la regolazione al massimo spaccherebbe tutto in men che non si dica

Almeno a differenza di altri hanno la possibilità di avere diverse regolazione e non solo on off.
Io rimango delle idea che risparmiare su questi motori vecchia generazione abbia poco senso alla fine. Che poi mi ricordo che ai tempi di un altro forum che frequentavo una "centralina aggiuntiva artigianale" fatta in casa con una semplice resistenza costava al massimo 1 euro per avere lo stesso identico risultato

[Steno]

Si in effetti se metti il potenziometro al 100% nn è il massimo per la povera auto che ci capita sotto...(se nn metti un pò di buon senso...)il mio è quasi al max...ma bisogna fare occhio a nn fare l'asinello con la macchina altrimenti....fumo dal cofano e puzza di frizione bruciacchiata...

[Robertooth]

Steno sei sicuro che la tua auto sia un'Alfa Romeo e non un canna fumaria camuffata, per caso?
Togliere il modulo... noo?

[Robertooth]

Originalmente inviato da marcoboss156

Minxhia...

Il 40% in più di potenza ( 150 cv a 210 cv )
il 43% in più di coppia ( da 305 Nm a 436 Nm )
il 21% in meno di consumi ( 14,9 km/l a 18 km/l )

Hanno un po' esagerato Se uno tenesse sempre la regolazione al massimo spaccherebbe tutto in men che non si dica

Almeno a differenza di altri hanno la possibilità di avere diverse regolazione e non solo on off.
Io rimango delle idea che risparmiare su questi motori vecchia generazione abbia poco senso alla fine. Che poi mi ricordo che ai tempi di un altro forum che frequentavo una "centralina aggiuntiva artigianale" fatta in casa con una semplice resistenza costava al massimo 1 euro per avere lo stesso identico risultato

Se per te, già la mia rimappatura - fatta con i contro fiocchi - è vicino al limite, se avessi fatto questa, invece, sarei prossimo ad atterrare su Saturno!

[Steno]

Stavo pensando se mettere lo spoiler e l'alettone o rimappare...ma sai qui comando io!!!
Però è meglio se chiedo alla bionda!!....

[sergioT]

Originalmente inviato da marcoboss156

Minxhia...

Il 40% in più di potenza ( 150 cv a 210 cv )
il 43% in più di coppia ( da 305 Nm a 436 Nm )
il 21% in meno di consumi ( 14,9 km/l a 18 km/l )

ma da dove viene questa informazione???
Il 40% in più di potenza ( 150 cv a 210 cv ) con buona pace del fumo. poi si lamentano delle ciminiere dell'ILVA

il 43% in più di coppia ( da 305 Nm a 436 Nm ) cambio e semiassi e frizioni ringraziano

il 21% in meno di consumi ( 14,9 km/l a 18 km/l ) ??????????????????????? pensate a tutta la gente che viene pagata per studiare la riduzione dei consumi. certo che tutti gli incompetenti li assumono in Fiat, volkswagwn, peugeot, renault, bmw, audi, toiota, honda, opel, .....e simili.
bisognerebbe dirglielo, ma se leggono il forum magari corrono ai rimedi e così va meglio per tutti (anche quelli che non mettono le aggiuntive )

[JTDAlFa166]

Originalmente inviato da sergioT

ma da dove viene questa informazione???
Il 40% in più di potenza ( 150 cv a 210 cv ) con buona pace del fumo. poi si lamentano delle ciminiere dell'ILVA

il 43% in più di coppia ( da 305 Nm a 436 Nm ) cambio e semiassi e frizioni ringraziano

il 21% in meno di consumi ( 14,9 km/l a 18 km/l ) ??????????????????????? pensate a tutta la gente che viene pagata per studiare la riduzione dei consumi. certo che tutti gli incompetenti li assumono in Fiat, volkswagwn, peugeot, renault, bmw, audi, toiota, honda, opel, .....e simili.
bisognerebbe dirglielo, ma se leggono il forum magari corrono ai rimedi e così va meglio per tutti (anche quelli che non mettono le aggiuntive )

infatti sul consumo sono sempre stato un po' dubbioso... sulla potenza io sconsiglio sempre di non andare oltre i 30cv, poi ugnuno fa ciò che vuole con i propri soldi... una mappatura seria basta e avanza.. se si vogliono i cavalli veri bisogna spendere tanti soldini.. non basta una centralina, bisogna modificare tutto, albero motore, cambio, frizione, scarico, aspirazione e soprattutto, cosa che non fa quasi nessuno, migliorare l'impianto frenante... ma poi alla fine, che cosa te ne fai di 400cv se i limiti sono 50, 70, 90 130km/h?? basta giusto quel po' di brio in più... almeno io la penso così..

[Robertooth]

Quoto questo:"basta giusto quel po' di brio in più... almeno io la penso così.. "

Questo sembra perfetto per ciò che mi è successo proprio un paio di ore fa.
Tornando da un tratto di tangenziale per provare le varie migliori effettuate ultimamente (rimappatura e, giusto ieri, assetto) alla mia "Divina" , mi sono trovato in una situazione che avrebbe potuto anche crearmi qualche serio problema. Avete presente il solito SUV (BMW X5) che crede di avere a sua esclusiva disposizione tutte e tre le carreggiate e viaggia a zig-zag allegramente? Bene, se non fosse stato per questi due ultimi "upgrade", non se se sarei riuscito a svincolarmi così bene.
Io in corsia di sorpasso impegnato in un lungo curvone e in prossimità ravvicinatissima di superare il SUV che, improvvisamente decide di cambiare carreggiata senza segnalare né, evedintemente, volersi avvalere degli strumenti posseduti anche all'interno della suo C...O di SUV, cioè gli specchietti. Con un'ottima accelerazione e stringendo maggiormente la curva, sono riuscito a superalo prima che si accorgesse che mi stava letteralmente "sportellando" (consentitemi l'eufemismo). Oggi ho benedetto quei soldi appena spesi per queste due nuove ed evidenti possibilità di miglior utilizzo della mia autovettura in certe situazioni d'improvvisa necessità. Non posso avere la certezza, ma, senza questi interventi sulla mia "Divina", forse non sarei ruscito a evitarlo!
Quel "brio", di cui ho quotato il tuo cenno, oggi mi ha tolto dalle "peste"!
Grazie, ciao!

[Steno]

RAGAZZI!!!!!!!!!!!!ma nn crederete di certo a quel consumo?Come già vi ho scritto sopra...."io avrò anche il piede pesante....ma di riduzione dei consumi....neanche l'ombra!!!!!"Poi cmq dipende anche quando usate la macchina...io la maggior parte delle volte la uso la sera e la mattina presto e sulla strada che faccio c'è poca gente....quindi spesso mi sparo i 200km/h...ma nn penso che chi esca da lavorare alle 5 o alle 6 del pomeriggio...possa fare una velocità simile....Io per di più adoro guidare in montagna...quindi di cavalli potrei averne anche 400....tanto con le strade che ci sono in montagna è già tanto se ne usi 100.....poi cmq continuo a ribadire...la rimappatura è un OTTIMO lavoro...e se si monta la centralina aggiuntiva per ridurre i consumi....si,si potranno abbassare di un pochino...ma (penso) che prima che recuperi i 100 euro spesi...ne passa di acqua sotto i ponti!!!