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#41
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![]() Grande BRT
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#42
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![]() Grazie!! ma ci sono dei problemi per la reimmatricolazione in Italia... forse dovrò aspettare più di un mese prima di poterla portare a casa.. che palle!
.. e martedì devo ripartire per Roma... ![]() ![]()
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Crosswagon distintive 147 1.6 T.S. 120 cv. 5 porte nata progression ora diventata + che distintive http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=324 Alfa 75 3.0 V6 America la cattiva http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=1409 Alfa 90 2.5 V6 Quadrifoglio oro l'ammiraglia http://forum.alfaclub.it/showthread....2109#post42109 Alfasud Giardinetta.. in attesa di un lungo restauro Giulia 1300 super... http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=9706 |
#43
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![]() Mi spiace per questi problemi....
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#44
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![]() Purtroppo prima di essere esportata (dalla Francia) la macchina deve essere ritargata con targa francese.. per questa procedura ci vogliono circa 30 giorni.. dopodichè potrò portarla in Italia e aspettare le targhe italiane.
Tutto questo per un errore commesso dalla prefettura francese (che si occupa anche di passaggi di proprietà) in occasione dell'unico passaggio di proprietà subito dalla macchina (da padre a figlio). Non me ne va mai bene una! Comunque è solo questione di tempo! ![]() ![]()
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#45
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![]() Da sabato pomeriggio la mia 90 Qo dorme nel mio garage!
Per il momento ha ancora targhe francesi ed è priva di assicurazione, ma sono in attesa delle targhe italiane. Unico aspetto negativo è che il vecchio proprietario si è rifiutato di darmi la famosa valigetta! dice che è un ricordo del padre recentemente scomparso, ma in cambio mi ha lasciato un po di ricambi nuovi ed originali. ho provato a fare un'offerta per la valigetta.. ha detto che ci pensa.. speriamo bene! In questi giorni sono lontano da casa ma appena riuscirò ad andarci farò un po di foto e ve le posterò. ![]() ![]()
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#46
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#47
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![]() Citazione:
![]() Se riesci pigliala la valigetta perchè sulla 90 ci vuole ![]() Non vedo l'ora di vedere le foto ![]() p.s. Quest'anno a Monza ci vai?
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#48
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![]() Ma porca eva! la valigetta è intovabile!
Comunque ansioso aspetto! |
#49
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![]() Ciao a tutti.
Provo a riesumare dai sedimenti delle passate ere geologiche questo antico thread . Sto cercando di trovare i numeri della produzione di Alfa 90 per i vari modelli e in particolare della 2.0 6V CEM, ma i dati che ho trovato , sia in rete che contattando il centro documentazione Alfa Romeo non mi tornano, trovo numeri discordanti a seconda della fonte (internet, centro documentazione alfa romeo, pubblicazioni ANIA dell'epoca). Facendo riferimento ai dati riportati in questo thread, che risultano presi da un vecchio sito alfaromeo75.it, il cui dominio ora risulta non esistere piu', trovo che i numeri di telaio associati alla produzione di 2.0 6V si riferiscono solo al modello Super, non alla prima serie, i cui dati mancano in assoluto. La mia, per esempio, 2.0 6V del marzo 1986, prima serie, ha un numero di telaio ZAR161A20*00102xxx, che non e' presente in alcun intervallo di telai riportato. Quindi noi riesco a capire quanti esemplari sono stati prodotti. Anche al museo Alfa non sono riusciti (o non hanno avuto voglia di?) a trovare dati precisi. E mi sembra strano che neanche in AR ci siano dati di produzione dei vari modelli/allestimenti. Qualcuno qui magari e' in grado si di aiutarmi? ![]() Ciao e Grazie -- Massimiliano Citazione:
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#50
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![]() quello che ha scritto per ultimo, è il massimo conoscitore di Alfa 90 del Forum, forse anche tra tutti i giovani Alfisti....Se cerchi una risposta veloce, e se hai Fb, chiedi amicizia o lumi a Gabriele Bertolone!! Ciaooo
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo ![]() |
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alfa90 civiltà macchina |
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