GPL sull'iniezione diretta

[random83]

Leggevo qualche minuto fa che la nuova Panda uscirà con la motorizzazione 0.9 twinair con impianto a metano (Panda Natural Power). Il twinair ha l'iniezione diretta? Giusto?
Il 1750 Tbi non deriva da due twinair affiancati? (così leggevo su una rivista)
Se è così, sarà possibile installare l'impianto a metano anche sul Tbi. Che ne pensate?

[alfa33i]

mi sa che non sono proprio la stessa cosa le due motorizzazioni credo ci siano differenze, cmq quest fai invece di lavora leggi auto appena uscito.... :-)

[random83]

Ho capito! Quando mi abbandonerà il mio V6 prenderò il V8 del Cayenne, lo monterò alla mia 156 e lo farò a GPL

[J@ck156]

Originalmente inviato da random83

Ho capito! Quando mi abbandonerà il mio V6 prenderò il V8 del Cayenne, lo monterò alla mia 156 e lo farò a GPL

e poi fai 5€ come checco zalone...

[random83]

Ahuhahahha!! No dai, se fa i 5 km/l sotto quell'elefante, con la 156 farei almeno i 7 km/l

[il Doc]

la panda a metano mi pare che continui con il 1400 e non con il twin air

[random83]

Leggevo ieri su Auto che la Panda a metano sarà 0.9 twinair.

[il Doc]

Originalmente inviato da random83

Leggevo ieri su Auto che la Panda a metano sarà 0.9 twinair.

hai ragionissima! 0,9 a metano e 1,2 a gpl.

sul primo articolo sulla gazzetta dello sport avevo letto invece che avrebbero continuato a metanizzare il 1400...

[mpriano]

Originalmente inviato da danilo80

anche secondo me le scelta e' personale non dimenticando di dire di non sapere nulla sulla domanda posta a dinizio post ...io sulla 166 montero' il gpl solo quando mi diranno che non posso piui' circolare perche' inquino troppo ...ma ci faccio si e no 150 km a settimana e i costi di consumo mi vanno bene cosi' ...ho anche una y 1.1 del 99 con gpl,la usa mia moglie per lavoro e con 20 euro ci fa 500 km quindi tutta settimana,il discorso e' che uno sceglie il gpl su qualsiasi auto grande o piccola di cilindrata dipendentemente dasll'uso che ne fa'.....

Questo è un discorso giusto...infatti io con la mia 166 percorro 300/350 km nel solo weekend. In settimana cammino a piedi e la lascio riposare in garage.
Con quella percorrenza e andando a benzina mi prosciugherei le tasche...ecco perchè ho montato il metano che uso per la maggior parte di km, ma ognittanto stacco l'impianto e vado a benza...

Originalmente inviato da il Doc

hai ragionissima! 0,9 a metano e 1,2 a gpl.

sul primo articolo sulla gazzetta dello sport avevo letto invece che avrebbero continuato a metanizzare il 1400...

ma lo 0.9 non sarà un tantino fiacco col metano? Già il 1.400 non cammina...Non credo che l'iniezione diretta aiuti più di tanto...

[random83]

Non ho capito se sarà il twinair turbo o aspirato. Il 1.4 a metano è una tragedia!