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Esclusione sonda lambda a monte in fase di elaborazione
Salve ragazzi o un dubbio che vorrei risolvere:
Ho comprato un'alfa 147 1.6 120cv ts Con preparazione media ovvero centralina rimappata albero a camme e scarico diretto in acciao 4in1, dopo se c'è fatta qualcos'altro non saprei perché purtroppo colui che la preparata ed il vecchio proprietario sono deceduti ! Avevo un problema sul riscaldamento della resistenza della sonda lambda a valle (senza accensione spia motore) dopo il catalizzatore (che io cmq non ho)quindi l'ho fatta escludere da centralina, però dopo ci siamo accorti che le sonde lambda a monte sono anch'esse a zero quindi escluse ma non fatte escludere da me!quindi devo capire se il meccanico che mi ha escluso la sonda lambda a valle per errore mi abbia escluso lui anche quelle a monte oppure erano già escluse! Il mio dubbio è il seguente: Ma le sonde lambda a monte in un motore spinto conviene escluderle oppure conviene lasciarle sempre attive per una corretta carburazione? Alcuni preparatori mi hanno detto che ci sono teorie diverse alcuni preferiscono escluderle e quindi il motore lavora solo di centralina alcuni invece categoricamente non li escludono!sapreste darmi qualche risposta in base alla vostra esperienza se è meglio riattivarle quelle a monte o lasciarle spente? Cmq la macchina od oggi mi va bene però non saprei se andrebbe meglio con le sonde lambda a monte spente o attive? Saluti ninni |
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