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#1
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BRERA: rumore all'avantreno sul tiro-rilascio
Salve a tutti, un fastidioso e scostante rumore mi assilla: la mia Brera, sul tiro-rilascio (in sostanza sulle brusche e brevissime accelerazioni) produce un fastidiosissimo rumore tipo cigolio abbastanza netto (quasi il rumore di ferraglia di una sedia a dondolo). La cosa strana è che non lo fa sempre ed in tutte le condizioni ma soltanto a macchina fredda o quando è ferma da molte ore (10 ore, esempio dopo la notte, specie se ha fatto molto freddo). Quando non ho utilizzato la macchina per 4 giorni era ancora più netto. Ci fa ad ogni ripartenza o accelerata brusca solo per i primi 5 minuti, poi, quando la macchina si scalda/assesta, insomma quando inizio a camminare, non ci fa più. Ho pensato che possa essere un qualcosa alle sospensioni o agli ammortizzatori, poichè le uniche parti meccaniche che forse presentano caratteristiche tali da propormi il problema solo alle citate condizioni (se fosse un braccetto staccato lo farebbe sempre, no?),il rumore proviene dalla zona anteriore destra. Avete idea o esperienza di cosa possa essere??? Grazie mille
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#2
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gentilmente potresti passare in presentazioni e presentati Grazie
fino ad all'ora il tuo post verra chiuso
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#3
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facilmente è un trapezio anteriore.....fai controllare tutto l'avantreno che di solito quando se ne rovina uno, l'altro non sta molto meglio
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#4
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anche la mia 159 lo fà.....ma ha 42 mila km.....troppo pochi x i trapezi....
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#5
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ma magari dipende dal tipo di strade che si percorrono ad esempio nel salento le strade sembrano campi di guerra ed è inevitabile che si rovinano i bracci oscillanti magari sarà uguale per i trapezi...poi boh
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Gli anni passano ma nel mio cuore c'è sempre lei 33 1.3V |
#6
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Anche la mia Brera aveva il problema del fastidioso cigolio in accelerazione e rilascio. La causa nel mio caso era lo sfregamento di un attacco in gomma su un supporto ad U presente nel vano motore (aprendo il cofano in alto a sinistra). Il supporto dovrebbe sorreggere un filtro a cui arrivano diverse tubazioni in gomma.
La soluzione è mettere un pò di grasso intorno alla terminazione in gomma. |
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