VUOTI MOTORE egr???

[JTDAlFa166]

puoi chiuderla all'altezza del collettore oppure direttamente vicino allo scarico.... se è un euro 3 la spia non si dovrebbe accendere, invece sulle euro 4 è sicuro che si accende. dovresti fartela chiudere anche elettronicamente.

[alfanico 156]

ragazzi ghiuso tutto con delle flange artigianali fatte da me la spia non si accende e la macch sembra che respiri molto ma molto meglio....finalmente problema risolto grazie a tutti

[natalecavaliere@libero.it]

se ha problemi l' egr accelerando oltre a non avere potenza fa anche moltissimo fumo nero.

[amore33]

Ciao a tutti, un mio amico ha lo stesso problema, vuoti e fumo,il motore è jtd 115cv del 2001. Alfa 147
Il mecca ha prima pulito la valvola,ma niente da fare,allora l'ha sostituita,ma niente,continua fumo e vuoti.La spesa fino adesso è di 260 euro per avere la macchina esattamente come prima. Forse a 'sto punto non è la egr? Aiutatemi a aiutarlo per favore.
Aggiungo che il chilometraggio è prossimo ai 250.000

[JTDAlFa166]

manicotti del turbo come stanno? debimetro? in ogni caso cambiare la valvola egr è stata una cavolata, bastava chiuderla....

[amore33]

Eh lo so, ma non è la mia macchina,e non c'ero dal mecca.Adesso vedremo i manicotti.

[JTDAlFa166]

Originalmente inviato da amore33

Eh lo so, ma non è la mia macchina,e non c'ero dal mecca.Adesso vedremo i manicotti.

controllate anche il debimetro..

[sergioT]

oltre al debimetro controllare anche la salute dei manicotti di aspirazione tra turbina e intercooler e tra intercooler e cassoncino aspirazione che non siano fessurati.
a volte lo stesso intercooler è stato trovato aperto.

[amore33]

ok.Grazie ragazzi. Vi farò sapere. Intanto lunedì vado con lui dal mecca e faccio fare tutti 'sti controlli. Sono stupito perchè è il mio meccanico di fiducia,ed è sempre stato bravo.Adesso ho paura di aver fatto brutta figura a mandargli un amico.
Possibile che un mecca non abbia fatto i controlli che mi dite? la seconda volta che ha avuto la macchina in officina? E' andato dritto alla sostituzione della valvola.

[Steno]

Beh...brutta figura...direi che è un pochino esagerato...dato che tu nn ne puoi niente...volevi solo mandarlo da una persona di cui ti fidi!!!
Se poi il meccanico si è voluto rovinare la reputazione...beh...questa è colpa sua...e nn tua di certo!!!
Il fatto è che a volte hanno talmente tanto lavoro che dovrebbero anche fermarsi a pensare..."se ho 2 meccanici ed un apprendista...perchè a volte hanno 7 o 8 auto da aggiustare in meno di 2-3 o 4 giorni?"
Per paura di perdere il cliente che andrà da un altro meccanico,perchè ha necessità dell auto?beh....io penso che se gli fai male o sbagliato il lavoro...il cliente lo perderà comunque....no?