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Citazione:
Guarda Luciano che al momento ho su una mappa che carica circa il 30% di cv in più Tra quelli persi con gli anni ecc dovrei averne tipo 200/210 buoni Vel 230 0-100 da 7.6 sono sceso sotto i 7 secondi (6.4/6.5 s mi pare) L ho fatta a giugno e l ho cambiata 3 volte finché non ho trovato il giusto compromesso |
#152
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Comunque
Il risultato di questa settimana è il seguente Per esser stato fatto in ambiente aperto da 2 minchia va benissimo anzi Ma.replicare la stessa quantità di metallizzato è impossibile e lo stacvo un po si vede Ma non mi lamento Un altro tassello del puzzle |
#153
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Siiiii, 210 alla ruota però non i suoi originali all'albero... non può aver perso così tanto
E quotone iper mega galattico universale per la frase "un altro tassello del puzzle" mai frase è stata così azzeccata |
#154
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Niki non so quanto ha perso cmq di Vel max non va fortissimo
Cosa che verra annullata con bielle pistoni testa lavorata t28 scarico completo e cambio 6m con il torsen.... Se non mi fa i 260 di GPS dopo mi incazzo serio..... |
#155
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Non va forte xke con turba che gonfia poco non può allungare più di tanto.... ci vogliono dei litri la su in alto
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#156
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Sì è qui.torniamo.al problema delle tolleranze in sovrappressione
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#157
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Ora andiamo troppo sul tecnico bel lavoro tabby
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
#158
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Comunque col lavoro di pistoni e valvole hai già risolto il problema dei cavalli smarriti..... hi hi hi
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#159
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Citazione:
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#160
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Luciano quando ho finito il cambio sarà il meno
Tieni conto che tolto i 7/8 mila euro di motore più i 2000 che dovrò spendere per cerchi da 17 e impianto frenante da 305 perché poi il mio sarebbe sottodotato dovrò fare due mappe Una con il chip per il rodaggio e una al banco dopo per dare la.vera potenza all auto Alla fine il cambio è questione di rapporti più lunghi o corti Solo cambiando la portata dell aria cambiando turbina ne serve una |
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