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#21
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poco tempo fa ho visto una panda van che montava motore e trasmissione della 500 abarth...anche freni maggiorati...ci pensate che storia!!
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#22
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Le sospensioni erano modificate pure??
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#23
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no...originali..montava pero' cerchi da 14"
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#24
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Non so fino a che punto poteva tenere la strada allora
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#25
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Anche se fossero state adattate...povero telaio!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
#26
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infatti...non avrebbe retto neppure!!
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#27
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..problema: ho montato i cerchi come sopra riportato ma senza l'anello di centraggio.. 59 millim il cerchio originale contro 62 millim il cerchio in lega.. oltre i 110 km orari cominciano delle forti e crescenti vibrazioni con l'aumentare della velocità (fino a quella velocità totalmente assenti)..secondo voi dipende dai cerchioni??? un amico preparatore di auto da rally mi ha detto di no perché il cerchio é comunque bloccato dai bulloni...il mio gommista dice di si' ed io la penso come lui... voi che dite??
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#28
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gli anelli li devi mettere per forza, per questo vibra, il tuo gommista dice il vero..
il cerchio e bloccato con i bulloni,ma decentrato dal mozzo, percio ci voglio ,
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#29
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Sii infatti...completa il montaggio dei cerchi e il problema sarà risolto
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#30
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Se quegli anelli sono definiti "di centraggio"ed i bulloni "di fissaggio", un motivo ci sarà!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE Ultima modifica di alfista 62 : 14-05-2014 alle ore 22.47.53. |
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