|
#11
|
||||
|
||||
Sei molto preciso come dati.
Lo svantaggio aumenta se ci metti anche il rapporto peso/potenza leggermente piu' sfavorevole. Una 75 pesava 1060 kg in ordine di marcia, conro i 1.190 della 147 ( prendendo come riferimento le motorizzazioni 1600 cc ).
__________________
Vamos Rafa Roland Garros ( 2005,2006,2007,2008 ) Wimbledon ( 2008 ) Ams Montecarlo ( 2005,2006,2007,2008 ) Ams Roma ( 2005,2006,2007 ) Ams Amburgo ( 2008 ) Ams Madrid ( 2005 ) Ams Canada ( Montreal 2005, Toronto 2008 ) Ams Indian Wells ( 2007 ) Olimpiadi di Pechino 2008 ( medaglia d'oro ) 18/08/2008: nr. 1 ATP |
#12
|
|||
|
|||
La mia arriva a 1270kg.
I dati sono abbastanza precisi, vado a memoria e potrei sbagliare, perchè più volte avrei voluto rimappare per togliere questi lacci e lacciuoli alla mia bella ma non ho ancora trovato un'officina di cui fidarmi e soprattutto la piena volontà di farlo. |
#13
|
||||
|
||||
Personalmente a me non e' mai andata a genio la rimappatura della centralina. Va bene che sono un tipo estremamente tranquillo con la macchina, ma comunque preferirei dotare l'auto, se di " tuning " vogliamo parlare, di altre carattersitiche, tese a migliorare la guidabilita' piu' che la potenza od il guadagnare cavalli.
__________________
Vamos Rafa Roland Garros ( 2005,2006,2007,2008 ) Wimbledon ( 2008 ) Ams Montecarlo ( 2005,2006,2007,2008 ) Ams Roma ( 2005,2006,2007 ) Ams Amburgo ( 2008 ) Ams Madrid ( 2005 ) Ams Canada ( Montreal 2005, Toronto 2008 ) Ams Indian Wells ( 2007 ) Olimpiadi di Pechino 2008 ( medaglia d'oro ) 18/08/2008: nr. 1 ATP Ultima modifica di AccaEmme : 22-09-2008 alle ore 11.40.58. |
#14
|
|||
|
|||
Vedi quello che intendo io non è cercare di spremere tutto quello che si può dal motore ma semplicemente ridargli quelle caratteristiche di grinta e sprint che ha intrinseche ma che il controllo delle emissioni inquinanti gli ha tolto.
|
#15
|
||||
|
||||
Complimenti molto bella.
Ma gli interni sono quelli in pelle con i sedili a conformazione sportiva? perchè avevo visto molte 2.0 TS con quegli interni ma non ho capito se erano di serie o no
__________________
LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#16
|
||||
|
||||
Citazione:
__________________
Vamos Rafa Roland Garros ( 2005,2006,2007,2008 ) Wimbledon ( 2008 ) Ams Montecarlo ( 2005,2006,2007,2008 ) Ams Roma ( 2005,2006,2007 ) Ams Amburgo ( 2008 ) Ams Madrid ( 2005 ) Ams Canada ( Montreal 2005, Toronto 2008 ) Ams Indian Wells ( 2007 ) Olimpiadi di Pechino 2008 ( medaglia d'oro ) 18/08/2008: nr. 1 ATP |
#17
|
||||
|
||||
su un benza aspirato una rimappatura serve più che altro a migliorare l'erogazione che a guadagnare cv quindi immagino che oltre a questo farà altro
__________________
LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#18
|
|||
|
|||
Quello che intendo sulla rimappa è che se si prende il 2.0 T.S. di una 145 la differenza si sente e quindi mi sembra che portare il mio a quei valori di coppia e potenza non sarebbe una cosa così stravolgente.
@Marco: gli interni sono quelli in pelle di serie quindi niente interni sportivi. Alcuni montano gli interni della GT ma trovo che i sedili originali siano già più che oyimi come confort e contenimento del corpo. |
#19
|
||||
|
||||
Beh in realtà se uno lo "stappa" dovrebbe anche andare meglio ma andrebbe comunque rimappato.
Sono un amante degli interni TI quindi chiedevo. Comunque l'importante che siano in pelle ( mai senza a mio avviso )
__________________
LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#20
|
||||
|
||||
Bellissimo e sensazionale il 2.0 Twin spark poi penso che sulla 147 sia un vero fulmine!Complimenti!
__________________
My garage: Alfa Romeo 90 1.8 carburatori 1985 A.S.I. Alfa Romeo 164 3.0 V6 i.e. 192hp 1988 A.S.I. Ford Escort cabriolet 1.4 Ghia 1988 A.S.I. Audi A6 1.9 TDi sedan 2003 Opel Astra GTC 1.3 CDTI 2008. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2008 Alfaclub.it Tutti i diritti riservati. È vietata la riproduzione anche parziale.
|