Sostituzione Downpipe ALFA MITO 1.4TB 120 cv GPL

[alfamitorocco]

Salve a tutti volevo dei consigli,se cambio il DOWNPIPE ALLA MIA MITO,che cambia?faccio bene?si sente la differenza?qualcuno l'ha già fatto? E se gli monto un FILTRO ARIA SPORTIVO,TIPO BMC? Datemi dei consigli!!!!

[alfista 62]

Originalmente inviato da alfamitorocco

Salve a tutti volevo dei consigli,se cambio il DOWNPIPE ALLA MIA MITO,che cambia?faccio bene?si sente la differenza?qualcuno l'ha già fatto? E se gli monto un FILTRO ARIA SPORTIVO,TIPO BMC? Datemi dei consigli!!!!

Ciao Rocco!
Non sono molto ferrato sui turbo recenti ma, ai miei tempi, se non ricordo male, turbo e gpl, erano incompatibili per cui, visto che hai già un motore particolare, ti consiglierei di lasciarlo così anche perchè, con l'alimentazione a gas, aumentare la portata d'aria, non servirebbe a niente!
Comunque aspettiamo consigli da esperti più aggiornati di me!

[sergioT]

immagino cosa sia il downpipe, ma spiega dove comincia e sopratutto dove finisce.

[alfista 62]

Originalmente inviato da sergioT

immagino cosa sia il downpipe, ma spiega dove comincia e sopratutto dove finisce.

Visto che, il nostro amico Rocco, ha "le luci spente", mi permetto di spiegartelo io, anche perchè mi piacerebbe "leggere" il tuo, di consiglio.
Il "down pipe" è questo:
http://www.google.it/imgres?imgurl=h...9QEwAg&dur=953
Non è altro che la parte dello scarico che và dalla turbina al cat!

[rufus gti]

Guarda, io sò solo che col GPL, non si può aumentare la portata dell'aria, perchè cè una strozzatura dentro che deve limitare la portata dell'aria, quindi la vedo buia....

[sergioT]

se il downpipe finisce prima del catalizzatore un effetto ce l'ha: far guadagnare soldi a chi lo vende

il punto qualificante di uno scarico turbo o aspirato sta nelle marmitte e nel diametro di tutta la linea del tubo.
allargare solo mezzo metro di tubo e lasciare inalterato il resto ti rimanda alla frase iniziale

[alfista 62]

Originalmente inviato da sergioT

se il downpipe finisce prima del catalizzatore un effetto ce l'ha: far guadagnare soldi a chi lo vende

il punto qualificante di uno scarico turbo o aspirato sta nelle marmitte e nel diametro di tutta la linea del tubo.
allargare solo mezzo metro di tubo e lasciare inalterato il resto ti rimanda alla frase iniziale

LO SOSPETTASSI!!!
Se "scavi" nel link che ho postato, finirai in un forum in cui si scrive che si ottiene un qualche guadagno nell'aumentare il diametro del down pipe, se si lavora sulla pressione del turbo ma, aggiungo io, anche eliminando il cat e qualche silenziatore. Insomma,un tubo dritto, dall'inizio all'uscita,magari sotto lo sportello lato guida, tipo Giulia GTA ed Alfasud da "trofeo", ricordi ()?
Scherzi a parte, qual'è il tuo parere sul "ritoccare" un motore turbo gpl?

[sergioT]

Originalmente inviato da alfista 62

LO SOSPETTASSI!!!
Scherzi a parte, qual'è il tuo parere sul "ritoccare" un motore turbo gpl?

non ci vedo alcuna controindicazione, il risultato è come per la benzina o per il gasolio.