Informazioni motore ALFA 164TD

[kewlone87]

Salve a tutti, sto procedendo all iscrizione asi della mia 164 TD del 1992..
purtroppo sono in mancanza del libretto uso e manutenzione e di alcune informazioni appunto sul motore.. che mi vengono richieste nella domanda ASI
Cose tipo corsa alesaggio eccettera ..
se qualcuno avesse la cortesia di potermi fornire queste informazioni , o dove reperirle , o magari dove reperire un manuale uso e manutenzione
la mia e' una : ALFA 164 2.5 TD del 1992, la prima serie.
grazie in anticipo
Davide

[leandro]

alesaggio x corsa: 92 x 94 mm
fonte:
http://www.cuorealfista.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24


La 164, infatti, fu prodotta anche con il 2.5 TD della Fabbrica VM ed in questo caso è nota come Tipo 164A1 - Motore Tipo VM 84 A.
Il periodo di produzione va dal 1987 al 1997. La cilindrata di tale motore, a ciclo Diesel, 4 cilindri in linea, trasversale, anteriore, turbocompresso era di 2499 cm3 (alesaggio x corsa: 92 x 94 mm), con rapporto di compressione pari a 22:1.
La potenza era di 114 CV a 4200 giri/min., ma dal 1992 fu portata a 125 CV, sempre a 4200 giri/min.
Il basamento era in ghisa, comprendente l'alloggiamento dell'albero motore, in acciaio stampato, con contrappesi e smorzatore idraulico delle vibrazioni.
Il gruppo cilindri era in blocco con il basamento, con la testa dei cilindri in lega leggera.
La velocità massima era di 200 Km/h, dal 1992 (con aumento dei cavalli) di 202 Km/h.
Il progetto di base di tale motore era comune a quello della Lancia Thema, ma, rispetto a questo, presentava molti particolari specifici e distintivi:

albero a camme nel basamento, con valvole comandate da aste e bilanceri in luogo dell'albero a camme in testa comandato da cascata di ingranaggi
turbocompressore con intercooler della KKK e dispositivo di riscaldamento del gasolio


Sebbene tale motore rispetto a quello della Thema sviluppasse due CV in meno, disponeva però di una migliore coppia motrice ai bassi regimi e permetteva alla 164 di raggiungere la velocità di punta di 202 Km/h contro i 197 Km/h della Thema.
Tale risultato era in parte dovuto anche alla migliore aerodinamica della vettura di Arese, costruita con la collaborazione della Pininfarina.
Il numero di telaio della 164A1 va:

da ZAR164A110*00001011 a ZAR164A10*0002570 nel 1987
da ZAR164A10*0002571 a ZAR164A10*0008900 nel 1988.


Dal 1989 in poi tutti i modelli 164 (e non solo quelli) hanno la numerazione in comune, per cui non si può più risalire dal telaio al modello corrispondente.

[kewlone87]

GRAZIE milleeeeeeeeeeee!! era proprio cio che cercavo , ma quindi questo motore ha la distribuzione a cascata di ingranaggi?

[JTDAlFa166]

esatto, era la sua caratteristica... comunque la sigla del motore è 425 OHV.

[kewlone87]

si esatto .. codice VM 84 A eheh , ormai li ho imparati a memoria cercando i dati per la registrazione asi